一种钣金修复拉拔器具制造技术

本实用新型专利技术提供一种钣金修复拉拔器具，涉及钣金修复领域，包括拉杆、连接端、横杆、支座，所述横杆的上方设置有轴承座，所述轴承座的内部铰接有转轴，所述转轴的轴线方向与横杆相互平行，所述转轴的一端固定连接有第一螺杆，所述转轴的另一端固定连接有第二螺杆。该钣金修复拉拔器具，通过转动旋转把手，旋转把手带动第一螺杆和第二螺杆进行旋转，而第一螺杆和第二螺杆又是相反方向的螺纹，使得两个活动块能够同时靠近或者远离轴承座，当两个活动块相互靠近时，在连接杆的联动下，会将滑块向上顶起，滑块带动拉杆，从而完成拔起修复，而通过螺杆螺旋方式使得两块活动块相互靠近，使得整个拔起过程的高度更加的可控，不会轻易出现拉过位的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种钣金修复拉拔器具
本技术涉及钣金修复
，具体为一种钣金修复拉拔器具。
技术介绍
一般汽车碰撞、剐蹭等产生的钣金凹陷，需要借助专用拉拔器具，但修理厂的拉拔器具其提升高度无法精确控制，经常出现拉过位情况，费时费力，钣金修复拉拔器具就是用于修复的器具。根据中国专利号为CN201520316332.0提供的一种汽车钣金快修拉拔组合工具，该对比文件通过支脚在固定梁上的位置可通过支脚固定螺栓调整，将支脚调整到凹陷合适大小时拧紧支脚固定螺栓，将凹陷处的焊片挂在由双齿钩构成的连接端上，向下扳动拉拔把手，通过拉拔滑块拉动锁紧块，进而使得纵向调整杆向上运动带动凹陷处的焊片向上运动，使得凹陷处拉拔出来，完成修复。但是该对比文件中提出的一种汽车钣金快修拉拔组合工具拔起距离的精度低，只能粗略的对凹陷进行修复，可能会出现拉过位情况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种钣金修复拉拔器具，解决了拉过位的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种钣金修复拉拔器具，包括拉杆、连接端、横杆、支座，所述横杆的上方设置有轴承座，所述轴承座的内部铰接有转轴，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钣金修复拉拔器具，包括拉杆(14)、连接端(15)、横杆(1)、支座(2)，其特征在于：所述横杆(1)的上方设置有轴承座(6)，所述轴承座(6)的内部铰接有转轴(5)，所述转轴(5)的轴线方向与横杆(1)相互平行，所述转轴(5)的一端固定连接有第一螺杆(11)，所述转轴(5)的另一端固定连接有第二螺杆(4)，所述第一螺杆(11)和第二螺杆(4)上分别对称的螺纹配合有两个活动块(12)；所述轴承座(6)的顶部固定连接有竖直设置的滑杆(7)，所述滑杆(7)上滑动配合有滑块(8)，所述滑块(8)与拉杆(14)固定连接，所述滑块(8)的两侧分别设置有两个连接杆(9)，两个连接杆(9)的一端均与...

【技术特征摘要】
1.一种钣金修复拉拔器具，包括拉杆(14)、连接端(15)、横杆(1)、支座(2)，其特征在于：所述横杆(1)的上方设置有轴承座(6)，所述轴承座(6)的内部铰接有转轴(5)，所述转轴(5)的轴线方向与横杆(1)相互平行，所述转轴(5)的一端固定连接有第一螺杆(11)，所述转轴(5)的另一端固定连接有第二螺杆(4)，所述第一螺杆(11)和第二螺杆(4)上分别对称的螺纹配合有两个活动块(12)；所述轴承座(6)的顶部固定连接有竖直设置的滑杆(7)，所述滑杆(7)上滑动配合有滑块(8)，所述滑块(8)与拉杆(14)固定连接，所述滑块(8)的两侧分别设置有两个连接杆(9)，两个连接杆(9)的一端均与滑块(8)相互铰接，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅松桥，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33