一种多点集中接地装置以及多点集中接地系统制造方法及图纸

技术编号:22492075 阅读:47 留言:0更新日期:2019-11-06 18:31
本实用新型专利技术提供了一种多点集中接地装置以及多点集中接地系统,涉及车载电器接地技术领域,该多点集中接地装置包括搭铁主体、搭铁环抱件和多个接线端子,搭铁环抱件用于设置在接地表面上,且搭铁环抱件上开设有搭铁开孔,搭铁主体与搭铁环抱件可拆卸连接,且搭铁主体的底部伸入搭铁开孔,多个接线端子可拆卸地连接在搭铁主体的两侧并与搭铁主体电接触。相较于现有技术,本实用新型专利技术提供的一种多点集中接地装置,能够提高电器控制的精准度,接地效果好,安全性高,同时接地线路简单,组装效率高并且能够降低对地消耗电能量。

【技术实现步骤摘要】
一种多点集中接地装置以及多点集中接地系统
本技术涉及车载电器接地
,具体而言,涉及一种多点集中接地装置以及多点集中接地系统。
技术介绍
传统的车上电器的搭铁接地方式是直接使用螺栓或是螺柱焊接在车身骨架上面,控制精度低,同时接地效果差,安全性较低。而电器在复杂环境情况下使用且要求高精度控制的同时,接地安全和防护也提出了更高的技术要求。此外,现有的搭铁接地方式多是单线接地,对于车身上多个电器需要设置多条接地线并且重复进行连接或者焊接在车身骨架上,使得接地线路十分复杂,在车辆进行组装时工序复杂,降低了组装效率。且接入多条线路,使得对地消耗电能量较大。有鉴于此,设计制造出一种能够提高电器控制的精准度,接地效果好,安全性高,同时接地线路简单,组装效率高并且能够降低对地消耗电能量的多点集中接地装置就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多点集中接地装置,能够提高电器控制的精准度,接地效果好,安全性高,同时接地线路简单,组装效率高并且能够降低对地消耗电能量。本技术的另一目的在于提供一种多点集中接地装置,能够提高电器控制的精准度,接地效果好,安全性高,同时接地线路简单,组装效率高并且能够降低对地消耗电能量。本技术是采用以下的技术方案来实现的。一种多点集中接地装置,包括搭铁主体、搭铁环抱件和多个接线端子,搭铁环抱件用于设置在接地表面上,且搭铁环抱件上开设有搭铁开孔,搭铁主体与搭铁环抱件可拆卸连接,且搭铁主体的底部伸入搭铁开孔,用于与接地表面电接触,多个接线端子可拆卸地连接在搭铁主体的两侧并与搭铁主体电接触。进一步地,搭铁主体包括一体设置的端子连接部和插接部,插接部设置在端子连接部的底部并伸入搭铁开孔,插接部的形状与搭铁开孔的形状相配合。进一步地,搭铁主体的顶部设置有顶部支撑板,顶部支撑板上设置有第一螺栓,搭铁环抱件上开设有与第一螺栓相配合的螺纹孔,第一螺栓依次穿过顶部支撑板和搭铁主体并伸入螺纹孔,以使第一螺栓顶部支撑板、搭铁主体以及搭铁环抱件连接为一体。进一步地,顶部支撑板靠近搭铁主体的一侧设置有定位凸条,搭铁主体的顶部开设有定位凹槽,定位凸条与定位凹槽相配合。进一步地,搭铁主体的两侧还设置有支撑托架,支撑托架与顶部支撑板可拆卸连接并具有多个托片,多个托片与多个接线端子一一对应,且托片抵持在对应的接线端子的进线端,用于对接线端子的进线端进行限位。进一步地,支撑托架的中部与顶部支撑板间隔设置并开设有调节孔,调节孔中设置有第二螺栓,第二螺栓依次穿过支撑托架的中部和顶部支撑板并与设置在顶部支撑板上的调整螺母连接,用于调节支撑托架的中部与顶部支撑板之间的距离。进一步地,多点集中接地装置还包括第一防尘盖和第二防尘盖,第二防尘盖环设在搭铁环抱件外,第一防尘盖盖设在第二防尘盖上并形成容置内腔,搭铁主体、搭铁环抱件以及多个接线端子均容置在容置内腔中。进一步地,第一防尘盖与第二防尘盖之间开设有多个接线端口,多个接线端口与多个接线端子一一对应。进一步地,第一防尘盖的边缘设置有第一阶梯密封边,第二防尘盖的边缘设置有第二阶梯密封边,第一阶梯密封边与第二阶梯密封边相配合。一种多点集中接地系统,包括多根接地线、固定接地管和多点集中接地装置,多点集中接地装置包括搭铁主体、搭铁环抱件和多个接线端子,搭铁环抱件用于设置在接地表面上,且搭铁环抱件上开设有搭铁开孔,搭铁主体与搭铁环抱件可拆卸连接,且搭铁主体的底部伸入搭铁开孔,用于与接地表面电接触,多个接线端子可拆卸地连接在搭铁主体的两侧并与搭铁主体电接触。多个接地线一一对应地与多个接线端子连接,固定接地管具有接地表面,搭铁环抱件设置在接地表面上。本技术具有以下有益效果:本技术提供的一种多点集中接地装置,将搭铁环抱件设置在接地表面上,搭铁主体与搭铁环抱件可拆卸连接,且搭铁主体的底部伸入搭铁开孔,同时将多个接线端子可拆卸地连接在搭铁主体的两侧并与搭铁主体电接触,实现了接线端子与接地表面之间的电连接。在实际使用时,可通过多个接地线束与多个用电器的接地端连接,多个接地线束分别与多个接线端子连接,而接线端子与搭铁主体电接触,搭铁主体与接地表面电接触,从而实现了多个用电器的安全接地,通过多个接线端子能够提高电器接地的精准度,同时通过同一个搭铁主体接地,能够大幅降低对地消耗点能量。相较于现有技术,本技术提供的一种多点集中接地装置,能够提高电器控制的精准度,接地效果好,安全性高,同时接地线路简单,组装效率高并且能够降低对地消耗电能量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术第一实施例提供的多点集中接地装置第一视角的结构示意图;图2为本技术第一实施例提供的多点集中接地装置的剖视图;图3为本技术第一实施例提供的多点集中接地装置第二视角的结构示意图;图4为本技术第一实施例提供的多点集中接地装置的整体分解结构示意图;图5为本技术第一实施例提供的多点集中接地装置的局部分解结构示意图;图6为本技术第二实施例提供的多点集中接地装置的整体分解结构示意图;图7为为本技术第二实施例提供的多点集中接地装置的结构示意图;图8为为本技术第二实施例提供的多点集中接地装置的剖视图;图9为图8中Ⅸ的局部放大示意图;图10为图8中Ⅹ的局部放大示意图;图11为图6中第二防尘盖的结构示意图;图12为本技术第三实施例提供的多点集中接地系统的结构示意图。图标:100-多点集中接地装置;110-搭铁主体;111-端子连接部;113-插接部;115-定位凹槽;130-搭铁环抱件;131-搭铁开孔;150-接线端子;160-顶部支撑板;161-第一螺栓;163-定位凸条;170-支撑托架;171-第二螺栓;173-调整螺母;175-托架垫片;180-第一防尘盖;181-接线端口;183-第一阶梯密封边;190-第二防尘盖;191-让位开口;193-第二阶梯密封边;195-让位间隙;197-透气孔;200-多点集中接地系统;210-接地线;230-固定接地管。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多点集中接地装置,其特征在于,包括搭铁主体、搭铁环抱件和多个接线端子,所述搭铁环抱件用于设置在接地表面上,且所述搭铁环抱件上开设有搭铁开孔,所述搭铁主体与所述搭铁环抱件可拆卸连接,且所述搭铁主体的底部伸入所述搭铁开孔,用于与所述接地表面电接触,多个所述接线端子可拆卸地连接在所述搭铁主体的两侧并与所述搭铁主体电接触。

