一种轴承预紧隔环及具有其的主轴装配结构和机床制造技术

技术编号:22464079 阅读:15 留言:0更新日期:2019-11-06 08:18
本发明专利技术公开了一种轴承预紧隔环及具有其的主轴装配结构和机床,轴承预紧隔环包括第一环体、第二环体、弹性连接组件、凸轮和连接结构;第一环体设有径向通孔,径向通孔设有第一连接部;弹性连接组件分别与第一环体和第二环体连接;凸轮与第二环体相抵并与连接结构连接;连接结构位于径向通孔内,连接结构设有第二连接部。当第一连接部和第二连接部解除配合后,凸轮可以转动,当凸轮的转动轴心与第二环体之间的距离逐渐增大时,第二环体远离第一环体以增加预紧力,当凸轮的转动轴心与第二环体之间的距离逐渐减小时,第二环体在弹性连接组件作用下靠近第一环体以减小预紧力,本发明专利技术的预紧力调整无需拆除主轴,操作方便,而且结构简单,成本较低。

A bearing pre tightening spacer ring and its spindle assembly structure and machine tool

【技术实现步骤摘要】
一种轴承预紧隔环及具有其的主轴装配结构和机床
本专利技术涉及机械加工
,具体涉及一种轴承预紧隔环及具有其的主轴装配结构和机床。
技术介绍
目前在机床等加工机械设备上,主轴轴承的预紧方式主要为定压预紧与定位预紧,两种预紧方式在装配时可通过锁紧螺母或弹簧调节,但在主轴整机装配好后,若调节定压预紧的预紧力,需拆卸主轴,调节轴承座上的螺柱高度来调节预紧弹簧的压缩量;若调节定位预紧的预紧力,需拆卸主轴,更换新的宽度不同的内隔圈与外隔圈;可知以上两种方式均需要拆卸主轴,操作繁琐,调节不便。另外,现有技术还提供了通过液压或电磁加载等方式来控制预紧力,但液压油需要进行密封处理,电磁加载等方式需要相应的控制系统,结构复杂,生产成本较高。
技术实现思路
本专利技术的第一目的在于提供一种轴承预紧隔环,以解决现有的预紧力调节结构需要拆卸主轴,操作繁琐,或者结构复杂、生产成本高等问题。为实现上述目的,本专利技术提出的技术方案如下:一种轴承预紧隔环,包括:第一环体和第二环体;所述第一环体设有径向通孔,所述径向通孔沿其周向设有多个第一连接部;分别与所述第一环体和所述第二环体连接的弹性连接组件;相连接的凸轮和连接结构,所述凸轮与所述第二环体相抵;所述连接结构位于所述径向通孔内,所述连接结构设有多个与所述第一连接部可拆卸配合的第二连接部;所述第一连接部与所述第二连接部解除配合后,所述凸轮可绕所述连接结构转动,当所述凸轮的转动轴心与所述第二环体之间的距离增大时,所述凸轮推动所述第二环体远离所述第一环体;当所述凸轮的转动轴心与所述第二环体之间的距离减小时,所述弹性连接组件的带动所述第二环体靠近所述第一环体。根据本专利技术提供的轴承预紧隔环,将隔环设计为可相互分离和靠近的第一环体和第二环体,并且利用的凸轮的转动特征,在凸轮转动过程中,当凸轮的转动轴心与第二环体之间的距离逐渐增大时,凸轮推动第二环体远离第一环体,以增加预紧力,当凸轮的转动轴心与第二环体之间的距离逐渐减小时,第二环体在弹性连接组件的回复力下靠近第一环体,以减小预紧力;通过本专利技术调整轴承预紧力无需拆除主轴,操作方便,而且结构简单,成本较低。另外,根据本专利技术实施例提供的轴承预紧隔环,还可以具有以下附加技术特征:根据本专利技术的一个示例,所述第一连接部包括第一连接齿;所述第二连接部包括第二连接齿;所述第一连接齿和所述第二连接齿相啮合。根据本专利技术的一个示例,还包括设置于所述连接结构远离所述凸轮一端的第三连接部,所述第三连接部用于连接外界机构,以使所述凸轮在所述外界机构的带动下绕所述连接结构转动。根据本专利技术的一个示例,所述第三连接部为开设在所述连接结构上的连接孔。根据本专利技术的一个示例,所述连接结构上套设有第一弹性件,所述第一弹性件一端与所述凸轮连接,另一端与所述第一环体连接。根据本专利技术的一个示例,所述弹性连接组件包括第一连接销和第二弹性件;所述第一连接销一端与所述第一环体滑动配合,另一端与所述第二环体连接,或者,所述第一连接销一端与所述第二环体滑动配合,另一端与所述第一环体连接;所述第二弹性件套设在所述第一连接销上,并分别与所述第一环体和所述第二环体连接。