一种实现外部控制和高压自动控制的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种实现外部控制和高压自动控制的装置，包括基体，基体内设有盲孔，盲孔的底面上设有进油口，盲孔内设有控制阀套，控制阀套内设有控制阀芯，控制阀芯内设有阀芯，阀芯的一端设有弹簧座，弹簧座的外侧设有限位座，弹簧座与限位座之间设有外控弹簧，阀芯的另一端伸出控制阀芯并径向向外延伸形成塞柱，塞柱与盲孔的底面接触，塞柱与控制阀芯之间设有高压弹簧；还包括回油油路、第一油路、第一环形槽、第二油路、高压油路和第三油路。本发明专利技术具有可使现有工程机械售后压力小和操作不容易疲劳的优点。

A device for realizing external control and high pressure automatic control

【技术实现步骤摘要】
一种实现外部控制和高压自动控制的装置
本专利技术属于履带式工程机械领域，尤其涉及一种用于履带式工程机械的实现外部控制和高压自动控制的装置。
技术介绍
在履带式工程机械中，驱动工程机械行走的的是马达系统，马达系统所用的马达为双速的液压马达，马达排量通过先导液压控制，当马达与先导液压的外控油接通时，马达为小排量，马达输出力矩较小、转速较高，工程机械处于高速档高速启动；当马达与先导液压的外控油断开时，马达为大排量，马达输出力矩较大、转速较低，工程机械处于低速档低速启动。由于工程机械操作人员的习惯，操作人员常常先推操控手柄使马达接通外控油，希望工程机械处于高速档高速启动，但是工程机械遇到大障碍物时，马达输出的力矩较小可能无法克服大障碍物阻挡，马达系统的油液压力就会升高，使马达输出的力矩提升，压力升高至一定程度后，马达系统上的高压溢流阀就会开启，马达系统的油液压力达到顶峰后，马达输出的力矩停止提升(此时马达输出的力矩依然远远小于马达大排量状态下输出的力矩)，此时，如果马达输出的力矩仍然不能克服大障碍物的阻力，马达无法旋转，工程机械不能驱动，有些操作人员就会误认为马达存在故障，会要求厂家进行返修，给厂家的售后带来很大的压力，另外一些操作人员不推操作手柄，使马达与先导液压的外控油断开，工程机械处于低速档，等工程机械越过大障碍物后，再推动操作手柄，使工程机械处于高速档，使工程机械高速启动，但是这样的操作方式无疑是繁琐的，尤其是工程机械在工作过程中启停频繁，反复频繁的换挡无疑会使操作人员容易疲劳。因此，现有的以先导液压控制马达系统的工程机械现有存在售后压力大和操作人员容易疲劳的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种实现外部控制和高压自动控制的装置。本专利技术具有可使现有工程机械售后压力小和操作不容易疲劳的优点。本专利技术的技术方案：一种实现外部控制和高压自动控制的装置，包括基体，基体内设有盲孔，盲孔的底面上设有进油口，盲孔内设有控制阀套，控制阀套内设有控制阀芯，控制阀芯内设有阀芯，阀芯的一端设有弹簧座，弹簧座的外侧设有限位座，弹簧座与限位座之间设有外控弹簧，阀芯的另一端伸出控制阀芯并径向向外延伸形成塞柱，塞柱与盲孔的底面接触，塞柱与控制阀芯之间设有高压弹簧；还包括回油油路，回油油路的一端穿过基体、另一端依次穿过限位座、弹簧座和控制阀芯，回油油路的另一端位于塞柱与阀芯之间；还包括第一油路和设置于控制阀芯周面上的第一环形槽，第一油路的一端设置于第一环形槽外侧的控制阀芯周面上、另一端穿过控制阀芯与回油油路连接；还包括第二油路、高压油路和第三油路，第二油路的一端穿过基体、另一端穿过控制阀套与第一油路连接，高压油路的一端穿过基体、另一端穿过控制阀套与第一环形槽连接，第三油路的一端穿过基体、另一端穿过控制阀套与第一环形槽连接，第三油路的另一端靠近第一环形槽内侧的底面。前述的实现外部控制和高压自动控制的装置中，所述限位座内设有台阶孔，台阶孔的大孔朝向弹簧座，所述外控弹簧设置于台阶孔的大孔内，台阶孔大孔的侧壁上设有第一通孔，台阶孔的小孔内设有调节螺钉，调节螺钉上设有锁紧螺母。