激光辅助半挂车纵梁校直检测装置制造方法及图纸

技术编号:22434088 阅读:54 留言:0更新日期:2019-10-30 06:14
本实用新型专利技术涉及一种激光辅助半挂车纵梁校直检测装置,它包括滑架(1)、导轨(2)、激光发射器(3)和翼缘板卡具(4),滑架(1)滑动安装在导轨(2)上,激光发射器(3)安装在滑架(1)上、激光发射器(3)的激光投射方向垂直于滑架(1)的滑动方向,翼缘板卡具(4)固定安装在导轨(2)上、用于将导轨(2)卡固在半挂车的翼缘板上。使用它对半挂车纵梁校直检测准确度高,可保证整车基础架构,并可以提高半挂车的整体性能和安全性。它可以在纵梁翼缘板一侧发出一道平行光束,利用可见的直线光束,辅助检测人员检测半挂车纵梁的弯曲程度,从而决定纵梁是否需要继续校直。

【技术实现步骤摘要】
激光辅助半挂车纵梁校直检测装置
本技术涉及汽车加工设备,具体涉及一种半挂车纵梁校直检测装置。
技术介绍
以往,我公司员工在装配半挂车的过程中,对半挂车纵梁的校直是采用肉眼方式进行大致判断的,检测准确度不够高,无法保证整车基础架构的质量,也不利于提高半挂车的整体性能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种检测准确度高,可保证整车基础架构质量的激光辅助半挂车纵梁校直检测装置。本技术的技术解决方案是:它包括滑架、导轨、激光发射器和翼缘板卡具,滑架滑动安装在导轨上,激光发射器安装在滑架上、激光发射器的激光投射方向垂直于滑架的滑动方向,翼缘板卡具固定安装在导轨上、用于将导轨卡固在半挂车的翼缘板上。本技术的技术效果是:使用它对半挂车纵梁校直检测准确度高,可保证整车基础架构,并可以提高半挂车的整体性能和安全性。它可以在纵梁翼缘板一侧发出一道平行光束,利用可见的直线光束,辅助检测人员检测半挂车纵梁的弯曲程度,从而决定纵梁是否需要继续校直。附图说明图1为本技术实施例立体图。具体实施方式如图1所示,它包括滑架1、导轨2、激光发射器3和翼缘板卡具4,滑架1滑动安装在导轨2上,激光发射器3安装在滑架1上、激光发射器3的激光投射方向垂直于滑架1的滑动方向,翼缘板卡具4固定安装在导轨2上、用于将导轨2卡固在半挂车的翼缘板上。导轨2为直线光轴导轨,滑架1由与直线光轴导轨相配合的开口直线滑块轴承11和安装在开口直线滑块轴承11上的滑架基板12构成。激光发射器3安装在滑架基板12上、激光发射器3的激光投射方向垂直于开口直线滑块轴承11的轴向滑动方向。翼缘板卡具4由槽钢形卡板41和通过螺纹安装在卡板41上的锁紧螺杆42构成,卡板41的开口方向朝向导轨2的延伸方向、卡板41一侧的筋板43的外侧面固定在导轨2中部的底面上,卡板41另一侧筋板43的中部沿垂直于筋板43板面的方向设有螺纹孔,锁紧螺杆42通过螺纹安装在卡板41上的螺纹孔上。锁紧螺杆42由螺纹杆44、位于卡板41外侧中部横向固定在螺纹杆44端部的手扳横杆45和位于卡板41内侧固定在螺纹杆44另一端部的顶板46构成。螺纹杆44的轴向垂直于顶板46的板身、端部固定在顶板46板面的中心位置。使用方法:使用时通过翼缘板卡具4将本装置固定在半挂车的翼缘板上,并使导轨2为水平状态,滑架1带动激光发射器3在导轨2上左右滑动,激光的投射方向平行于半挂车纵梁的延伸方向,可以利用激光束检测纵梁的直度,从而判断需不需要对纵梁做进一步校直。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.激光辅助半挂车纵梁校直检测装置,其特征在于:它包括滑架(1)、导轨(2)、激光发射器(3)和翼缘板卡具(4),滑架(1)滑动安装在导轨(2)上,激光发射器(3)安装在滑架(1)上、激光发射器(3)的激光投射方向垂直于滑架(1)的滑动方向,翼缘板卡具(4)固定安装在导轨(2)上、用于将导轨(2)卡固在半挂车的翼缘板上。

【技术特征摘要】
1.激光辅助半挂车纵梁校直检测装置,其特征在于:它包括滑架(1)、导轨(2)、激光发射器(3)和翼缘板卡具(4),滑架(1)滑动安装在导轨(2)上,激光发射器(3)安装在滑架(1)上、激光发射器(3)的激光投射方向垂直于滑架(1)的滑动方向,翼缘板卡具(4)固定安装在导轨(2)上、用于将导轨(2)卡固在半挂车的翼缘板上。2.如权利要求1所述的激光辅助半挂车纵梁校直检测装置,其特征在于所述导轨(2)为直线光轴导轨,滑架(1)由与直线光轴导轨相配合的开口直线滑块轴承(11)和安装在开口直线滑块轴承(11)上的滑架基板(12)构成。3.如权利要求2所述的激光辅助半挂车纵梁校直检测装置,其特征在于所述激光发射器(3)安装在滑架基板(12)上、激光发射器(3)的激光投射方向垂直于开口直线滑块轴承(11)的轴向滑动方向。4.如权利要求1所述的激光辅助半挂车纵梁校...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙德利林晋康
申请(专利权)人:林口盛德车业研发制造有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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