燃油蒸气排气阀浮子组件及其制造方法技术

本发明专利技术公开了一种用于多功能燃油蒸气排气阀的具有浮子的浮子组件，该浮子的上表面形成一凹部，该浮子的侧面形成一狭槽，该狭槽与该凹部相连通。在该凹部的底部形成一凸起的表面部分，并且在凹部处的该狭槽内形成向下延伸的突出部。一柔性薄片状阀盘插入该狭槽内并变形或弯曲以通过该突出部下方和该凸起的表面上方而进入该凹部。当完全容纳在该凹部内时，该圆盘回复到其扁平构形；并且该向下的突出部防止该圆盘未变形而移出。围绕该凹部的径向向内的突出部保持该圆盘而仅允许在浮子运动方向上作有限的空动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于燃油箱的蒸气排气阀(通风阀)，特别是用于控制从燃油箱到一储存装置的燃油蒸气流动的浮子控制类型的阀，该储存装置例如为充满粒状含碳物质的滤罐。
技术介绍
在提供这种用于机动车辆燃油箱的浮子控制排气阀的过程中，一直希望在通过单个安装孔(检修孔，access opening)安装到燃油箱的通用组件中提供多功能阀，以使在该连接处的蒸气渗透最小。这种多功能阀已经包括多种浮子控制阀，这些浮子控制阀用于在加油过程中和响应车辆运行过程中燃油箱内的燃油晃动来关闭燃油箱中不同燃油液位处的不同尺寸的排气口。通常，这种多功能浮子控制阀需要一个很大变化范围内的浮子、尺寸、运动和浮力以使浮子壳体相当大程度地伸入燃油箱中。因而，该壳体易受到在车辆碰撞和/或倾翻状态下可能遇到的侧向载荷的损害，并且对壳体的损坏随后会使蒸气和液体燃油从油箱溢出到大气中。因此，一直需要提供一种用于在使阀损坏的车辆碰撞或倾翻情况下封闭燃油排气口的后备或备用装置。迄今为止，这种用于浮子控制排气阀的后备或备用装置已经以附加浮子的形式、以在将导致浮子位置改变的碰撞中不易受到侧向载荷影响的方式被保持在主阀体结构中。但是，这种备本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用在浮子控制的燃油蒸气排气阀中的组件，包括：（ａ）具有一上表面的一浮子（７８），在所述上表面内形成一凹部（８４），该凹部具有从该凹部的周向向内延伸的部分（８６）；（ｂ）在所述浮子的所述表面内形成并与所述凹部连通的一狭槽（８２）；（ｃ）经过所述狭槽插入到所述凹部内的一柔性阀元件（９０）；以及（ｄ）可操作以将所述阀定位在所述凹部（８５，８８）内并用于将所述阀保持在其中的结构，以允许在该浮子运动方向上相对于所述浮子作有限的空动。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：KM斯平克，SH韦泽尔，
申请(专利权)人：伊顿公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]