前述的实现外部控制和高压自动控制的装置中，所述限位座的外周面上设有第一凸环，第一凸环的内侧设有与基体连接的密封圈。前述的实现外部控制和高压自动控制的装置中，所述弹簧座的一端嵌入到控制阀芯内，弹簧座上设有与台阶孔大孔配合的第二凸环，弹簧座上设有第二通孔。前述的实现外部控制和高压自动控制的装置中，所述控制阀芯靠近塞柱的一端径向延伸，使控制阀芯靠近塞柱的一端大于靠近弹簧座的另一端，控制阀芯靠近弹簧座的端部设有台阶，台阶的侧壁上设有第三通孔，台阶和第一环形槽之间设有与第二油路连接的第二环形槽，第二环形槽内设有与回油油路连接的第四通孔，所述第一油路由第二环形槽和第四通孔组成。前述的实现外部控制和高压自动控制的装置中，控制阀芯靠近塞柱的端面上设有凹部，所述高压弹簧深入到凹部内。前述的实现外部控制和高压自动控制的装置中，所述阀芯的一端与弹簧座螺纹连接，阀芯与控制阀芯之间留有空隙。前述的实现外部控制和高压自动控制的装置中，所述控制阀套上设有第三环形槽，第三环形槽内设有与第二环形槽连接的第五通孔；第三环形槽的一侧设有第四环形槽，第四环形槽内设有与第一环形槽中部连接的第六通孔；第四环形槽的一侧设有第五环形槽，第五环形槽内设有与第一环形槽连接的第七通孔，第七通孔与第一环形槽靠近塞柱的端部连接。与现有技术相比，本专利技术串联于先导液压与马达之间。本专利技术可由外部控制，即可由操作手柄控制，决定工程机械的行驶状态，当控制人员没有推动工程机械的操作手柄时，马达为大排量，输出力矩大，可使工程机械低速启动；当控制人员推动工程机械的操作手柄时，马达为小排量，输出力矩小，可使工程机械高速启动。本专利技术又可通过马达系统的油液压力实现自动控制，在控制人员推动操作手柄使工程机械处于高速档时，如果工程机械遇到大障碍物，在马达系统的油液压力上升、高压溢流阀开启之前，本专利技术就可将马达自动切换成大排量，使工程机械实际上处于低速挡越过障碍物，操作人员就不会认为马达存在故障，不会要求厂家进行返修，降低了厂家的售后压力，在工程机械越过大障碍物后，本专利技术又可将马达自动切换成小排量，重新恢复工程机械的高速启动，在此过程中，不需要操作人员进行换挡，操作人员容易发生疲劳。因此，本专利技术具有可使现有工程机械售后压力小和操作不容易疲劳的优点。附图说明图1是本专利技术不接通先导液时的正视图。图2是限位座的正视图。图3是弹簧座的正视图。图4是控制阀芯的正视图。图5是阀芯的正视图。图6是控制阀套的正视图。图7是专利技术的液压原理图。图8是本专利技术接入外控油且控制阀芯还未开启时的正视图。图9是本专利技术接入外控油且控制阀芯已经开启时的正视图。附图中的标记为：1-基体，2-控制阀套，3-控制阀芯，4-阀芯，5-弹簧座，6-限位座，7-外控弹簧，8-高压弹簧，9-空隙，10-进油口，21-第三环形槽，22-第五通孔，23-第四环形槽，24-第六通孔，25-第五环形槽，26-第七通孔，31-第一环形槽，32-台阶，33-第三通孔，34-第二环形槽，35-第四通孔，36-凹部，41-塞柱，61-台阶孔，62-第一通孔，63-调节螺钉，64-锁紧螺母，65-第一凸环，66-密封圈。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明，但并不作为对本专利技术限制的依据。实施例。