【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁领域,具体是一种公路桥梁缓冲减震装置。
技术介绍
作为重要交通枢纽的桥梁工程在地震中受到破坏后将严重阻隔通往受灾地区的生命线,影响救灾的及时性,给救灾及灾后重建带来极大的不便。与此同时,桥梁也是日常生活中的基础设施,其分布面广,公共性强,适用性和安全性是保证其为人们提供便利的前提条件。在实际生活中,由于受到地震海啸以及其它外部设备震动的影响,都可能引起桥梁自身的震动,这种震动经常会导致桥梁结构上的损伤,并且久而久之这种损伤会直接影响桥梁的安全性和使用寿命;我国作为地震多发的国家之一,桥梁的抗震性能就成为桥梁设计中举足轻重的一部分。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构设计合理,大大减小内部应力,减震效果好,使用寿命长的公路桥梁缓冲减震装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路桥梁缓冲减震装置,包括与桥梁连接的上支撑座和与桥墩连接的下支撑座,所述上支撑座中心下表面设置有凹陷球面状的第一凸起块,下支撑座中心上表面设置有凹陷球面状的第二凸起块,第一凸起块与第二凸起块之间设置有上半球面滑块和下半球面滑块,第一凸起块与上半球面滑块之间设置有第一缓冲胶垫,上半球面滑块和下半球面滑块之间设置有第二缓冲胶垫,下半球面滑块和第二凸起块之间设置有第三缓冲胶垫,上支撑座底部两端和下支撑座顶部两端均设置有固定块,所述固定块上均设有凹槽,竖向相互对应的凹槽内设有碟簧,碟簧内设置有支撑柱,支撑柱底端固定在下支撑座固定块的凹槽内,支撑柱顶端设置有弹性减震垫圈。进 ...
【技术保护点】
一种公路桥梁缓冲减震装置,包括与桥梁连接的上支撑座和与桥墩连接的下支撑座,其特征在于,所述上支撑座中心下表面设置有凹陷球面状的第一凸起块,下支撑座中心上表面设置有凹陷球面状的第二凸起块,第一凸起块与第二凸起块之间设置有上半球面滑块和下半球面滑块,第一凸起块与上半球面滑块之间设置有第一缓冲胶垫,上半球面滑块和下半球面滑块之间设置有第二缓冲胶垫,下半球面滑块和第二凸起块之间设置有第三缓冲胶垫,上支撑座底部两端和下支撑座顶部两端均设置有固定块,所述固定块上均设有凹槽,竖向相互对应的凹槽内设有碟簧,碟簧内设置有支撑柱,支撑柱底端固定在下支撑座固定块的凹槽内,支撑柱顶端设置有弹性减震垫圈。
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁缓冲减震装置,包括与桥梁连接的上支撑座和与桥墩连接的下支撑座,其特征在于,所述上支撑座中心下表面设置有凹陷球面状的第一凸起块,下支撑座中心上表面设置有凹陷球面状的第二凸起块,第一凸起块与第二凸起块之间设置有上半球面滑块和下半球面滑块,第一凸起块与上半球面滑块之间设置有第一缓冲胶垫,上半球面滑块和下半球面滑块之间设置有第二缓冲胶垫,下半球面滑块和第二凸起块之间设置有第三缓冲胶垫,上支撑座底部两端和下支撑座顶部两端均设置有固定块,所述固定块上均设有凹槽,竖向相互对应的凹槽内设有碟簧,碟簧内设置有支撑柱,支撑柱底端固定在下支撑座...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘劲松,张韶华,吴运广,黄全儒,袁霞,刘春莲,付春霞,刘平安,
申请(专利权)人:潘劲松,张韶华,吴运广,黄全儒,袁霞,刘春莲,付春霞,刘平安,
类型:新型
国别省市:河南;41
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