【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用碳纤维复合导体电缆
本技术涉及电缆
，尤其涉及一种新能源汽车用碳纤维复合导体电缆。
技术介绍
新能源电动汽车充电设施是新能源电动汽车产业链中不可忽视的重要组成部分，在大力发展新能源电动汽车产业的同时还应充分兼顾充电设施的发展，因此对新能源电动汽车充电桩用电缆的设计开发显得十分必要。新能源电动汽车充电桩用电缆负载电流大，使用过程中频繁移动，长期暴露于室外环境，现有的充电桩用电缆在耐候性、柔软性、耐磨性以及机械强度等方面存在不足。这些缺点和技术问题限制了产品的使用，甚至造成生产安全隐患和事故。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种新能源汽车用碳纤维复合导体电缆。本技术是通过以下技术方案实现的：一种新能源汽车用碳纤维复合导体电缆，包括有缆芯，所述的缆芯包括有四个螺旋橡胶骨架，在每个螺旋橡胶骨架内部中心处设有第一线芯，将四个螺旋橡胶骨架均布在第二线芯的外侧，在每两个螺旋橡胶骨架之间还分别设有第三线芯，在缆芯的外侧依次包覆有云母铝箔带复合绕包层、阻水芳纶纱填充层、陶瓷化硅橡胶耐火防火层、碳纤维丝编织层和交联聚乙烯外护套层，所述的第一线芯包括有第一导体以及依次包覆在第一导体外侧的聚烯烃绝缘层和镀锡钢丝编织屏蔽层，所述的第二线芯包括有第二导体以及依次包覆在第二导体外侧的聚酰亚胺绝缘层和细钢丝铠装耐火层，所述的第三线芯包括有第三导体以及依次包覆在第三导体外侧的微孔聚四氟乙烯绝缘层和陶瓷纤维隔热编织层，所述的第一导体、第二导体和第三导体均是由碳纤维丝与镀银铜丝束绞而成的。所述的螺旋橡胶骨架有三层螺旋板，在每两层螺旋板之间均填充有阻水膨胀...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车用碳纤维复合导体电缆，其特征在于：包括有缆芯，所述的缆芯包括有四个螺旋橡胶骨架，在每个螺旋橡胶骨架内部中心处设有第一线芯，将四个螺旋橡胶骨架均布在第二线芯的外侧，在每两个螺旋橡胶骨架之间还分别设有第三线芯，在缆芯的外侧依次包覆有云母铝箔带复合绕包层、阻水芳纶纱填充层、陶瓷化硅橡胶耐火防火层、碳纤维丝编织层和交联聚乙烯外护套层，所述的第一线芯包括有第一导体以及依次包覆在第一导体外侧的聚烯烃绝缘层和镀锡钢丝编织屏蔽层，所述的第二线芯包括有第二导体以及依次包覆在第二导体外侧的聚酰亚胺绝缘层和细钢丝铠装耐火层，所述的第三线芯包括有第三导体以及依次包覆在第三导体外侧的微孔聚四氟乙烯绝缘层和陶瓷纤维隔热编织层，所述的第一导体、第二导体和第三导体均是由碳纤维丝与镀银铜丝束绞而成的。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用碳纤维复合导体电缆，其特征在于：包括有缆芯，所述的缆芯包括有四个螺旋橡胶骨架，在每个螺旋橡胶骨架内部中心处设有第一线芯，将四个螺旋橡胶骨架均布在第二线芯的外侧，在每两个螺旋橡胶骨架之间还分别设有第三线芯，在缆芯的外侧依次包覆有云母铝箔带复合绕包层、阻水芳纶纱填充层、陶瓷化硅橡胶耐火防火层、碳纤维丝编织层和交联聚乙烯外护套层，所述的第一线芯包括有第一导体以及依次包覆在第一导体外侧的聚烯烃绝缘层和镀...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖本国，王康，孙磊，张驰，何立群，王启斌，
申请(专利权)人：安徽国电电缆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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