一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，包含底板，所述底板的中部设有支撑载体组件的支撑块，所述支撑块一侧的底板上分别第一定位装置，所述支撑块的另一侧的底板上安装有第二定位装置，所述底板或者滑座上设有推动滑台移动的顶升气缸，所述底板或支撑块上设有将载体组件夹紧固定在支撑块上的第一下压装置，所述滑台或出气法兰定位装置上设有将传感器座压紧在出气法兰直管上的第二下压装置。本实用新型专利技术采用气动驱动，能够简单快速的夹持并限位气法兰直管组件、出气法兰直管组件、载体组件、传感器座等，对组件尺寸、位置进行控制，确保零件在装配及焊接过程中不位移，不变形。

A kind of welding and forming clamping mechanism for purified automobile assembly

【技术实现步骤摘要】
一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构
本技术涉及夹持机械设备领域，特别涉及一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构。
技术介绍
汽油机尾气排放的污染物已经引起了严重的环境污染问题，而使用催化净化技术降低污染及排放是汽油机排气后处理的关键技术之一，现有净化器多是根据车型边界而设计，故多是异形件组装后进行焊接，外观、尺寸等要求相对于柴油机排气后处理更加严格。汽油机排气后处理总成由进气法兰直管、载体组件、进气法兰直管、传感器座组成，载体组件的两端是端锥结构，载体组件两侧端锥分别与进气法兰直管和进气法兰直管的直管套接焊接固定，传感器座焊接在出气法兰直管的直管上。以往汽油机排气后处理总成多采用分段焊接技术，这种分段的焊接一致性无法保证，造成总装时外观不一致或无法安装。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提出一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，简单快速的夹持法兰直管、载体组件、传感器座，对组件尺寸、位置进行有效控制。本技术的技术方案：一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，包含底板，所述底板的中部设有支撑载体组件的支撑块，所述支撑块一侧的底板上分别设有将进气法兰直管锁紧固定的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：包含底板，所述底板的中部设有支撑载体组件的支撑块，所述支撑块一侧的底板上分别设有将进气法兰直管锁紧固定的第一定位装置，所述支撑块的另一侧的底板上设有滑座，所述滑座上配有滑台，所述滑台上安装有将出气法兰直管锁紧固定的第二定位装置，所述底板或者滑座上设有推动滑台移动的顶升气缸，所述支撑块位于进气法兰直管的一侧设有限位块，所述底板或支撑块上设有将载体组件夹紧固定在支撑块上的第一下压装置，所述滑台或出气法兰定位装置上设有将传感器座压紧在出气法兰直管上的第二下压装置。

【技术特征摘要】
1.一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：包含底板，所述底板的中部设有支撑载体组件的支撑块，所述支撑块一侧的底板上分别设有将进气法兰直管锁紧固定的第一定位装置，所述支撑块的另一侧的底板上设有滑座，所述滑座上配有滑台，所述滑台上安装有将出气法兰直管锁紧固定的第二定位装置，所述底板或者滑座上设有推动滑台移动的顶升气缸，所述支撑块位于进气法兰直管的一侧设有限位块，所述底板或支撑块上设有将载体组件夹紧固定在支撑块上的第一下压装置，所述滑台或出气法兰定位装置上设有将传感器座压紧在出气法兰直管上的第二下压装置。2.如权利要求1所述的一种车用净化后级总成焊接成型夹持机构，其特征在于：所述第一定位装置和第二定位装置结构相同，包含法兰定位板、设置于法兰定位板背面的气缸、固定在气缸活塞端的链板、通过中部设置的滑槽活动安装于法兰定位板侧沿上的两个链爪，所述链...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘屹，朱庆，朱弢，魏强，吴蔚，江鸿祥，汪珍珍，
申请(专利权)人：安徽艾可蓝环保股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34