【技术实现步骤摘要】
低气味橡胶密封材料及其制备方法
本专利技术涉及汽车车门密封
，尤其涉及一种汽车用的低气味橡胶密封材料及其制备方法，具体来说，涉及汽车密封条及其制备方法。
技术介绍
汽车车门密封条主要由三元乙丙橡胶混炼胶挤、硫化而成，其安装在汽车车门上，在车门关闭状态下和门框挤压在一起，主要起到车门密封、防尘、防震和防噪声的作用，是汽车内饰中不可缺少的组成部分。但橡胶在硫化后，都会存在较大的气味，在密闭的环境里会更加明显，人在闻到这种气味之后会感到不悦和难受，甚至气味会影响到人的身体健康。随着人们对环保、安全意识的提高，作为影响整车环保性能关键件的橡胶密封条也被给予了更高的要求，不仅要求具有表面光洁、优异的密封、防尘、防震和防噪声效果外，还要求产品具有较低的气味，以提高车内乘客乘坐的舒适度，因此，在保证物理性能和成本的前提下，提高车内空气的质量和其稳定性已成为各大主机厂的需求。汽车密封条产生的气味主要来自于原材料的残留，尤其在高温下残留的原材料会从密封条制品中挥发出，影响密封空间内的气味品质。为了满足气味要求，一种改进方案是在三元乙丙橡胶中添加物理吸附剂，将气味分子吸附，但是...
【技术保护点】
1.一种低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：以各组分的重量份数计，该组合物包括三元乙丙橡胶100份、快挤出炭黑60‑90份、半补强炭黑30‑60份、白料70‑100份、软化剂50‑80份、氧化锌5‑7份、硬脂酸1‑2份、聚乙二醇1‑3份、二硫代磷酸盐类促进剂3‑5份、二硫化二己内酰胺2‑4份、硫磺1‑2份以及可选的吸湿剂5‑10份；该二硫代磷酸盐类促进剂的结构式为：
【技术特征摘要】
1.一种低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：以各组分的重量份数计，该组合物包括三元乙丙橡胶100份、快挤出炭黑60-90份、半补强炭黑30-60份、白料70-100份、软化剂50-80份、氧化锌5-7份、硬脂酸1-2份、聚乙二醇1-3份、二硫代磷酸盐类促进剂3-5份、二硫化二己内酰胺2-4份、硫磺1-2份以及可选的吸湿剂5-10份；该二硫代磷酸盐类促进剂的结构式为：其中R选自烷基、苄基及环己基类中的一种或多种。2.根据权利要求1所述的低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：该快挤出炭黑及半补强炭黑中的多环芳烃含量为≤10mg/kg。3.根据权利要求1所述的低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：该白料为不经活性处理的碳酸钙。4.根据权利要求1所述的低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：该白料为事先经硅烷偶联剂处理的碳酸钙。5.根据权利要求4所述的低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：所述硅烷偶联剂选自以下的一种或多种：乙烯基三乙氧硅烷、双(三乙氧基硅烷丙基)多硫化物、丙基三乙氧基硅烷及辛基三乙氧基硅烷。6.根据权利要求1所述的低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：该软化剂为石蜡油，闪点为280℃以上，芳烃含量为0。7.根据权利要求1所述的低气味橡胶密封材料的组合物，其特征在于：该二硫代磷酸盐类促进剂硫化后生成的中间产物的结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘云，李卫红，郑文杰，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。