【技术实现步骤摘要】
自旋式驱动组件及自旋式广告道闸
本技术涉及一种广告道闸，特别是涉及一种自旋式驱动组件及自旋式广告道闸。
技术介绍
传统的自旋式广告道闸包括道闸机、道闸横杆、广告牌、设置在道闸机上的电机、降速齿轮组、连杆及转轴。道闸机驱动道闸横杆升降过程中，道闸横杆带动广告牌升降。在道闸横杆升降过程中，电机配合道闸机实现正向或反向旋转，通过降速齿轮组拉动连杆及转轴进而主动旋转翻转广告牌。然而，传统的自旋式广告道闸结构复杂、运维成本较高以及灵敏度较差。
技术实现思路
基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种自旋式驱动组件及自旋式广告道闸，它能够简化结构，广告牌旋转更为灵敏及顺畅。其技术方案如下：一种自旋式驱动组件，包括：外壳体，所述外壳体用于与闸机的输出转轴相连；转动轴与导向件，所述转动轴可转动地设于所述外壳体内，所述转动轴的一端伸出到所述外壳体外并用于与闸杆相连，所述转动轴设有导向槽，所述导向槽的其中一端与所述导向槽的另一端在所述转动轴的轴向方向上存在间隔，所述导向件与所述外壳体相连，所述导向件可移动地设于所述导向槽内，所述导向件从所述导向槽的一端移动至所述导向槽的另一端时，所述转动轴同...
【技术保护点】
1.一种自旋式驱动组件，其特征在于，包括：外壳体，所述外壳体用于与闸机的输出转轴相连；转动轴与导向件，所述转动轴可转动地设于所述外壳体内，所述转动轴的一端伸出到所述外壳体外并用于与闸杆相连，所述转动轴设有导向槽，所述导向槽的其中一端与所述导向槽的另一端在所述转动轴的轴向方向上存在间隔，所述导向件与所述外壳体相连，所述导向件可移动地设于所述导向槽内，所述导向件从所述导向槽的一端移动至所述导向槽的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度不小于60度。
【技术特征摘要】
1.一种自旋式驱动组件，其特征在于，包括：外壳体，所述外壳体用于与闸机的输出转轴相连；转动轴与导向件，所述转动轴可转动地设于所述外壳体内，所述转动轴的一端伸出到所述外壳体外并用于与闸杆相连，所述转动轴设有导向槽，所述导向槽的其中一端与所述导向槽的另一端在所述转动轴的轴向方向上存在间隔，所述导向件与所述外壳体相连，所述导向件可移动地设于所述导向槽内，所述导向件从所述导向槽的一端移动至所述导向槽的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度不小于60度。2.根据权利要求1所述的自旋式驱动组件，其特征在于，所述导向槽包括第一槽段、第二槽段与第三槽段，所述第一槽段的两端分别与所述第二槽段、所述第三槽段相连通；所述导向件从所述第一槽段的一端移动至所述第一槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为80度～100度；所述导向件从所述第二槽段的一端移动至所述第二槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为5度～45度；所述导向件从所述第三槽段的一端移动至所述第三槽段的另一端时，所述转动轴同步自转且自转角度为5度～45度。3.根据权利要求2所述的自旋式驱动组件，其特征在于，所述第二槽段相对于所述第一槽段更远离于所述闸杆，所述第三槽段相对于所述第二槽段更靠近于所述闸杆，所述第一槽段相对于所述转动轴的径向面的斜率大于所述第二槽段相对于所述转动轴的径向面的斜率，所述第三槽段与所述第一槽段相连的一端比所述第三槽段的另一端更靠近于所述闸杆。4.根据权利要求1所述的自旋式驱...
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