拖车挂接组件及相关方法技术

一种拖车挂接组件的尺寸和形状做成配装在拖车挂接插座内，其中，所述拖车挂接组件包括第一管形元件和第二管形元件。每个管形元件具有倾斜端，其中，第一管形元件和第二管形元件的倾斜端彼此互补。拖车挂接组件还可包括至少一个导向件，用以帮助第一管形元件与第二管形元件沿着倾斜端对齐。拖车挂接组件还可包括致动器，该致动器构造成啮合第一管形元件和第二管形元件，并构造成相对于第二管形元件对角地位移第一管形元件。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交互参照本申请要求对2014年10月1日提交的美国专利申请系列号No.14/503,989的提交日期的优先权益，该专利申请题为“拖车挂接组件及相关方法”。
本专利技术的实施例涉及用于车辆拖车挂接插座的拖车挂接组件及相关方法。
技术介绍
例如在以下的美国专利中描述了已知的无晃动的两件式拖车挂接装置：2003年5月28日提交的授予MiMcllan的美国专利6,835,021；1993年8月26日提交的授予Warrington等人的美国专利5,423,566；以及1996年3月22日提交的授予Burns的美国专利5,685,686。如此的拖车挂接装置使用了相对的楔形表面，楔形表面使两件的挂接组件中的一个元件相对于两件的挂接组件中的另一个元件侧向地或对角线地位移，以使两个或更多个元件压靠挂接插座的两个或更多个内侧壁。以上提及专利的拖车挂接装置被描述为用于支承自行车。
技术实现思路
在一个实施例中，本专利技术包括拖车挂接组件。该拖车挂接组件的尺寸和形状可做成配装在拖车挂接插座内。拖车挂接组件可包括：第一挂接构件，其具有矩形横截面和具有第一端和与第一端相对的第一倾斜端。第一倾斜端可具有平面的端表面，其从第一挂接构件的第一边缘延伸到第一挂接构件的对角线的第二相对边缘。第一边缘可形成沿着第一挂接构件的纵向长度的直线。第一倾斜端的平面的端表面可沿着平面延伸。参照线可以是在介于第一边缘和对角线的第二相对边缘之间的平面内，其中，由第一边缘形成的直线和平面内的参照线形成了两者之间的锐角。第二挂接构件可具有第二端和与第二端相对的第二
倾斜端。第二挂接构件的第二倾斜端可互补于第一挂接构件的第一倾斜端。至少一个导向突出件可部分地设置在第一挂接构件和第二挂接构件中的至少一个内，并可从第一挂接构件或第二挂接构件的一个倾斜端纵向地延伸。拖车挂接组件可包括致动器，该致动器构造成啮合第一挂接构件和第二挂接构件，并构造成一旦致动便相对于第二挂接构件对角地位移第一挂接构件。在另一实施例中，本专利技术包括拖车挂接组件，其包括：两个挂接构件。两个挂接构件的每个挂接构件可具有倾斜端，其中，两个挂接构件的倾斜端构造成彼此互补地对齐。两个挂接构件中的每个挂接构件的倾斜端可包括平面的端面，该端面从两个挂接构件相应的挂接构件的第一边缘延伸到该两个挂接构件相应的挂接构件的对角的第二相对边缘。拖车挂接组件可包括致动器，致动器构造成啮合两个挂接构件，并相对于彼此对角地位移两个挂接构件。拖车挂接组件还可包括两个挂接构件中一个构件侧壁中的第一孔，以及两个挂接构件中另一个构件侧壁中的第二孔。第一孔和第二孔可构造成：在两个挂接构件沿着两个挂接构件的倾斜端对齐时，第一孔和第二孔对齐。在还有另一实施例中，本专利技术包括形成拖车挂接组件的方法。形成拖车挂接组件的方法可包括：形成具有互补倾斜端的两个挂接构件；以及形成两个挂接构件中每个构件的侧壁内的孔。两个挂接构件构造成沿着互补的倾斜端对齐在一起。该方法可包括：将至少一个导向突出部附连到两个挂接构件中至少一个构件的内表面上；以及将球安装件附连到两个挂接构件中的一个构件上。该方法可包括：形成通过球安装件的第一致动器孔；以及形成通过螺母安装件的第二致动器孔。第二致动器孔可具有放大的部分。该方法可包括：将螺母安装件固定到两个挂接构件中一个构件的内表面上；以及使螺母安装件的第二致动器孔轴向地与球安装件的第一致动器孔对齐。方法可包括：将螺母定位在螺母安装件的第二致动器孔的放大部分内；通过球安装件中的第一致动器孔插入细长螺栓；以及使细长螺栓与螺母啮合。附图说明图1是根据本专利技术一实施例的拖车挂接组件的立体图。