根据本专利技术的一个示例,多个所述第一连接销沿所述第一环体或所述第二环体的周向间隔设置。根据本专利技术的一个示例,还包括第二连接销;所述第二连接销一端与所述第一环体滑动配合,另一端与所述第二环体连接;或者,所述第二连接销一端与所述第一环体滑动配合,另一端与所述第二环体连接。根据本专利技术的一个示例,多个所述第二连接销沿所述第一环体或所述第二环体的周向间隔设置。根据本专利技术的一个示例,所述第二环体包括本体和沿所述本体周向设于所述本体上的环形凸台,所述环形凸台设有可使所述凸轮在其内转动的缺口;所述第一环体设有与所述环形凸台相适配的环形槽。根据本专利技术的一个示例,所述环形凸台包括第一弧形凸台和第二弧形凸台,所述第一弧形凸台和所述第二弧形凸台关于所述本体的中心对称设置,所述第一弧形凸台一端与所述第二弧形凸台一端间隔设置以形成所述缺口。在第一目的基础上,本专利技术的第二目的在于提供一种主轴装配结构,其具有如上述任一项所述的轴承预紧隔环。根据本专利技术的一个示例,所述主轴装配结构包括壳体、安装在所述壳体内的主轴、轴承和锁紧螺母;所述轴承、所述轴承预紧隔环和所述锁紧螺母依次套装在所述主轴上。根据本专利技术的一个示例,当所述轴承预紧隔环包括第三连接部时,所述壳体设有供外界机构伸入到所述第三连接部的通孔。在第二目的基础上,本专利技术的第三目的在于提供一种机床,其具有如上述任一项所述的主轴装配结构。以上附加方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1为本专利技术实施例的轴承预紧隔环的爆炸图;图2为本专利技术实施例的轴承预紧隔环的第一环体的结构示意图;图3为本专利技术实施例的轴承预紧隔环的凸轮和连接结构的示意图;图4为本专利技术实施例的主轴装配体的内部结构示意图;图5为本专利技术实施例的主轴装配体的侧视图;图6为本专利技术实施例的主轴装配体的立体图。附图中,各标号所代表的部件列表如下:100、第一环体;110、径向通孔;111、第一连接部;200、第二环体;210、环形凸台;211、第一弧形凸台;212、第二弧形凸台;220、缺口;300、弹性连接组件;310、第一连接销;320、第二弹性件;400、凸轮;500、连接结构;510、第一弹性件;520、第二连接部;530、第三连接部;600、第二连接销;700、壳体;710、通孔;800、主轴;900、轴承;1000、锁紧螺母;1100、轴承座。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本专利技术,并非用于限定本专利技术的范围。结合附图1-3所示,本实施例提供了一种轴承预紧隔环,包括第一环体100、第二环体200、弹性连接组件300、凸轮400和连接结构500等具体部件。其中本实施例的第一环体100和第二环体200整体均为圆环形结构,第一环体100和第二环体200相对设置,本实施例的第一环体100设有径向通孔110,径向通孔110设有第一连接部111。由于第一环体100和第二环体200之间安装有上述弹性连接组件300、凸轮400等结构,因此为了降低两者装配后的厚度,本实施例在第一环体100的内周缘开设有环形槽,在第二环体200上设有环形凸台210,环形凸台210和环形槽对接适配,以降低轴承预紧隔环装配后的厚度。一般的,本实施例的第一环体100和第二环体200组成的隔环套设在主轴800上,并且隔环一侧为轴承900,另一侧为锁紧螺母1000,锁紧螺母1000的锁紧力固定,本实施例是通过隔环的第一环体100和第二环体200之间的相对位置变化来实现预紧力的调节。本实施例的弹性连接组件300位于第一环体100和第二环体200之间,并且分别与第一环体100和第二环体200连接,弹性连接组件300主要起到导向作用和回复作用,具体结构和工作原理会在下述描述中给出。