【技术特征摘要】
1.一种多点集中接地装置,其特征在于,包括搭铁主体、搭铁环抱件和多个接线端子,所述搭铁环抱件用于设置在接地表面上,且所述搭铁环抱件上开设有搭铁开孔,所述搭铁主体与所述搭铁环抱件可拆卸连接,且所述搭铁主体的底部伸入所述搭铁开孔,用于与所述接地表面电接触,多个所述接线端子可拆卸地连接在所述搭铁主体的两侧并与所述搭铁主体电接触。2.根据权利要求1所述的多点集中接地装置,其特征在于,所述搭铁主体包括一体设置的端子连接部和插接部,所述插接部设置在所述端子连接部的底部并伸入所述搭铁开孔,所述插接部的形状与所述搭铁开孔的形状相配合。3.根据权利要求1或2所述的多点集中接地装置,其特征在于,所述搭铁主体的顶部设置有顶部支撑板,所述顶部支撑板上设置有第一螺栓,所述搭铁环抱件上开设有与所述第一螺栓相配合的螺纹孔,所述第一螺栓依次穿过所述顶部支撑板和所述搭铁主体并伸入所述螺纹孔,以使所述第一螺栓所述顶部支撑板、所述搭铁主体以及所述搭铁环抱件连接为一体。4.根据权利要求3所述的多点集中接地装置,其特征在于,所述顶部支撑板靠近所述搭铁主体的一侧设置有定位凸条,所述搭铁主体的顶部开设有定位凹槽,所述定位凸条与所述定位凹槽相配合。5.根据权利要求3所述的多点集中接地装置,其特征在于,所述搭铁主体的两侧还设置有支撑托架,所述支撑托架与所述顶部支撑板可拆卸连接并具有多个托片,多个所述托片与多个所述接线端子一一对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓学文倪晓鹤
申请(专利权)人:珠海广通汽车有限公司银隆新能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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