图2是根据本专利技术一实施例的拖车挂接组件的挂接构件的倾斜端的立体图。图3是插入到拖车挂接插座内的图1拖车挂接组件的局部剖视侧视图。图4是图1拖车挂接组件的第一挂接构件的立体图。图5是图1拖车挂接组件的第一挂接构件的倾斜端的放大的局部侧视图。图6是图1拖车挂接组件的第二挂接构件和螺母安装件的剖切侧视图。图7是图6的螺母安装件和拖车挂接组件的端视图。图8是根据本专利技术一实施例的拖车挂接组件的挂接构件和螺母安装件的立体图。图9是根据本专利技术另一实施例的拖车挂接组件的挂接构件和螺母安装件的侧视图。图10是根据本专利技术一实施例的致动器和拖车挂接组件的侧视剖视图。图11是根据本专利技术另一实施例的致动器和拖车挂接组件的侧视剖视图。图12是图11的一部分致动器的放大剖视图。图13是图11的一部分致动器和一部分拖车挂接组件的俯视图。具体实施方式这里所给出的图解并不意味着任何特殊拖车挂接装置或其部件的实际视图，但仅是用来描述本专利技术实施例的理想化的图示。如文中所使用的，涉及到给定参数、特性或条件的术语“大体上”是意味着和包括本
内技术人员理解的程度，给定的参数、特性或条件满足小程度的变化，诸如纳入在可接受的制造公差之内。例如，大体上满足的参数可以是至少约90％的满足，至少约95％的满足，或甚至至少约99％的满足。如这里所使用的，术语“纵向”意指沿着拖车挂接组件的长度从拖车挂接组件的球安装件延伸到与球安装件相对的拖车挂接组件的远端，其是构造成插入到车辆拖车挂接插座内的远端。本专利技术的实施例包括拖车挂接组件，拖车挂接组件包括带有互补的倾斜端的第一挂接构件和第二挂接构件，以及相对于彼此对角线地位移第一和第二挂接构件的致动器。对角位移可强制第一和第二挂接构件抵靠住拖车挂接插座的内表面，以将拖车挂接组件固定在拖车挂接插座内。图1是根据本专利技术实施例的拖车挂接组件100的立体图。拖车挂接组件100
可包括第一挂接构件和第二挂接构件。在某些实施例中，第一和第二挂接构件可以分别是第一管形元件102和第二管形元件104。在替代的实施例中，第一和第二挂接构件可以是第一实心元件101和第二实心元件105(用虚线示出)。第一实心元件101可具有延伸通过第一实心元件101的钻孔103。在其他的实施例中，第一和第二挂接构件可包括第一实心元件101和第二实心元件104，且反之亦然。为方便起见，第一和第二挂接构件在下文中将被称作第一管形元件102和第二管形元件104。然而，应该理解到，第一和第二挂接构件可以是管形的(例如，具有相对薄侧壁的中空管)或是实心的(例如，带有延伸通过其中的钻孔103的实心体)。第一管形元件102可具有第一端106和与第一端106相对的第一倾斜端108。第一和第二管形元件102、104的各个管形元件可包括两个侧壁110、上壁112和下壁114。第一管形元件102的第一端106可附连到球安装件115。球安装件是行内公知的，其可包括用于附连拖车球的球安装孔116。拖车球可以各种规格尺寸提供，以互补地适应拖车的拖车挂接偶联器的尺寸。在某些实施例中，第一管形元件102和第二管形元件104各个的壁110、112、114可具有至少约为0.424cm(3/16英寸)的壁厚117。第一管形元件102和第二管形元件104的各自壁厚117可以至少大致相同或可以不同。例如，在某些实施例中，第一管形元件102和第二管形元件104各个的壁110、112、114可具有约为0.424cm(3/16英寸)的相同壁厚117。在其他实施例中，第一管形元件102的壁110、112、11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖车挂接组件，该拖车挂接组件的尺寸和形状可做成配装在拖车挂接插座内，所述拖车挂接组件包括：第一挂接构件，所述第一挂接构件具有矩形横截面和具有第一端和与第一端相对的第一倾斜端，第一倾斜端具有平面的端表面，所述平面的端表面从第一挂接构件的第一边缘延伸到第一挂接构件的对角线的第二相对边缘，第一边缘形成沿着第一挂接构件的纵向长度的直线，第一倾斜端的平面的端表面沿着平面延伸，参照线是在介于第一边缘和对角线的第二相对边缘之间的平面内，其中，由第一边缘形成的直线和平面内的所述参照线形成了两者之间的锐角；第二挂接构件，所述第二挂接构件具有第二端和与第二端相对的第二倾斜端，第二挂接构件的第二倾斜端互补于第一挂接构件的第一倾斜端；至少一个导向突出件，所述导向突出件部分地设置在第一挂接构件和第二挂接构件中的至少一个内，并可从第一挂接构件或第二挂接构件的一个倾斜端纵向地延伸；以及致动器，所述致动器构造成啮合第一挂接构件和第二挂接构件，并构造成一旦致动便相对于第二挂接构件对角地位移第一挂接构件。

