一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，属于公路养护技术领域，包括收集箱、轨道、传动结构箱、转轴一、转轴二、电动机一、转动架、液压杆一、挤压板、液压杆二、转接头、隔板、滑动板、电动机二、螺杆器、电动机三、螺杆和推板，收集箱内部底端左右两侧嵌套设置有轨道，收集箱后侧左端固定连接有传动结构箱，传动结构箱左侧转动连接有转轴一，传动结构箱右侧转动连接有转轴二，且电动机一通过齿轮与转轴一啮合设置，传动结构箱右侧固定连接有电动机一，转轴一前后两端固定连接有转动架，转动架右侧表面固定连接有液压杆一，液压杆一底部固定连接有挤压板，转轴二前后两端固定连接有液压杆二，且液压杆二位于转动架之间。

An integrated snow collection and treatment device for different length sections

The invention provides a snow collection and treatment integrated device which can deal with different length road sections, belonging to the technical field of highway maintenance, including collection box, track, transmission structure box, rotating shaft I, rotating shaft II, motor I, rotating frame, hydraulic rod I, extrusion plate, hydraulic rod II, adapter, diaphragm, sliding plate, motor II, screw device, motor III, screw and push plate The inner bottom end of the collection box is nested with rails on the left and right sides, the left end of the rear side of the collection box is fixedly connected with the transmission structure box, the left side of the transmission structure box is rotationally connected with the rotating shaft I, the right side of the transmission structure box is rotationally connected with the rotating shaft II, and the motor I is meshed with the rotating shaft I through the gear, the right side of the transmission structure box is fixedly connected with the motor I, and the front and rear ends of the rotating shaft I are fixedly connected There is a rotating frame, the right surface of the rotating frame is fixedly connected with a hydraulic rod 1, the bottom of the hydraulic rod 1 is fixedly connected with an extrusion plate, the front and rear ends of the rotating shaft 2 are fixedly connected with a hydraulic rod 2, and the hydraulic rod 2 is located between the rotating frames.

【技术实现步骤摘要】
一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置
本专利技术涉及公路养护
，更具体的，涉及一种积雪收集处理一体装置

