一种液压柱塞变量双联泵总功率控制方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种液压柱塞变量双联泵总功率控制方法及系统，在液压柱塞变量双联泵的第一泵和第二泵出口压力油处串入第一节流螺堵和第二节流螺堵，通过两个节流螺堵的作用，取得第一泵出口压力油和第二泵出口压力油的平均压力，将该平均压力分别作用于相应的液压柱塞变量双联泵总功率控制阀的恒功率控制阀上，以使得第一泵和第二泵输出流量减小或增大，第一泵和第二泵的总功率维持恒定，实现液压柱塞变量双联泵总功率控制。本发明专利技术的整体控制油路简单，易于加工，且零件体积较小。综上，本发明专利技术具有能够简化油路、降低加工难度和降低成本的特点。成本的特点。成本的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种液压柱塞变量双联泵总功率控制方法及系统


[0001]本专利技术涉及一种液压柱塞变量双联泵，特别是一种液压柱塞变量双联泵总功率控制方法及系统。

技术介绍

[0002]在工程机械配套使用的液压柱塞泵中，恒功率控制应用非常广泛，采用恒功率控制的液压柱塞变量泵，可以使得工程机械在执行多个动作时，液压柱塞变量泵输出流量随着负载压力的变化自动调节，最大程度的利用发动机的输出功率。
[0003]对于液压柱塞变量单泵而言，通过液压柱塞变量泵自身出口压力信号与控制阀的联合作用，可以较为简单地实现恒功率控制。但当前工程机械，如挖掘机、起重机等，常使用液压柱塞变量双联泵，即两个液压柱塞变量泵并联或串联使用，为控制液压柱塞变量双联泵的总功率不超出发动机的输出功率，需要同时对液压柱塞变量双联泵的两个液压柱塞变量泵进行恒功率控制，如果采用液压柱塞变量单泵的控制方法，仅能限制液压柱塞变量双联泵中两个液压柱塞变量泵各自的最大功率，不能解决在其中一个液压柱塞变量泵消耗功率较小时，另一个液压柱塞变量泵不能最大限度利用发动机输出功率的问题。例如：发动机输出功率100kW本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压柱塞变量双联泵总功率控制方法，其特征在于：在液压柱塞变量双联泵的第一泵和第二泵出口压力油处串入第一节流螺堵和第二节流螺堵，通过两个节流螺堵的作用，取得第一泵出口压力油和第二泵出口压力油的平均压力，将该平均压力分别作用于相应的液压柱塞变量双联泵总功率控制阀的恒功率控制阀上，实现液压柱塞变量双联泵总功率控制。2.根据权利要求1所述的一种液压柱塞变量双联泵总功率控制方法，其特征在于：恒功率控制阀采用双台阶或无台阶的恒功率控制阀。3.实现权利要求1或2所述的一种液压柱塞变量双联泵总功率控制方法的系统，其特征在于：包括第一泵(1)和第二泵(8)，第一泵(1)和第二泵(8)分别设有第一泵出口油路(6)和第二泵出口油路(7)，第一泵出口油路(6)和第二泵出口油路(7)分别连接有变量活塞(2)和总功率控制阀，变量活塞(2)与总功率控制阀相配合；所述第一泵出口油路(6)和第二泵出口油路(7)之间还串联有第一节流螺堵(9)和第二节流螺堵(10)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴越，史海勇，马维维，蔡云涛，张国基，
申请(专利权)人：力源液压苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：