双盒式自动排汽阀制造技术

本实用新型专利技术是涉及管道内空气排出用的双盒自动排汽阀的改进。进水口位于壳体的下侧面，出水口位于壳体的下侧面或底面；排汽口位于壳一的上部；挡板将壳体内腔分为水流室和排汽室，浮球与顶针及排汽口均安装在排汽室内；挡板两侧边及底边与壳体密封连接；外盖密封安装在壳体上，挡板上部开有通汽口，挡板底部开有通水口。这种结构的双盒式自动排汽阀使排汽室液面波动最小，杂质上浮机会最少。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是涉及管道内空气排出用的自动排汽阀的改进。ZL94222165.6号专利公开了一种双盒式自动排汽阀，其结构是在壳体内增加挡板，挡板将壳体内腔分为水流室和排汽室，挡板上部与壳体上部留有气流缝，挡板中间从上至下开有一长形流通口。浮球与顶针及排汽口均安装在排汽室内；挡板两侧边及底边与壳体密封连接；外盖密封安装在壳体上。这种自动排汽阀的缺点是，顶部过长的气流缝和从上至下的水流通口均使排汽室受水流室的水流影响过大，排汽室液面易有杂质，使排汽口易堵塞或关闭不严。本技术的目的是克服上述自动排汽阀的缺点，提供一种改进的双盒式自动排汽阀。本技术的目的是这样实现的。将原有的挡板上部与壳体上部留有的气流缝改为挡板上部开有通汽口，将原有的挡板中间从上至下开有的长形流通口改为挡板底部开有通水口。出水口3也可设在水流室和排汽室之间；通水口7设在排汽室和出水口3的连接处，这样排汽室不易进入和存积杂质。这种结构的双盒式自动排汽阀使排汽室液面波动最小，杂质上浮机会最少。本技术由以下实施例及其附图给出。1壳体、2进水口、3出水口、4挡板、5排汽口、6浮球、7通水口、8外盖、9顶针、10通汽口、11水流室、12排汽室附附图说明图1是实施例1的结构示意附图2是图1的剖视图；附图3是实施例2的结构示意图；附图4是附图3的剖视图。实施例1双盒式自动排汽阀，进水口2位于壳体1的下侧面，出水口3位于壳体的下侧面或底面；排汽口5位于壳一的上部；挡板4将壳体内腔分为水流室11和排汽室12，浮球6与顶针9及排汽口均安装在排汽室内；挡板两侧边及底边与壳体密封连接；外盖8密封安装在壳体上，挡板上部开有通汽口10，挡板底部开有通水口7。通汽口孔径是排汽口的3-4倍，通水口孔径略大于通汽口。实施例2出水口3设在水流室和排汽室之间；通水口7设在排汽室和出水口3的连接处。权利要求1.一种双盒式自动排汽阀，进水口2位于壳体1的下侧面，出水口3位于壳体的下侧面或底面；排汽口5位于壳一的上部；挡板4将壳体内腔分为水流室11和排汽室12，浮球6与顶针9及排汽口均安装在排汽室内；挡板两侧边及底边与壳体密封连接；外盖8密封安装在壳体上，其特征在于挡板上部开有通汽口10，挡板底部开有通水口7。2.按照权利要求1所述的双盒式自动排汽阀，其特征在于出水口3设在水流室和排汽室之间；通水口7设在排汽室和出水口3的连接处。专利摘要本技术是涉及管道内空气排出用的双盒自动排汽阀的改进。进水口位于壳体的下侧面，出水口位于壳体的下侧面或底面；排汽口位于壳一的上部；挡板将壳体内腔分为水流室和排汽室，浮球与顶针及排汽口均安装在排汽室内；挡板两侧边及底边与壳体密封连接；外盖密封安装在壳体上，挡板上部开有通汽口，挡板底部开有通水口。这种结构的双盒式自动排汽阀使排汽室液面波动最小，杂质上浮机会最少。文档编号F16K31/18GK2230381SQ9521965公开日1996年7月3日 申请日期1995年8月17日 优先权日1995年8月17日专利技术者邱国庆 申请人:邱国庆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双盒式自动排汽阀，进水口２位于壳体１的下侧面，出水口３位于壳体的下侧面或底面；排汽口５位于壳一的上部；挡板４将壳体内腔分为水流室１１和排汽室１２，浮球６与顶针９及排汽口均安装在排汽室内；挡板两侧边及底边与壳体密封连接；外盖８密封安装在壳体上，其特征在于挡板上部开有通汽口１０，挡板底部开有通水口７。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱国庆，
申请(专利权)人：邱国庆，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]