技术介绍
雪是从混合云中降落到地面的雪花形态的固体水，由大量白色不透明的冰晶(雪晶)和其聚合物(雪团)组成的降水，雪是水在空中凝结再落下的自然现象，或指落下的雪；雪是水在固态的一种形式，雪只会在很冷的温度及温带气旋的影响下才会出现，因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微小，每当冬天降临，我国北方大范围面积被雨雪覆盖，其中道路被雨雪覆盖后严重影响人们的出行，由于车辆轮胎多为橡胶材料制成，在覆盖了雨雪散冰的路面行驶会出现抓地力不足，从而导致打滑侧滑的现象，严重的容易导致交通事故的发生以及人员的伤亡，我国北方冬季降雪量大，处置方法困难繁琐，常见的方法是通过铲雪车将积雪铲起后喷向道路两侧，但是随之而来的是给行人带来影响，另一种方法是铲雪车将雪铲起后将雪喷至后方的方斗跟车内，但是面对较长的道路时，需要不停的更换方斗跟车，从而提高跟车的工作效率，且造成工作效率低下的问题。于是，专利技术人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的积雪整治存在的难度大，操作繁琐以及工作效率低下的问题本专利技术积雪收集处理一体装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，包括收集箱、轨道、传动结构箱、转轴一、转轴二、电动机一、转动架、液压杆一、挤压板、液压杆二、转接头、隔板、滑动板、电动机二、螺杆器、电动机三、螺杆和推板，所述收集箱内部底端左右两侧嵌套设置有轨道，所述收集箱后侧左端固定连接有传动结构箱，所述传动结构箱左侧转动连接有转轴一，所述传动结构箱右侧转动连接有转轴二，且电动机一通过齿轮与转轴一啮合设置，所述传动结构箱右侧固定连接有电动机一，所述转轴一前后两端固定连接有转动架，所述转动架右侧表面固定连接有液压杆一，所述液压杆一底部固定连接有挤压板，所述转轴二前后两端固定连接有液压杆二，且液压杆二位于转动架之间，所述液压杆二顶部固定连接有转接头，所述转接头右侧固定连接有隔板，且隔板与收集箱相契合，且隔板与挤压板呈卡接设置，所述收集箱前端表面卡接设置有滑动板，所述收集箱右侧表面固定连接有电动机二，且电动机二与滑动板相连接，所述收集箱底部左右两侧固定连接有螺杆器，所述螺杆器一侧表面固定连接有电动机三，所述螺杆器中间卡接设置有螺杆，且电动机三通过齿轮与螺杆相啮合，所述螺杆顶部固定连接有推板，且推板位于收集箱内侧，且推板底部与轨道呈卡接设置。作为本专利技术进一步的方案：所述推板长度与收集箱的长度相同，且推板一侧与收集箱紧密贴合。作为本专利技术进一步的方案：所述转动架转动角度为0-90°，且液压杆一数量与隔板与收集箱间隔的孔隙数量相对应。作为本专利技术进一步的方案：所述滑动板呈倾斜设置，且滑动板的面积是收集箱前端面积的1/3。作为本专利技术进一步的方案：所述转接头呈倒“U”形分布。作为本专利技术进一步的方案：所述收集箱与载体车辆呈配套设置，且电动机一、液压杆一、液压杆二、电动机二和电动机三与控制开关呈电性连接。作为本专利技术进一步的方案：所述隔板的弧形凸起之间设置有多个圆弧凸起，且圆弧凸起呈九宫格设置，且圆弧凸起表面设置有若干个不规则凸起。本专利技术提供了一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，具有以下有益效果：1、该种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置设置有收集箱，且收集箱与载体车辆呈配套设置，使用时先将收集箱由右至左的安装至载体车辆上或是牵引在铲雪车的后方，然后通过载体车辆拖动装置至需要进行铲雪的路段，然后使用时先通过电动机一转动带动转轴一转动使转动架以转轴一为中心转动45°，且液压杆二收缩到最低水平，当转动架呈45°时转动架会与收集箱预留一个较大的夹角孔隙，从而使铲雪车收集的雪块喷射至收集箱上时不会造成飞溅，而收缩到最低水平的液压杆二时隔板会在收集箱的内部，会使雪块被分块，从而便于后期的处理，由于转动架转动角度为0-90°，且液压杆一数量与隔板与收集箱间隔的孔隙数量相对应，当积雪收集到一定程度后，转动架沿收集箱一侧转动闭合收集箱，当转动架闭合收集箱时挤压板会与隔板相契合，然后液压杆一伸展将挤压板向隔板下方移动，从而使隔板内的积雪被挤压，然后转动架在复位即可，从而增加收集箱收集积雪的容量，在处理较短道路时能提高装置的容积，从而提高除雪的效率。2、该种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置设置有滑动板，且滑动板呈倾斜设置，且滑动板的面积是收集箱前端面积的1/3，当需要处理较长的路段时，首先进行上述描述收集以及挤压积雪，使积雪被隔板和挤压板挤压成块状，然后电动机二转动带动齿轮与滑动板啮合，从而使滑动板沿着收集箱一侧打开，然后转动架向收集箱左侧转动至90°与收集箱呈垂直转态，然后液压杆二伸展将隔板从收集箱中剥离，从而留下已经被切割挤压呈块状的积雪，然后螺杆器上的电动机三转动与螺杆啮合，从而使推板向收集箱的前端进行移动，由于推板长度与收集箱的长度相同，且推板一侧与收集箱紧密贴合，长度与收集箱的长度相同的推板能够避免清理死角，且在与收集箱紧密贴合的推板能不影响收集箱正常的收集积雪的功能，当推板向收集箱的前端进行移动会推动块状积雪朝滑动板上移动，然后积雪会从滑动板上滑落至路的两侧，并且整齐的堆积在路边，相比传统的将积雪喷洒在路边该种处理方式更加的简洁，且能减少后勤车辆的负担，且挤压板302底部固定连接有弧形凸起，隔板402四周固定连接有弧形凸起，当挤压板302和隔板402挤压的时候，挤压板302的弧形凸起与隔板402的弧形凸起会在积雪上挤压出凹槽，从而使雪块挤出后并非呈现四方形，而是在四方形上多出很多凹槽，这样的好处是当雪块被推出装置叠放时更加的稳定，不易发生侧滑，且叠放的雪块中会多出许多缝隙，从而加速雪块的融化。3、该种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置设置有隔板，且隔板的弧形凸起之间设置有多个圆弧凸起，且圆弧凸起呈九宫格设置，且圆弧凸起表面设置有若干个不规则凸起，当积雪被堆砌至隔板之间时，积雪会和圆弧凸起发生剧烈的摩擦，从而加速积雪的融化，且被融化的液体水流通过呈九宫格的圆弧凸起之间流出，这是第一次进行催融，而第二次是挤压板与隔板挤压时，从而将隔板内堆积的积雪最大限度的进行消融，且部分消融的水会渗透至积雪块内，从而提高积雪的凝聚力，从而在提高雪块融化效率的前提下使雪块不易发生开裂，没而使堆砌的雪块更加的整齐，从而提高行人与车辆的通行率。4、该种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置设置有滑动板，滑动板表面设置有多个滚轮，且滚轮表面设置有多夹角为25-30°的菱刺，且菱刺分布有四边，且菱刺四边呈直角设置，且菱刺之间呈交叉设置，当雪块从从装置上被推至滑动板上，由于滑动板呈一定的倾斜设置，此时的雪块会从滑动板的高点往低点移动，在移动时雪块会插入到菱刺内，菱刺会减缓雪块的下滑速度，从而避免雪块高速跌落时直接散架，且通过由于菱刺的夹角为25-30°本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，包括收集箱(1)、传动结构箱(2)、转动架(3)、液压杆二(4)滑动板(5)、螺杆器(6)，其特征在于，所述收集箱(1)固定连接有传动结构箱(2)、转动架(3)、液压杆二(4)滑动板(5)和螺杆器(6)，所述螺杆器(6)固定连接有电动机三(601)、螺杆(602)和推板(603)。

【技术特征摘要】
1.一种可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，包括收集箱(1)、传动结构箱(2)、转动架(3)、液压杆二(4)滑动板(5)、螺杆器(6)，其特征在于，所述收集箱(1)固定连接有传动结构箱(2)、转动架(3)、液压杆二(4)滑动板(5)和螺杆器(6)，所述螺杆器(6)固定连接有电动机三(601)、螺杆(602)和推板(603)。2.根据权利要求1所述的可应对不同长度路段的积雪收集处理一体装置，其特征在于：所述推板(603)长度与收集箱(1)的长度相同。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华北，
申请(专利权)人：刘华北，
类型：发明
国别省市：江苏,32