隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道施工变频机车测试技术领域，特别涉及一种隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，包含整流模块、变频模块及操作面板，所述的整流模块输入端与外电源连接，其输出端与变频模块输入端连接；变频模块输出端分别与操作面板和测试电机连接。本实用新型专利技术结构简单，设计科学、合理，对隧道施工牵引机车电气整机组装前进行集成测试，可以有效的减少因为电气质量问题以及操作台及柜内接线问题造成的不必要的调试工作，提高车间的工作效率；同时为机车电气方面优化例如：机车程序、变频器新功能等方面的优化提供实验平台，提高机车本体测试工作效率及成品合格率。

【技术实现步骤摘要】
隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置
本技术涉及隧道施工变频机车测试
，特别涉及一种隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置。
技术介绍
随着隧道施工用变频牵引机车需求量最不增大，调试过程中经常出现因为某些电气件本身质量问题损坏而造成的不必要的检查、拆卸工作，往往会严重制约车间工作的效率以及机车成品的合格率。因此在生产量逐渐增大、产品质量逐步提升的大背景下，机车电气整机组装前的检查已必不可少。目前机车的电气测试及电气系统优化实施均要在机车本体上进行测试，严重的影响了工作效率及成品的合格率。
技术实现思路
为此，本技术提供一种隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，设计科学、合理，提高车间的工作效率。按照本技术所提供的设计方案，一种隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，包含整流模块、变频模块及操作面板，所述的整流模块输入端与外电源连接，其输出端与变频模块输入端连接；变频模块输出端分别与操作面板和测试电机连接。上述的，所述外电源为市电接入的三相380V交流电源。上述的，所述整流模块包含电源开关、熔断器、交流接触器、具有温控功能的整流电路以及控制电路；外部电源依次通过电源开关、熔断器及交流接触器后进入整流电路，并通过电源开关进入控制电路。上述的，所述变频模块包含控制器、开关电源及与控制器连接的变频器，整流模块输出的直流电通过断路器后进入变频器及开关电源，控制器接收变频牵引机车运行数据并通过变频器与测试电机连接。上述的，所述操作面板包含用于显示变频牵引机车运行数据的触摸屏、控制机车档位的主令控制器、及控制外围器件的继电器。上述的，还包含用于测试电源的监视模块及行走搅拌系统，变频模块、操作面板模块、监视模块及行走搅拌系统各模块之间通过工业连接器进行线路连接。本技术的有益效果：本技术结构简单，设计新颖、合理，对隧道施工牵引机车电气整机组装前进行集成测试，可以有效的减少因为电气质量问题以及操作台及柜内接线问题造成的不必要的调试工作，提高车间的工作效率；同时为机车电气方面优化例如：机车程序、变频器新功能等方面的优化提供实验平台，提高机车本体测试工作效率及成品合格率。附图说明：图1为实施例中电气产品测试装置示意图；图2为实施例中测试原理图。具体实施方式：下面结合附图和技术方案对本技术作进一步详细的说明，并通过优选的实施例详细说明本技术的实施方式，但本技术的实施方式并不限于此。变频牵引机车需求量在逐渐增加，从之前的少量非标订单生产逐渐变为批量化的生产，调试过程中经常出现因为某些电气件本身质量问题损坏而造成的不必要的检查、拆卸工作，往往会严重制约车间工作的效率以及机车成品的合格率。为此，本技术实施例，参见图1~2所示，提供一种隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，包含整流模块、变频模块及操作面板，所述的整流模块输入端与外电源连接，其输出端与变频模块输入端连接；变频模块输出端分别与操作面板和测试电机连接。上述的，所述外电源为市电接入的三相380V交流电源。上述的，所述整流模块包含电源开关、熔断器、交流接触器、具有温控功能的整流电路以及控制电路；外部电源依次通过电源开关、熔断器及交流接触器后进入整流电路，并通过电源开关进入控制电路，控制电路控制接触器闭合、断开，整流电路直流输出端连接制动单元及电阻、变频柜总断路器。上述的，所述变频模块包含控制器PLC、开关电源及与控制器PLC连接的变频器，整流模块输出的直流电通过断路器后进入变频器及开关电源，开关电源为控制器及操作台提供24V电源，控制器接收操作台控制信号（如急停、档位等），通过变频器控制与变频器连接的测试电机。上述的，所述操作面板包含用于显示变频牵引机车运行数据的触摸屏、控制机车档位的主令控制器、控制外围器件的继电器等。上述的，还包含用于监视机车运行画面的监视模块及行走搅拌系统，变频柜、操作台、监视模块及行走搅拌系统各模块之间通过工业连接器例如工业插头进行线路连接。本技术中，整流模块进线为三相380V交流电源（市电网接入，无隔离），经过接线端子，并通过电源开关、熔断器及交流接触器后进入整流电路。整流电路具备温度控制功能，可以保证低温及高温环境的正常使用。整流电路中采用六只整流元件安装在控制柜上方，桥臂链接采用镀锌铜母线，交流侧接有阻容元件以吸收操作时产生的过电压，整流元件两端也并联过电压保护用阻容元件。直流输出端链接快速熔断器，以防止外电路过载或短路。制动单元接在直流母线上，电压大于一定程度时打开，剩余及反馈电流通过制动电阻消耗。变频模块的进线为整流单元整流后的直流电，通过断路器后进入变频器及开关电源。变频器根据PLC控制器控制指令拖动测试电机运转；开关电源提供24V直流电，供PLC控制器以及其他外围器件使用。操作面板中，操作人员通过主令控制器给定PLC控制器挡位操作，触摸屏显示PLC控制器采集的机车主要运行信息，继电器通过PLC控制器控制信号给定不同电磁阀等器件控制信息。选配中，监视模块使用开关电源提供的电源进行测试，行走搅拌系统使用整流模块提供的电源进行测试。变频模块、操作面板、选配之间通过工业插头等快插件进行线路连接，其内部器件可以通过实验台进行初步运行测试。方便快速更换和系统间的快速插拔。通过本技术中公开的技术方案，可以有效的减少因为电气质量问题以及操作台及柜内接线问题造成的不必要的调试工作，提高车间的工作效率。同时为机车电气方面优化例如：机车程序、变频器新功能等方面的优化提供实验平台。本技术不局限于上述具体实施方式，本领域技术人员还可据此做出多种变化，但任何与本技术等同或者类似的变化都应涵盖在本技术权利要求的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，其特征在于，包含整流模块、变频模块及操作面板，所述的整流模块输入端与外电源连接，其输出端与变频模块输入端连接；变频模块输出端分别与操作面板和测试电机连接。

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，其特征在于，包含整流模块、变频模块及操作面板，所述的整流模块输入端与外电源连接，其输出端与变频模块输入端连接；变频模块输出端分别与操作面板和测试电机连接。2.根据权利要求1所述的隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，其特征在于，所述外电源为市电接入的三相380V交流电源。3.根据权利要求1所述的隧道施工用变频牵引机车电气产品测试装置，其特征在于，所述整流模块包含电源开关、熔断器、交流接触器及具有温控功能的整流电路；外电源经过接线端子，依次通过电源开关、熔断器及交流接触器后与进入整流电路；整流电路直流输出端连接有快速熔断器，在直流母线上设置有制动电阻。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志恒，王鹏，王骞，马恒，左建乐，张旭亮，王耀，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41