【技术特征摘要】
2014.10.01 US 14/503,9891.一种拖车挂接组件，该拖车挂接组件的尺寸和形状可做成配装在拖车挂接插座内，所述拖车挂接组件包括：第一挂接构件，所述第一挂接构件具有矩形横截面和具有第一端和与第一端相对的第一倾斜端，第一倾斜端具有平面的端表面，所述平面的端表面从第一挂接构件的第一边缘延伸到第一挂接构件的对角线的第二相对边缘，第一边缘形成沿着第一挂接构件的纵向长度的直线，第一倾斜端的平面的端表面沿着平面延伸，参照线是在介于第一边缘和对角线的第二相对边缘之间的平面内，其中，由第一边缘形成的直线和平面内的所述参照线形成了两者之间的锐角；第二挂接构件，所述第二挂接构件具有第二端和与第二端相对的第二倾斜端，第二挂接构件的第二倾斜端互补于第一挂接构件的第一倾斜端；至少一个导向突出件，所述导向突出件部分地设置在第一挂接构件和第二挂接构件中的至少一个内，并可从第一挂接构件或第二挂接构件的一个倾斜端纵向地延伸；以及致动器，所述致动器构造成啮合第一挂接构件和第二挂接构件，并构造成一旦致动便相对于第二挂接构件对角地位移第一挂接构件。2.如权利要求1所述的拖车挂接组件，其特征在于，所述第一挂接构件和第二挂接构件是管形的，所述拖车挂接组件还包括：所述第一挂接构件侧壁内的第一孔；所述第二挂接构件侧壁内的第二孔；以及固定销，所述固定销的尺寸和构造做成插入通过所述第一挂接构件的第一孔以及所述第二挂接构件的第二孔，以及将拖车挂接组件固定到拖车挂接插座。3.如权利要求2所述的拖车挂接组件，其特征在于，所述第二挂接构件侧壁内的第二孔直径大于所述第一挂接构件内的第一孔直径。4.如权利要求2所述的拖车挂接组件，其特征在于，所述致动器包括：细长螺栓，所述细长螺栓轴向地延伸通过所述第一挂接构件的至少一部
\t分，并至少部分地延伸入所述第二挂接构件，所述细长螺栓具有头端和螺纹端；以及螺母安装件，所述螺母安装件设置在所述第二挂接构件内，并构造成接纳细长螺栓的螺纹端，所述螺母安装件纵向地定位成比起靠近所述第二挂接构件的第二端更靠近第二倾斜端。5.如权利要求4所述的拖车挂接组件，其特征在于，所述螺母安装件包括：固定部分，所述固定部分固定到所述第二挂接构件内的第三边缘，并相对于拖车挂接组件的纵向长度，设置在所述第二挂接构件第二倾斜端上的第三边缘的一端和第二孔之间，所述固定部分具有延伸通过其中的第二致动器孔；以及螺母，所述螺母固定在第二致动器孔的放大部分内，并构造成接纳细长螺栓的螺纹端。6.如权利要求5所述的拖车挂接组件，其特征在于，所述致动器还包括：所述第一挂接构件第一端内的第一致动器孔，用于容纳细长螺栓的头端；以及工具，构造成啮合细长螺栓的头端并转动所述细长螺栓。7.如权利要求1所述的拖车挂接组件，其特征在于，所述致动器包括凸轮锁系统，该凸轮锁系统包括：固定部分，所述固定部分固定在所述第二挂接构件内；凸轮杆，所述凸轮杆具有可转动地固定在所述固定部分内的开槽端，该凸轮杆延伸通过直孔，所述直孔延伸通过附连到所述第一挂接构件的第一端的球安装件；凸轮杆的手柄部分，所述手柄部分延伸出球安装件内的直孔，凸轮杆的手柄部分沿着大致垂直于所述第一挂接构件纵向长度的方向延伸；以及凸轮锁，所述凸轮锁固定到球安装件和具有一定尺寸和形状的槽口，以在凸轮锁处于锁定位置中时，接纳凸轮杆的一部分手柄部分。8.如权利要求1所述的拖车挂接组件，其特征在于，所述至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：迪克森·福特，
申请(专利权)人：迪克森·福特，
类型：发明
国别省市：美国;US