公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于建筑废料处理领域，具体公开了公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，包括倾斜设置的旋转筛分筒，旋转筛分筒上周向设有若干个筛分孔，筛分孔沿旋转筛分筒的轴向延伸，筛分孔呈阶梯状，且旋转筛分筒高端的筛分孔的宽度小于旋转筛分筒低端的筛分孔的宽度。采用本实用新型专利技术能提高目前混凝土筛分的效率。

Treatment device for concrete waste of prefabricated components of highway and Bridge

【技术实现步骤摘要】
公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置
本技术涉及建筑废料处理领域，具体涉及公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置。
技术介绍
传统公路桥梁的预制构件如预制梁板在预制时，一般是在桥梁施工现场或大型预制场集中预制加工而成，在预制过程中会产生大量的混凝土废料，对混凝土废料的传统做法是直接丢弃。目前出现了一种混凝土再生技术，再生混凝土是指将废弃的混凝土块经过破碎、清洗、分级后，按一定比例与级配混合，部分或全部代替砂石等天然集料，再加入水泥、水等配而成的新混凝土，从而实现混凝土废料的回收利用。再生混凝土在筛选分级时，通常采用的是竖向设置多层网孔大小不同的筛网，将混凝土破碎料从上方倒入，通过层层筛网进行筛分，但此种筛分结构筛分效率比较慢。
技术实现思路
本技术的目的在于提供公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，以提高目前混凝土筛分的效率。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，包括倾斜设置的旋转筛分筒，旋转筛分筒上周向设有若干个筛分孔，筛分孔沿旋转筛分筒的轴向延伸，筛分孔呈阶梯状，且旋转筛分筒高端的筛分孔的宽度小于旋转筛分筒低端的筛分孔的宽度。本方案的原理在于：当待筛分的混凝土破碎料位于旋转筛分筒内时，随着旋转筛分筒的旋转，破碎料从旋转筛分筒高端逐渐向低端运动，且破碎料从筛分孔漏下，由于筛分孔呈阶梯状，破碎料从筛分孔漏下时，先是粒径较小的破碎料漏下，然后粒径较大的破碎料逐渐漏下，从而实现混凝土破碎料的筛选和分级。采用本方案能达到如下技术效果：1、采用旋转筛分的方式进行混凝土破碎料的筛分，由于混凝土破碎料在旋转筛分筒内处于运动状态，筛分速度更快。2、将筛分孔设置成阶梯状，能够同时实现混凝土破碎料的筛选和分级。进一步，还包括底板，旋转筛分筒连接在底板上，底板上设有用于驱动旋转筛分筒转动的旋转驱动机构。底板对旋转筛分筒起到支撑作用，通过旋转驱动机构能够带动旋转筛分筒旋转。进一步，旋转驱动机构包括固定套设在旋转筛分筒高端的齿圈，底板固定连接有电机，电机输出轴同轴固定有直齿轮，直齿轮与齿圈啮合；旋转筛分筒的高端和低端均转动套设有承托环，承托环均固定连接在底板上表面。电机用于带动直齿轮旋转，直齿轮用于带动旋转筛分筒上套设的齿圈旋转，从而带动旋转筛分筒旋转。进一步，底板上还固定连接有若干个沿旋转筛分筒轴向分布的收集槽。收集槽能够对从筛分孔漏下的不同粒径大小的混凝土破碎料进行收集。进一步，旋转筛分筒上方设有筛孔清理机构。筛孔清理机构能够对卡在筛分孔内的混凝土破碎料进行清理，避免破碎料卡在筛分孔内，影响旋转筛分筒的筛分效果。进一步，筛孔清理机构包括沿旋转筛分筒轴向延伸的传送带，传送带表面密布有刷毛，刷毛与旋转筛分筒表面相抵。通过传送带运动能够带动传送带上的刷毛抵住旋转筛分筒表面运动，从而将卡在筛分孔内的混凝土破碎料刷下。进一步，底板上固定有门型架，门型架上转动连接有两个转轮，传送带张紧在两个转轮上，其中一个转轮同轴固定有第一锥齿轮，锥齿轮外端同轴固定连接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。通过电机带动直齿轮旋转，直齿轮带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮带动第一锥齿轮旋转，从而能够带动转轮旋转，传送带实现运动，无需额外的动力机构来带动传送带运动。