【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车、摩托车内燃发动机的活塞环，特别是一种油气组合环。
技术介绍
在以汽油为燃料的内燃发动机活塞上，其油环大多用钢带环，在油环上边还有气环，一般为两道，其材料以球铁为主，形成一个活塞环组，这种活塞环组同样存在着环口泄漏、泵吸现象，各种热变形造成的泄漏等诸多密封不严的问题，造成能源浪费并污染环境。在机械性能上，也造成使用寿命短，维修更换频繁、增加了使用成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种密封性能好，使用寿命长，经济实用的油气组合钢带活塞环。本技术的目的是这样实现的一种油气组合钢带活塞环，由子环、母环、撑簧和刮油片组合而成；子环上带有微创凸起，相对应，母环上有一微创孔，子环、母环环口错开定位，置于撑簧一侧，刮油片置于撑簧另一侧；撑簧为具有轴向弹力的带弧形结构的撑簧。本技术的目的还可以这样实现母环上微创孔位于其环口部位，子环上的微创凸起位于其环口相反位置，子环、母环环口错开180度定位。撑簧的弧形结构为蛇形结构或多小梯形加大弧形或单面弧形结构。本技术具有如下优点密封性好，由于子母环独特的微创定位，环口始终错开，杜绝了从环口重合时泄漏的可能；撑簧独特的弧形...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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