The utility model discloses a marine automatic oil supply system, which comprises a liquid level acquisition transmitter, an oil well pump, a valve, a programmable logic controller PLC and a touch screen HMI. The liquid level collection transmitter is used to collect the fuel oil height value of each oil tank and transmit the information to PLC; the oil pump and valve are used to realize the mutual allocation of the fuel oil quantity of each oil tank; PLC is used to collect the height value of the oil level of each oil tank, the volume of the remaining oil quantity of each oil tank and the ship's endurance time, so as to calculate the reasonable fuel oil of each oil tank The data remote touch screen HMI can be displayed through the communication cable. The ship's automatic oil supply system can give an alarm when the oil level in the ship's high-level oil tank is too low, which is convenient to remind the engine crew to select the automatic / manual mode for oil filling in time.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶自动供油装置
本技术涉及一种供船舶配套使用的自动供油装置。
技术介绍
目前,国内大部分渔船、边防、海警船舶均采取轮机人员手动加油的方式,即轮机人员需时刻关注各个油舱液位值并凭借经验来进行手动加油,工作量较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安全可靠、操作容易、维护方便的船舶自动供油装置,使其满足对船舶油舱燃油的自动调拨以及油舱剩余油量的容积、船舶可续航时间的实时监测。为解决上述技术问题,本技术的船舶自动供油装置,包括若干个液位采集变送器、阀门控制模块、抽油泵、中央控制模块和显示屏,所述若干个液位采集变送器分别安装在不同的燃油舱内;所述中央控制模块至少包含一个CPU模块、一个I/O模块、一个模拟量输入模块;所述液位采集变送器连接所述模拟量输入模块;每个燃油舱的输出管道上设有阀门,所述阀门控制模块分别连接所述I/O模块和阀门;所述显示屏通过一个I/O模块连接所述CPU模块。优选的,所述显示屏为触摸屏。进一步的,所述船舶自动供油装置还包括至少一个延伸报警触摸屏,所述延伸报警触摸屏与显示屏之间通过PROFIBUS总线连接。优选的,所述液位采集变送器采用西门子EM2314AI型模块。本技术可以完全代替轮机人员在机舱相对恶劣的环境下对高位燃油舱进行加油,并可将各油舱油位的高度值、油舱剩余油量的容积、船舶可续航时间等重要信息远程显示,在高位油舱油量过低的情况下发出报警,还可将报警信号向公共场所及值班人员处所进行延伸,及时提醒轮机人员进行相关操作,本技术不仅提高了船舶营运的经济性、安全性、可靠性,而且有效的推进了船舶自动化的进程和“智能型”船舶的实现。附 ...
【技术保护点】
1.一种船舶自动供油装置,其特征在于,包括若干个液位采集变送器、阀门控制模块、抽油泵、中央控制模块和显示屏,所述若干个液位采集变送器分别安装在不同的燃油舱内;所述中央控制模块至少包含一个CPU模块、一个I/O模块、一个模拟量输入模块;所述液位采集变送器连接所述模拟量输入模块;每个燃油舱的输出管道上设有阀门,所述阀门控制模块分别连接所述I/O模块和阀门;所述显示屏通过一个I/O模块连接所述CPU模块。
【技术特征摘要】
1.一种船舶自动供油装置,其特征在于,包括若干个液位采集变送器、阀门控制模块、抽油泵、中央控制模块和显示屏,所述若干个液位采集变送器分别安装在不同的燃油舱内;所述中央控制模块至少包含一个CPU模块、一个I/O模块、一个模拟量输入模块;所述液位采集变送器连接所述模拟量输入模块;每个燃油舱的输出管道上设有阀门,所述阀门控制模块分别连接所述I/O模块和阀门;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘登,曹飞,杨光,唐颖,陈理,程聪,施威,高伟,
申请(专利权)人:武汉船舶设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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