附图说明图1为本技术实施例的主视图；图2为图1中A部分的放大图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：底板1、门型架2、回收槽3、收集槽4、旋转筛分筒5、筛分孔6、承托环7、支撑杆8、加强杆80、齿圈9、竖杆10、传送带11、刷毛110、电机12、第一锥齿轮13、直齿轮14、第二锥齿轮15。如图1和图2所示，本实施例的公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，包括底板1和倾斜安装在底板1上的旋转筛分筒5，旋转筛分筒5左右两端均开口，旋转筛分筒5在底板1上的具体安装方式如下：旋转筛分筒5的高端和低端均开设有一个环形槽，环形槽内滑动配合有一个承托环7，承托环7底部与底板1上表面之间焊接有倾斜的支撑杆8，支撑杆8与旋转筛分筒5的轴线垂直，为增强支撑杆8的支撑力，在支撑杆8与底板1上表面之间焊接有加强杆80，支撑杆8与加强杆80之间形成三角形的稳定支撑结构。旋转筛分筒5的高端还焊接有一个齿圈9，旋转筛分筒5上周向开有多个筛分孔6，筛分孔6沿旋转筛分筒5的轴向延伸，筛分孔6呈阶梯状，且旋转筛分筒5高端的筛分孔6的宽度小于旋转筛分筒5低端的筛分孔6的宽度。旋转筛分筒5下方的底板1上安装有多个收集槽4，且旋转筛分筒5左端出口处安装有一个回收槽3。底板1上固定有门型架2，门型架2顶部右端通过螺栓安装有一个电机12，电机12的输出轴同轴焊接有一个直齿轮14，门型架2顶部还连有用于清理筛分孔6的筛孔清理机构，筛孔清理机构包括两个焊接在门型架2顶部的竖杆10，竖杆10底部均安装有一个转轮，右侧的转轮同轴焊接有第一锥齿轮13，直齿轮14外端还同轴焊接有第二锥齿轮15，第二锥齿轮15与第一锥齿轮13啮合。左右两个转轮上张紧有传送带11，传送带11沿旋转筛分筒5轴向延伸，传送带11表面密布有刷毛110，刷毛110与旋转筛分筒5表面相抵。本技术对混凝土破碎料的筛分过程如下：将待筛分的混凝土破碎料从旋转筛分筒5的右端倒入旋转筛分筒5内，开启电机12，电机12带动直齿轮14旋转，直齿轮14带动齿圈9旋转，从而带动旋转筛分筒5旋转，当待筛分的混凝土破碎料位于旋转筛分筒5内时，随着旋转筛分筒5的旋转，破碎料从旋转筛分筒5高端逐渐向低端运动，且破碎料从筛分孔6漏下，由于筛分孔6呈阶梯状，破碎料从筛分孔6漏下时，先是粒径较小的破碎料漏下，然后粒径较大的破碎料逐渐漏下，从而实现混凝土破碎料的筛选和分级，从筛分孔6漏下的不同粒径大小的混凝土破碎料在各个收集槽4内进行收集。直齿轮14旋转时还能带动第二锥齿轮15旋转，第二锥齿轮15旋转带动第一锥齿轮13旋转，从而带动转轮旋转，实现传送带11的运动，传送带11上的刷毛110抵住旋转筛分筒5表面运动，从而将卡在筛分孔6内的混凝土破碎料刷下，避免破碎料卡在筛分孔6内，影响旋转筛分筒5的筛分效果。本技术采用旋转筛分的方式进行混凝土破碎料的筛分，由于混凝土破碎料在旋转筛分筒5内处于运动状态，筛分速度更快，且将筛分孔6设置成阶梯状，能够同时实现混凝土破碎料的筛选和分级。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，其特征在于：包括倾斜设置的旋转筛分筒，所述旋转筛分筒上周向设有若干个筛分孔，所述筛分孔沿旋转筛分筒的轴向延伸，筛分孔呈阶梯状，且旋转筛分筒高端的筛分孔的宽度小于旋转筛分筒低端的筛分孔的宽度。

【技术特征摘要】
1.公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，其特征在于：包括倾斜设置的旋转筛分筒，所述旋转筛分筒上周向设有若干个筛分孔，所述筛分孔沿旋转筛分筒的轴向延伸，筛分孔呈阶梯状，且旋转筛分筒高端的筛分孔的宽度小于旋转筛分筒低端的筛分孔的宽度。2.根据权利要求1所述的公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，其特征在于：还包括底板，所述旋转筛分筒连接在底板上，所述底板上设有用于驱动旋转筛分筒转动的旋转驱动机构。3.根据权利要求2所述的公路桥梁预制构件混凝土废料处理装置，其特征在于：所述旋转驱动机构包括固定套设在旋转筛分筒高端的齿圈，所述底板固定连接有电机，电机输出轴同轴固定有直齿轮，直齿轮与齿圈啮合；所述旋转筛分筒的高端和低端均转动套设有承托环，承托环均固定连接在底板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：江娅，张玲，余春宜，
申请(专利权)人：重庆建筑工程职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50