一种实现外部控制和高压自动控制的装置，如图1所示，包括基体1，基体1内设有盲孔，盲孔的底面上设有进油口10，盲孔内设有管状的控制阀套2，控制阀套2内设有管状的控制阀芯3，控制阀芯3内设有阀芯4，阀芯4的一端设有弹簧座5，弹簧座5的外侧(靠近盲孔顶部的一侧)设有限位座6，弹簧座5与限位座6之间设有外控弹簧7，阀芯4的另一端伸出控制阀芯3并径向向外延伸形成塞柱41，塞柱41与盲孔的底面接触，塞柱41与控制阀芯3之间设有高压弹簧8；还包括回油油路，回油油路的一端穿过基体1、另一端依次穿过限位座6、弹簧座5和控制阀芯3，回油油路的另一端位于塞柱41与阀芯4之间；还包括第一油路和设置于控制阀芯3周面上的第一环形槽31，第一油路的一端设置于第一环形槽31外侧(靠近盲孔顶部的一侧)的控制阀芯3周面上、另一端穿过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实现外部控制和高压自动控制的装置，其特征在于：包括基体(1)，基体(1)内设有盲孔，盲孔的底面上设有进油口(10)，盲孔内设有控制阀套(2)，控制阀套(2)内设有控制阀芯(3)，控制阀芯(3)内设有阀芯(4)，阀芯(4)的一端设有弹簧座(5)，弹簧座(5)的外侧设有限位座(6)，弹簧座(5)与限位座(6)之间设有外控弹簧(7)，阀芯(4)的另一端伸出控制阀芯(3)并径向向外延伸形成塞柱(41)，塞柱(41)与盲孔的底面接触，塞柱(41)与控制阀芯(3)之间设有高压弹簧(8)；还包括回油油路，回油油路的一端穿过基体(1)、另一端依次穿过限位座(6)、弹簧座(5)和控制阀芯(3)，回油油路的另一端位于塞柱(41)与阀芯(4)之间；还包括第一油路和设置于控制阀芯(3)周面上的第一环形槽(31)，第一油路的一端设置于第一环形槽(31)外侧的控制阀芯(3)周面上、另一端穿过控制阀芯(3)与回油油路连接；还包括第二油路、高压油路和第三油路，第二油路的一端穿过基体(1)、另一端穿过控制阀套(2)与第一油路连接，高压油路的一端穿过基体(1)、另一端穿过控制阀套(2)与第一环形槽(31)连接，第三油路的一端穿过基体(1)、另一端穿过控制阀套(2)与第一环形槽(31)连接，第三油路的另一端靠近第一环形槽(31)内侧的底面。...

【技术特征摘要】
1.一种实现外部控制和高压自动控制的装置，其特征在于：包括基体(1)，基体(1)内设有盲孔，盲孔的底面上设有进油口(10)，盲孔内设有控制阀套(2)，控制阀套(2)内设有控制阀芯(3)，控制阀芯(3)内设有阀芯(4)，阀芯(4)的一端设有弹簧座(5)，弹簧座(5)的外侧设有限位座(6)，弹簧座(5)与限位座(6)之间设有外控弹簧(7)，阀芯(4)的另一端伸出控制阀芯(3)并径向向外延伸形成塞柱(41)，塞柱(41)与盲孔的底面接触，塞柱(41)与控制阀芯(3)之间设有高压弹簧(8)；还包括回油油路，回油油路的一端穿过基体(1)、另一端依次穿过限位座(6)、弹簧座(5)和控制阀芯(3)，回油油路的另一端位于塞柱(41)与阀芯(4)之间；还包括第一油路和设置于控制阀芯(3)周面上的第一环形槽(31)，第一油路的一端设置于第一环形槽(31)外侧的控制阀芯(3)周面上、另一端穿过控制阀芯(3)与回油油路连接；还包括第二油路、高压油路和第三油路，第二油路的一端穿过基体(1)、另一端穿过控制阀套(2)与第一油路连接，高压油路的一端穿过基体(1)、另一端穿过控制阀套(2)与第一环形槽(31)连接，第三油路的一端穿过基体(1)、另一端穿过控制阀套(2)与第一环形槽(31)连接，第三油路的另一端靠近第一环形槽(31)内侧的底面。2.根据权利要求1所述的实现外部控制和高压自动控制的装置，其特征在于：所述限位座(6)内设有台阶孔(61)，台阶孔(61)的大孔朝向弹簧座(5)，所述外控弹簧(7)设置于台阶孔(61)的大孔内，台阶孔(61)大孔的侧壁上设有第一通孔(62)，台阶孔(61)的小孔内设有调节螺钉(63)，调节螺钉(63)上设有锁紧螺母(64)。3.根据权利要求2所述的实现外部控制和高压自动控制的装置，其特征在于：所述限位座(6)的外周面上设有第一凸环(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晋芝，江文，吴学江，李东实，
申请(专利权)人：力源液压苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32