用于固定包括摄像机的壳体的支架制造技术

本公开涉及用于固定包括摄像机的壳体(2)的支架(1)。支架被构造成将被安装到道路车辆的挡风玻璃且包括适于被安装到挡风玻璃的基板(3)和用于将包括摄像机的壳体(2)紧固到支架的固定设备(4)。固定设备包括用于接收从壳体突出的锁定销(6)的托架(5)且包括用于在锁定销上施加压力的弹簧(8)，当弹簧已被插入托架的至少一个狭槽(12)中时迫使锁定销朝向托架的座部(17)，使得锁定销被插入定位在弹簧与托架之间。弹簧具有细长扁平板的形状且弹簧包括用于将弹簧紧固到基板的通孔(10)。通孔被布置在弹簧的纵向远端处且固定设备包括连接到基板的第一突出部(11)，第一突出部被布置成当弹簧被插入托架的狭槽中时接合通孔。

Bracket for fixing housing including camera

The present disclosure relates to a bracket (1) for fixing a housing (2) including a camera. The bracket is configured to be mounted to the windshield of the road vehicle and includes a base plate (3) suitable for mounting to the windshield and a fixing device (4) for fastening the housing (2) including the camera to the bracket. The fixing device includes a bracket (5) for receiving the locking pin (6) protruding from the housing and a spring (8) for applying pressure on the locking pin. When the spring has been inserted into at least one slot (12) of the bracket, the locking pin is forced to face the bracket seat (17), so that the locking pin is inserted and positioned between the spring and the bracket. The spring has the shape of an elongated flat plate and the spring includes a through hole (10) for fastening the spring to the base plate. The through-hole is arranged at the longitudinal distal end of the spring and the fixing device includes a first protrusion (11) connected to the base plate, the first protrusion is arranged to engage the through-hole when the spring is inserted into the slot of the bracket.

