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无噪声导轨制造技术

技术编号:224817 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种无噪声导轨,其特征是在导轨上设置有滚珠条,在滚珠条的端头设置有弹性阻尼装置。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术无噪声导轨属于抽屉领域,特别是一种在抽屉上安装使用的导轨。
技术介绍
现在广泛用于抽屉上安装使用的导轨有两节和三节,两节导轨是由外轨与内轨组合构成,内轨则通过滚珠保持装置与外轨配合,导轨在安装时,外轨安装在柜架上,内轨固定在抽屉的两侧,导轨由内轨上的互锁的部件与外轨配合完成。三节导轨是由外轨、中轨、与内轨组合构成,在外轨和中轨之间设置有滑动之滚珠滚动部件,中轨与内轨之间安装有滚珠保持装置,中轨通过滚珠滚动部件与外轨配合,内轨则通过滚珠保持装置与中轨配合,导轨在安装时,外轨安装在柜架上,内轨固定在抽屉的两侧,导轨由内轨上的互锁的部件与中轨的滚珠保持装置保持架限位块互锁配合完成,使用时导轨的各部位撞击,例如在滑、滚动装置均与其配合的部件在运动中出现碰撞现象,碰撞的过程产生了使用户困扰的噪声,给现代人的生活带来了不必要的烦恼。本技术的目的在于避免现有技术的不足,而提供一种定位准确,易装易拆,无噪声导轨。技术的内容 本技术的目的是通过以下措施来达到的,导轨在展开时,由于导轨之间的滚动部件滚珠条随导轨移动撞向外轨限位胶产生撞击,为了抑制噪声的产生,本技术采用滚珠条两端使用有阻尼作用的阻尼技术结构设计,使抽屉的撞击噪声消失在软绵绵的消音结构中,从而消灭了由此而产生的噪声,在导轨上设置有滚珠条,在滚珠条的端头设置有弹性阻尼装置,使撞击噪声消失。弹性阻尼装置采用一节以上的波纹弯曲,在滚珠条的端头有一节以上的波纹弯曲。在滚珠条的两端头有一节以上的波纹弯曲,波纹弯曲产生的弹性作用,使撞击噪声消失。滚珠条的波纹弯曲上有弧,弧中有间隔,间隔之中带有平面,在滚珠条上有园孔,园孔通过脊骨状的凸台连为一体与基体构成珠条。弹性阻尼装置采用弹性弹簧,在滚珠条的端头有弹性弹簧。弹性阻尼装置采用弹性元件,在滚珠条的端头有弹性元件。为进一步减少撞击噪声,在导轨的端部安装有一具有消音作用的保持装置限位块,限位块的两端共有三个凸出物,在限位块的一端设置两个凸出物,两个凸出物的一端靠向滚珠保持装置的一边,在限位块的另一端设置1个凸出物,在一个凸出物一端与内轨的闭合限位弯头接触,凸出物有一节以上的波纹弯曲,凸出物的阻尼效率更具强大吸收噪声性能,独有的消音功能将整条导轨的噪声吸收得一干二净。导轨是由外轨、中轨、内轨组合构成,内轨与中轨之间通过互锁的部件连接,互锁件卡座固定在内轨上,互锁件滑动锁片插入内轨之互锁件卡座对应位置,使内轨与中轨之间通过互锁的部件连接,保持装置限位块装配于中轨的端头,塑料滚珠条装配于中轨与外轨之滚道之间。外轨尾胶装配于外轨的端头,在外轨和中轨之间设置有塑料滚珠条,中轨与内轨之间安装有滚珠保持装置,中轨通过塑料滚珠条与外轨配合,内轨则通过滚珠保持装置与中轨配合,外轨安装在柜架上,内轨与中轨互锁的部件是由互锁件卡座和互锁件滑动锁片组成,互锁件滑动锁片插入在互锁件卡座中,互锁件滑动锁片与互锁件卡座相互配合,导轨在展开时,由于中轨介于外轨之间的滚动部件滚珠条随中轨移动撞向外轨限位胶产生撞击,滚珠条两端使用有阻尼作用的波纹弯曲,使抽屉的撞击噪声消失在软绵绵的消音结构中,从而消灭了由此而产生的噪声。在中轨的端部安装有一具有消音作用的保持装置限位块,在限位块两端共有三个凸出物,凸出物有一节以上的波纹弯曲,具强大吸收噪声性能,独有的消音功能将整条导轨的噪声吸收得一干二净。本技术设计结构简单实用,装拆方便,噪声小,消音作用明显,适合于各种抽屉安装使用。附图说明附图1是本技术的结构示意图。