The utility model relates to the technical field of automobile production and processing, and discloses a detection device for automobile side panel parts, which solves the problem of low detection efficiency when most of the installation holes are measured by tape in the prior art, including the detection platform, the upper surface of the detection platform is provided with a placement groove, one side of the placement groove is vertically fixed with a positioning pin, and the other side of the placement groove One side is provided with an opening, the inner walls of both sides of the opening are provided with guide chutes, and a screw rod is installed between the inner walls of both ends of the opening. One end of the screw rod which is far away from the positioning pin extends to the outer side of the detection platform, and the outer end of the screw rod is provided with a servo motor, the screw rod is connected with an extrusion block, both ends of the extrusion block are fixed with sliders, and both sides of the placement groove are provided with scales through observation Look at the scale, understand the distance between the edge of the installation hole and the edge of the side panel, so as to know whether the position of the installation hole is qualified, greatly improving the detection efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车侧围板零件检测装置
本技术涉及汽车生产加工
,尤其涉及一种用于汽车侧围板零件检测装置。
技术介绍
随着我国社会经济的快速发展,汽车行业的发展也在不断加快,人们对于汽车质量的要求越来越高,汽车更新换代的周期不断缩短,这也对汽车的生产和研发提出了更多要求,汽车零部件的强度和尺寸精度对于汽车的寿命和安全性有着至关重要的作用。汽车在生产过程中,通常需要对汽车零件的检测,从而保证该零件与周边零件的配合间隙和相对位置。企业在汽车侧围板生产过程中,为了保证汽车侧围板的产品质量,需对生产出来的汽车侧围板进行检测,保证后续部件间的焊接质量。汽车侧围板在生产加工后需要对侧围板上安装孔到侧围板边缘处的距离进行检测,以确保侧围板的安装精度,而现有技术中对安装孔进行检测多数采用卷尺进行测量,检测效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的现有技术中对安装孔进行检测多数采用卷尺进行测量,检测效率低的缺点,而提出的一种用于汽车侧围板零件检测装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于汽车侧围板零件检测装置,包括检测平台,所述检测平台的上表面开设有放置槽,所述放置槽的一侧竖直固定有定位销,且放置槽的另一侧开设有开口,所述开口的两侧内壁上开设有导向滑槽,且开口的两端内壁之间转动安装有丝杆,所述丝杆远离所述定位销的一端延伸至所述检测平台的外侧,且丝杆的外端设置有伺服电机,所述丝杆上螺纹连接有挤压块,所述挤压块位于所述开口内,且挤压块的两端均固定有滑块,两侧所述滑块分别滑动安装在两侧所述导向滑槽内,所述放置槽的两侧设有刻度。优选的,所述检测平台的一端焊 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车侧围板零件检测装置,包括检测平台(1),其特征在于,所述检测平台(1)的上表面开设有放置槽(2),所述放置槽(2)的一侧竖直固定有定位销(12),且放置槽(2)的另一侧开设有开口(5),所述开口(5)的两侧内壁上开设有导向滑槽(6),且开口(5)的两端内壁之间转动安装有丝杆(7),所述丝杆(7)远离所述定位销(12)的一端延伸至所述检测平台(1)的外侧,且丝杆(7)的外端设置有伺服电机(11),所述丝杆(7)上螺纹连接有挤压块(8),所述挤压块(8)位于所述开口(5)内,且挤压块(8)的两端均固定有滑块(9),两侧所述滑块(9)分别滑动安装在两侧所述导向滑槽(6)内,所述放置槽(2)的两侧设有刻度(4)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车侧围板零件检测装置,包括检测平台(1),其特征在于,所述检测平台(1)的上表面开设有放置槽(2),所述放置槽(2)的一侧竖直固定有定位销(12),且放置槽(2)的另一侧开设有开口(5),所述开口(5)的两侧内壁上开设有导向滑槽(6),且开口(5)的两端内壁之间转动安装有丝杆(7),所述丝杆(7)远离所述定位销(12)的一端延伸至所述检测平台(1)的外侧,且丝杆(7)的外端设置有伺服电机(11),所述丝杆(7)上螺纹连接有挤压块(8),所述挤压块(8)位于所述开口(5)内,且挤压块(8)的两端均固定有滑块(9),两侧所述滑块(9)分别滑动安装在两侧所述导向滑槽(6)内,所述放置槽(2)的两侧设有刻度(4)。...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁小满,张耀辉,
申请(专利权)人:武汉科尼智造装备有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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