【技术实现步骤摘要】
用于固定包括摄像机的壳体的支架
本申请涉及一种用于将包括摄像机的壳体固定到车辆的挡风玻璃的支架。
技术介绍
现代道路车辆，诸如例如汽车、货车、公共汽车或卡车，通常配备有用于监控道路车辆的周围环境的多个传感器和摄像机。这些传感器和摄像机通常被安装到道路车辆的挡风玻璃以便为安装到挡风玻璃的传感器和摄像机提供受保护但不受干扰的视野。为了正确地安装摄像机和传感器，通常使用包括固定设备的支架。这些支架通常被预组装并且被输送到将摄像机和/或传感器安装到支架上的装配线处。US2017/0240120A1公开了一种用于附接到机动车辆的窗玻璃的承载装置。该承载装置包括基板，该基板能被紧固到窗玻璃。承载装置的承载设备形成为保持包括至少一个摄像机的壳体。承载设备包括保持元件和设置在该保持元件中的弹簧元件，该弹簧元件包括成角度的腿部和以底切(undercut)的方式形成的呈突片形式的防丢失装置。突片可用作确保弹簧保留在保持元件的插入区域中的紧固元件。已知承载装置的组装可能要求高度的努力以便将弹簧正确地安装到保持元件以确保摄像机的正确安装。此外，对于生产每个弹簧要求大量的制造步骤，这因此既耗费时间也耗费成本。
技术实现思路
因此，本文中的各实施例旨在提供一种用于固定包括摄像机的壳体的改进的支架，该支架制造容易且成本有效。这借助于用于固定包括摄像机的壳体的支架来实现，其中该支架被构造成将被安装到道路车辆的挡风玻璃。支架包括适于被安装到挡风玻璃的基板和用于将包括摄像机的壳体紧固到支架的固定设备。固定设备包括用于接收从壳体突出的锁定销的托架以及弹簧，该弹簧用于当弹簧已被插入托架的至少一个狭槽中时在锁定销上施加压力将锁定销迫向托架的座部，使得锁定销位于弹簧与托架之间。弹簧具有细长扁平板的形状并且包括用于将弹簧固定到基板的通孔。该通孔被布置在弹簧的纵向远端处。固定设备包括连接到基板的第一突出部，其中该突出部被布置成当弹簧被插入托架的狭槽中时与通孔接合。突出元件被连接到基板以及弹簧具有细长扁平板的形状并且在弹簧的纵向远端处包括通孔的设置具有如下益处：不要求弹簧再成形来提供弹簧到支架的固定。由此能减少弹簧的生产时间，因为弹簧的材料中没有任何弯曲或角度具有如下益处：弹簧的材料不要求任何后处理(诸如例如材料的热处理)。由此可减少弹簧的生产时间和成本。可选地，所述第一突出部是所述托架的一部分。该设置具有第一突出部能与托架一起制造的益处，这允许托架和第一突出部的紧凑布置。可选地，弹簧可由金属制成。该设置具有弹簧耐用并且降低弹簧在支架的组装或拆卸时断裂的风险的益处。可选地，弹簧可以在延伸通过弹簧的中心的两个垂直平面中对称。该设置具有以下益处：弹簧不是方向敏感的并且从而能不以错误的方向插入托架的狭槽中，以错误的方向插入托架的狭槽中可能妨碍包括摄像机的壳体到支架的安装并且会要求固定布置的拆卸和重新组装。因此，能降低支架的成本和组装时间。可选地，弹簧可包括在弹簧的每个纵向远端处的通孔。这具有弹簧可以在三个垂直平面中对称的益处，这进一步最小化弹簧被错误地插入托架的狭槽中的风险。可选地，第一突出部可在弹簧的插入方向上成角度，由此允许当弹簧被插入托架的狭槽中时弹簧在突出部上滑动，使得第一突出部接合通孔并防止弹簧在与插入方向相反的方向上的移动。该设置具有如下益处：弹簧被紧固到托架，使得当销被插入托架中时，弹簧将不会滑出狭槽。可选地，固定设备进一步包括第二突出部，该第二突出部被布置在距第一突出部一定距离处，使得当弹簧被完全插入狭槽中时，形成用于接纳弹簧的凹槽，由此限制弹簧在插入方向上和在插入方向相反的方向上的移动。该设置具有弹簧在沿弹簧的纵向轴线的两个方向上均被紧固的益处。可选地，托架包括第三突出部，该第三突出部被布置成当弹簧被插入托架的狭槽中时接触弹簧，使得第三突出部预加载弹簧。该设置具有如下益处：当支架从支架的组装位置运输到包括摄像机的壳体被安装到支架的位置时防止弹簧移动和颤动。通过减少弹簧在运输期间的移动，也降低了弹簧在运输期间变松和丢失的风险。可选地，固定设备包括开口，用于允许锁定销被插入固定设备中在托架与弹簧之间。该设置允许包括摄像机的壳体的杆状销容易地滑入固定设备中，由此便于壳体到支架的安装。可选地，狭槽的表面(位于距托架的座部最远的表面)与狭槽的公共几何轴线成一定角度布置，使得狭槽朝向托架的接收部比朝向托架的外侧宽。由此，当弹簧处于其加载状态时，诸如例如当锁定销被插入弹簧与托架的底部之间时，弹簧的弹性长度可以增加。可选地，支架包括多个固定设备。所述多个固定设备确保壳体到支架的适当固定并防止壳体移位，由此降低摄像机的视线被干扰的风险。可选地，支架包括三个固定设备，其中当支架被安装到道路车辆的挡风玻璃时第一固定设备被布置在用于安装包括摄像机的壳体的安装区域的前方，并且其中第二和第三固定设备被布置在安装区域的大致平行于道路车辆的纵向轴线的相应侧上，其中固定设备在相同方向上开口。该设置允许当壳体已到达其安装位置时，包括摄像机的壳体滑入第二和第三固定设备之间的安装区域中并且锁定销同时被插入相应的固定设备中。由此，包括摄像机的壳体能容易地卡到支架上的位置中。这提供支架和包括摄像机的壳体的简单且快速的组装的益处。三个固定设备的设置进一步提供摄像机在支架上的明确定位。还公开了一种组件，其包括所述支架以及包括摄像机的壳体。壳体包括一个或更多锁定销，并且其中该壳体的每个锁定销被固定在支架的对应固定设备中。附图说明在下文中，将仅通过示例的方式参考附图更详细地描述本文中的各实施例，在附图中：图1是根据本文中的各实施例的用于固定包括摄像机的壳体的支架的示意图；图2是根据本文中的第一实施例的图1的支架上的固定设备的更多细节的示意图；图3是固定设备的一种实施方式的剖视图；图4是固定设备的另一种实施方式的剖视图；图5是弹簧的示意图，以及图6是示出弹簧的示例性尺寸的示意图。本文中的各实施例的其它目的和特征从结合附图考虑的以下详细描述将变得显而易见。然而，应该理解，附图仅是出于说明的目的而设计的而不作为对本专利技术的限制的限定，对本专利技术的限制的限定应该参考所附权利要求。应该进一步理解，附图不必按比例绘制，并且除非另有说明，否则它们仅旨在概念性地示出本文中描述的结构和步骤。具体实施方式图1示出根据本文中的各实施例的用于固定包括摄像机的壳体2的支架1的平面图。支架1被构造成将被安装到道路车辆的挡风玻璃的内侧。支架1包括适于(例如借助于粘合剂)被安装到挡风玻璃的基板3。支架1进一步包括用于将包括摄像机的壳体2紧固到支架1的一个或更多固定设备4。包括摄像机的壳体2可包括从壳体2的一个或更多侧壁7突出的一个或更多销。纯粹通过示例的方式并且可适用于本文中的所有实施例，锁定销6可以是杆状的。固定设备4包括用于接收锁定销6的托架5和用于在锁定销6上施加压力的弹簧8。当锁定销6至少部分地位于弹簧8与托架5之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于固定包括摄像机的壳体(2)的支架(1)，其中所述支架(1)被构造成将被安装到道路车辆的挡风玻璃，所述支架包括：/n-基板(3)，适于被安装到挡风玻璃，以及/n-固定设备(4)，用于将所述包括摄像机的壳体(2)紧固到所述支架(1)，其中所述固定设备(4)包括托架(5)，所述托架(5)形成所述基板(3)的一部分，用于接收从所述壳体(2)突出的锁定销(6)，所述固定设备(4)进一步包括弹簧(8)，当所述弹簧(8)已被插入所述托架(5)的至少一个狭槽(12)中时所述弹簧在所述锁定销(6)上施加压力，将所述锁定销(6)压向所述托架(5)的座部(17)，使得所述锁定销(6)位于所述弹簧(8)与所述托架(5)的所述座部(17)之间，其中所述弹簧(8)具有细长扁平板的形状并且所述弹簧(8)包括用于将所述弹簧(8)紧固到所述基板(3)的通孔(10)，其中所述通孔被布置在所述弹簧(8)的纵向远端处，并且其中所述固定设备(4)包括连接到所述基板(3)的第一突出部(11)，其中所述突出部(11)被布置成当所述弹簧(8)被插入所述托架(5)的所述狭槽(12)中时与所述通孔(10)接合。/n