附图2是本技术的互锁件卡座结构示意图。附图3是本技术的互锁件滑动锁片结构示意图。附图4是本技术的互锁件的结构示意图。附图5是本技术的互锁件的结构示意图。附图6是本技术的装配保持装置限位块附图7是本技术互锁的部件装配示意图附图8是本技术保持装置限位块结构示意图。附图9是本技术滚珠条结构示意图。附图10是本技术外轨尾胶结构示意图。附图11是本技术的实施例结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如附图1所示,本技术它是由外轨10、中轨11、内轨12组合构成,在外轨和中轨之间设置有塑料滚珠条,中轨与内轨之间安装有滚珠保持装置,中轨通过塑料滚珠条与外轨配合,内轨则通过滚珠保持装置与中轨配合,外轨安装在柜架上,在中轨与内轨间设置有互锁的部件,互锁的部件是由互锁件卡座1和互锁件滑动锁片7组成,互锁件卡座固定在内轨上,互锁件滑动锁片在内轨上对应位置与互锁件卡座配合,内轨与中轨之间滑动,使互锁件滑动锁片与互锁件卡座相互配合,互锁件滑动锁片插入在互锁件卡座中,在中轨上设置有中轨保持装置限位块13。如附图2所示,本技术的互锁件卡座1有两个支脚2,两个支脚张开呈V型,在两个支脚的内边缘有滑动槽3,在两个支脚的连接处有一个弧形卡槽4,在拨叉卡座的前端有固定孔5和定位销6,互锁件卡座两个呈V形张开的支脚产生弹性,可以使两个支脚收缩扩张,固定孔5和定位销6用来固定安装互锁件卡座。如附图3所示,本技术互锁件滑动锁片7的前端是弧形,在端头上的边缘设置有两个凸台8,互锁件滑动锁片的前端端头宽度大于拨叉锁片的前端后部。如附图4所示,本技术互锁件滑动锁片7滑动插入在互锁件卡座1中,互锁件滑动锁片与互锁件卡座相互配合,互锁件滑动锁片的前端端头插入两支脚2之间,互锁件滑动锁片在端头上设置的两个凸台8沿着两个支脚的内边缘的滑动槽3滑动,使两个支脚收缩,前端端头进入拨叉卡座上的两个支脚连接处的弧形卡槽4中,两支脚扩张开,使互锁件滑动锁片被互锁件卡座锁在弧形卡槽中。如附图5所示,内轨与中轨之间的滑动带动互锁件滑动锁片7,由于互锁件滑动锁片的前端是弧形,而互锁件卡座1上的是弧形槽4,互锁件滑动锁片在端头上设置的两个凸台8在拉力的作用下进入两个支脚2的内边缘的滑动槽3,使两个支脚收缩,拨叉滑动锁片在端头上设置两个凸台沿着两个支脚的内边缘的滑动槽滑动,互锁件滑动锁片与互锁件卡座分离。如附图6所示,本技术是由外轨10、中轨11、内轨12组合构成,在外轨和中轨之间设置有滚珠条,中轨与内轨之间安装有滚珠保持装置,中轨通过滚珠条与外轨配合,内轨则通过滚珠保持装置与中轨配合,在中轨与内轨间设置有互锁的部件,互锁的部件是由互锁件卡座1和互锁件滑动锁片7组成,互锁件卡座固定在内轨上,互锁件滑动锁片在内轨上对应位置与互锁件卡座配合,内轨与中轨之间滑动,使互锁件滑动锁片插入在互锁件卡座中。如附图7所示,本技术互锁件卡座1固定在内轨12上,互锁件滑动锁片7插入内轨互锁件卡座对应位置,使内轨与中轨之间通过互锁的部件连接,互锁件卡座1有两个支脚2,两个支脚张开呈V型,在两个支脚的内边缘有滑动槽,在两个支脚的连接处有一个弧形卡槽4,在互锁件卡座的前端有固定孔5,互锁件滑动锁片7的前端是弧形,在端头上的边缘设置有两个凸台8,互锁件滑动锁片的前端端头插入互锁件卡座上的两个支脚连接处的弧形卡槽中,使互锁件滑动锁片被互锁件卡座锁在弧形卡槽中,拉动互锁件滑动锁片,由于互锁件滑动锁片的前端是弧形,而拨叉卡座上的是弧形卡槽,互锁件滑动锁片在端头上设置的两个凸台在拉力作用下进入两个支脚的内边缘的滑动槽,使两个支脚收缩,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李绍汉
申请(专利权)人:李绍汉
类型:实用新型
国别省市:

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