结合附图1和3所示,本实施例的凸轮400和连接结构500相连接,具体可以是一体连接,凸轮400和连接结构500的数量均优选为两个,两组凸轮400和连接结构500分别设置在第一环体100的两侧;凸轮400在安装时需要与第二环体200相抵,本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承预紧隔环,其特征在于,包括:第一环体(100)和第二环体(200),所述第一环体(100)设有径向通孔(110),所述径向通孔(110)沿其周向设有多个第一连接部(111);分别与所述第一环体(100)和所述第二环体(200)连接的弹性连接组件(300);相连接的凸轮(400)和连接结构(500),所述凸轮(400)与所述第二环体(200)相抵;所述连接结构(500)位于所述径向通孔(110)内,所述连接结构(500)设有多个与所述第一连接部(111)可拆卸配合的第二连接部(520);所述第一连接部(111)与所述第二连接部(520)解除配合后,所述凸轮(400)可绕所述连接结构(500)转动,当所述凸轮(400)的转动轴心与所述第二环体(200)之间的距离增大时,所述凸轮(400)推动所述第二环体(200)远离所述第一环体(100);当所述凸轮(400)的转动轴心与所述第二环体(200)之间的距离减小时,所述弹性连接组件(300)的带动所述第二环体(200)靠近所述第一环体(100)。

【技术特征摘要】
1.一种轴承预紧隔环,其特征在于,包括:第一环体(100)和第二环体(200),所述第一环体(100)设有径向通孔(110),所述径向通孔(110)沿其周向设有多个第一连接部(111);分别与所述第一环体(100)和所述第二环体(200)连接的弹性连接组件(300);相连接的凸轮(400)和连接结构(500),所述凸轮(400)与所述第二环体(200)相抵;所述连接结构(500)位于所述径向通孔(110)内,所述连接结构(500)设有多个与所述第一连接部(111)可拆卸配合的第二连接部(520);所述第一连接部(111)与所述第二连接部(520)解除配合后,所述凸轮(400)可绕所述连接结构(500)转动,当所述凸轮(400)的转动轴心与所述第二环体(200)之间的距离增大时,所述凸轮(400)推动所述第二环体(200)远离所述第一环体(100);当所述凸轮(400)的转动轴心与所述第二环体(200)之间的距离减小时,所述弹性连接组件(300)的带动所述第二环体(200)靠近所述第一环体(100)。2.根据权利要求1所述的轴承预紧隔环,其特征在于,所述第一连接部(111)包括第一连接齿;所述第二连接部(520)包括第二连接齿;所述第一连接齿和所述第二连接齿相啮合。3.根据权利要求1所述的轴承预紧隔环,其特征在于,还包括设置于所述连接结构(500)远离所述凸轮(400)一端的第三连接部(530),所述第三连接部(530)用于连接外界机构,以使所述凸轮(400)在所述外界机构的带动下绕所述连接结构(500)转动。4.根据权利要求3所述的轴承预紧隔环,其特征在于,所述第三连接部(530)为开设在所述连接结构(500)上的连接孔。5.根据权利要求1所述的轴承预紧隔环,其特征在于,所述连接结构(500)上套设有第一弹性件(510),所述第一弹性件(510)一端与所述凸轮(400)连接,另一端与所述第一环体(100)连接。6.根据权利要求1所述的轴承预紧隔环,其特征在于,所述弹性连接组件(300)包括第一连接销(310)和第二弹性件(320);所述第一连接销(310)一端与所述第一环体(100)滑动配合,另一端与所述第二环体(200)连接,或者,所述第一连接销(310)一端与所述第二环体(200)滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:何圳涛耿继青刘永连汪正学叶俊奇宋健
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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