【技术特征摘要】
20180508 EP 18171184.71.一种用于固定包括摄像机的壳体(2)的支架(1)，其中所述支架(1)被构造成将被安装到道路车辆的挡风玻璃，所述支架包括：
-基板(3)，适于被安装到挡风玻璃，以及
-固定设备(4)，用于将所述包括摄像机的壳体(2)紧固到所述支架(1)，其中所述固定设备(4)包括托架(5)，所述托架(5)形成所述基板(3)的一部分，用于接收从所述壳体(2)突出的锁定销(6)，所述固定设备(4)进一步包括弹簧(8)，当所述弹簧(8)已被插入所述托架(5)的至少一个狭槽(12)中时所述弹簧在所述锁定销(6)上施加压力，将所述锁定销(6)压向所述托架(5)的座部(17)，使得所述锁定销(6)位于所述弹簧(8)与所述托架(5)的所述座部(17)之间，其中所述弹簧(8)具有细长扁平板的形状并且所述弹簧(8)包括用于将所述弹簧(8)紧固到所述基板(3)的通孔(10)，其中所述通孔被布置在所述弹簧(8)的纵向远端处，并且其中所述固定设备(4)包括连接到所述基板(3)的第一突出部(11)，其中所述突出部(11)被布置成当所述弹簧(8)被插入所述托架(5)的所述狭槽(12)中时与所述通孔(10)接合。


2.根据权利要求1所述的支架(1)，其中所述第一突出部(11)是所述托架(5)的一部分。


3.根据权利要求1或2所述的支架(1)，其中所述弹簧(8)由金属制成。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的支架(1)，其中所述弹簧在延伸通过所述弹簧(8)的中心的两个垂直平面中对称。


5.根据前述权利要求中任一项所述的支架(1)，其中所述弹簧(8)包括在所述弹簧(8)的每个纵向远端处的通孔(10)。


6.根据前述权利要求中任一项所述的支架(1)，其中所述第一突出部(11)在所述弹簧(8)的插入方向上成角度，允许所述弹簧在所述弹簧(8)被插入所述托架(5)的所述狭槽(12)中时在所述突出部(11)上滑动，使得所述第一突出部(11)与所述通孔(10)接合并防止所述弹簧(8)在与所述插入方向相反的方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·格兰霍姆，
申请(专利权)人：沃尔沃汽车公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE