一种阶梯式胎圈型胶缓冲层制造技术

本发明专利技术属于轮胎生产制造技术领域，具体涉及一种阶梯式胎圈型胶缓冲层。本发明专利技术的阶梯式胎圈型胶缓冲层一体成型，中间部位窄，两端宽，其端部分别位于轮胎钢丝子口及胎体的端部，紧密与内衬层、胎侧、内外侧钢丝子口、胎体结合。本发明专利技术缓冲层紧密结合内侧钢丝子口、内衬层及外侧钢丝子口、胎体与胎侧，加大了轮胎胎圈部位的韧性和强度；缓冲层将钢丝子口端部和胎体端部使用同种胶料结合，提升了胎圈强度，降低了生热和钢丝子口与胎体间的剪切力；硬度的均匀过渡很好地预防了轮胎子口部位鼓包、胎圈子口空、裂等常见的胎圈问题。

A stepped bead type rubber buffer layer

【技术实现步骤摘要】
一种阶梯式胎圈型胶缓冲层
本专利技术属于轮胎生产制造
，具体涉及一种阶梯式胎圈型胶缓冲层。
技术介绍
随着国内经济的发展，车辆使用越来越多，由于激烈的市场竞争，轮胎市场的细分，对于轮胎的需求也越来越多。特别是承载轮胎或者矿山轮胎这块，对于轮胎的承载性能要求较高，而轮胎的承载性能主要取决于轮胎胎圈部位的强度及散热性能。目前国内外轮胎企业的胎圈结构一般采用钢丝子口或钢丝子口加尼龙的设计，材料使用越来越厚，对轮胎成型操作提出了更高的要求，对于这种胎圈结构的轮胎，钢丝子口及反包的胎体端部容易存在空隙，在轮胎硫化时这些空隙需要其他部位的胶料流动来填补，其他部位材料的缺失导致轮胎胎圈部位不均匀，从而出现轮胎子口鼓包、烧子口、胎圈强度不足等问题，进而影响轮胎使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供了一种阶梯式胎圈型胶缓冲层。本专利技术的阶梯式胎圈型胶缓冲层，位于钢丝子口及胎侧、内衬层之间，该缓冲层能有效地填补钢丝子口及胎体端部的空隙，硫化时不需要其他部位补偿胶料，空隙的填补使得轮胎强度及散热性能大大提升，钢丝子口及胎体的隔离也有利于轮胎胎圈热量的快速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阶梯式胎圈型胶缓冲层，其特征在于，所述缓冲层（6）一体成型，中间部位窄，两端宽，其端部分别位于轮胎钢丝子口（3）及胎体（4）的端部，紧密与内衬层（1）、胎侧（2）、内外侧钢丝子口（3）及胎体（4）结合。

【技术特征摘要】
1.一种阶梯式胎圈型胶缓冲层，其特征在于，所述缓冲层（6）一体成型，中间部位窄，两端宽，其端部分别位于轮胎钢丝子口（3）及胎体（4）的端部，紧密与内衬层（1）、胎侧（2）、内外侧钢丝子口（3）及胎体（4）结合。2.根据权利要求1所述的阶梯式胎圈型胶缓冲层，其特征在于，所述缓冲层（6）的端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆炯，赵江华，
申请(专利权)人：江苏通用科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32