柔性刚性通用的折叠式牵引杆制造技术

本实用新型专利技术属于车辆用牵引杆技术领域，公开了一种柔性刚性通用的折叠式牵引杆，连接环包括三角形基座和位于基座顶角处的环圈；主牵引杆有两根，两根主牵引杆的一端分别通过连接销连接基座，另一端各连接一个锁止机构，每个锁止机构各连接一个副牵引杆的一端，每个副牵引杆的另一端连接连接座；锁止机构包括基板和垂直基板的连接板，连接板上沿长度方向布置两个安装孔，两个安装孔分别通过连接销连接主牵引杆的另一端和副牵引杆的一端；连接座一端与副牵引杆通过连接销连接，另一端与被牵引车连接座连接。本实用新型专利技术综合了柔性牵引与刚性牵引的优点，增强对全工况的适应性，解决了硬质牵引杆的轻量化问题与便携性问题，提升了牵引杆的适用性。

Flexible and rigid universal folding drawbar

【技术实现步骤摘要】
柔性刚性通用的折叠式牵引杆
本技术属于车辆用牵引杆
，涉及一种柔性刚性通用的折叠式牵引杆，尤其是可折叠式硬质牵引杆，通过锁止机构调节，实现在柔性牵引与刚性牵引之间相互转换。
技术介绍
车辆损坏或因其他原因无法自行行驶时，需要利用其他车辆对其进行牵引行驶，传统钢丝绳等柔性牵引方式在被牵引车制动失效、下坡以及恶劣路况下无法正常使用，而刚性牵引又面临携带不便、小半径转向困难、产生刚性冲击等问题。一般硬质折叠式刚性牵引装置能够解决牵引杆便携性问题，通过增加缓冲能够解决刚性冲击问题，但其结构功能性上是单一的，无法在使用过程中进行状态调整，仍具有一定的局限性。
技术实现思路
(一)技术目的本技术的目的是：为车辆尤其是重型车辆提供一种性能可靠、轻量化、便于携带的牵引杆，该牵引杆兼顾柔性、刚性牵引的双重优势，可适用于各种车辆在不同工况下使用。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供一种柔性刚性通用的折叠式牵引杆，其包括：连接环1、主牵引杆2、锁止机构3、副牵引杆4、连接座8；连接环1包括三角形基座和位于基座顶角处的环圈；主牵引杆2有两根，两根主牵引杆2的一端分别通过连接销连接基座的两个底角，另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柔性刚性通用的折叠式牵引杆，其特征在于，包括：连接环(1)、主牵引杆(2)、锁止机构(3)、副牵引杆(4)、连接座(8)；连接环(1)包括三角形基座和位于基座顶角处的环圈；主牵引杆(2)有两根，两根主牵引杆(2)的一端分别通过连接销连接基座的两个底角，另一端各连接一个锁止机构(3)，每个锁止机构(3)各连接一个副牵引杆(4)的一端，每个副牵引杆(4)的另一端连接一个连接座(8)；锁止机构(3)的端面为T形，包括基板和垂直基板的连接板，连接板上沿长度方向布置两个安装孔，两个安装孔分别通过连接销连接主牵引杆(2)的另一端和副牵引杆(4)的一端；连接座(8)一端与副牵引杆(4)通过连接销连接...

【技术特征摘要】
1.一种柔性刚性通用的折叠式牵引杆，其特征在于，包括：连接环(1)、主牵引杆(2)、锁止机构(3)、副牵引杆(4)、连接座(8)；连接环(1)包括三角形基座和位于基座顶角处的环圈；主牵引杆(2)有两根，两根主牵引杆(2)的一端分别通过连接销连接基座的两个底角，另一端各连接一个锁止机构(3)，每个锁止机构(3)各连接一个副牵引杆(4)的一端，每个副牵引杆(4)的另一端连接一个连接座(8)；锁止机构(3)的端面为T形，包括基板和垂直基板的连接板，连接板上沿长度方向布置两个安装孔，两个安装孔分别通过连接销连接主牵引杆(2)的另一端和副牵引杆(4)的一端；连接座(8)一端与副牵引杆(4)通过连接销连接，另一端与被牵引车连接座连接。2.如权利要求1所述的柔性刚性通用的折叠式牵引杆，其特征在于，所述锁止机构(3)的基板两端设置有止口，通过基板止口限位，限制与主牵引杆(2)及副牵引杆(4)之间的相对摆角。3.如权利要求2所述的柔性刚性通用的折叠式牵引杆，其特征在于，所述连接环(1)的两个底角各设置一个安装孔，安装孔内内置连接销，用于安装主牵引杆(2)的一端。4.如权利要求3所述的柔性刚性通用的折叠式牵引杆，其特征在于，所述连接环(1)的至少一个底角的安装孔下方设置定位孔，定位孔位于环圈与安装孔连线的延长线方向上，定位孔内安装定...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹立，刘勇，任璇，夏明旗，刘斌，王龙，
申请(专利权)人：内蒙古第一机械集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15