行星差动无级变速的双螺杆减速箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行星差动无级变速的双螺杆减速箱，减速箱的减速部分为差动变速器，所述差动变速器通过Z1/Z2定轴齿轮传动组与主电机连接，所述差动变速器依次通过Z7/Z8定轴齿轮传动组、Z5/Z6定轴齿轮传动组、Z3/Z4定轴齿轮传动组与副电机连接。本实用新型专利技术的特点是：可以实现主机双螺杆的三种传动形式，尤其能实现主机双螺杆在一定的增速范围内的无级变速，以满足不同熔融指数塑料的生产要求。

【技术实现步骤摘要】
行星差动无级变速的双螺杆减速箱
本技术涉及减速箱领域，具体涉及一种主要应用在石化行业大型挤压造粒机组中也可用于其他行业的行星差动无级变速的双螺杆减速箱。
技术介绍
大型同向或异向双螺杆混炼挤压造粒机组（20万吨/年及以上）是石化行业的重要设备，将上游制品中产生的粉料经过挤压造粒机组生产成粒料，作为母料再应用，大型混炼挤压造粒机组的配有一个主电机和一个副电机，主电机的功率很大，一般在几千千瓦甚至上万千瓦，采用交流电机，副电机的功率约为主电机的功率的20%左右，采用交流变频电机。由于塑料的融熔指数不同，工作时双螺杆机组在同一工作转数，融熔指数低的塑料，需要的工作扭矩就大；融熔指数高的塑料，需要的工作扭矩就小，问题是目前大型挤压造粒机组中的双螺杆主减速箱的输出的扭矩是恒定的，由于主电机是交流电机，功率是固定的，而生产不同的融熔指数塑料制品要求双螺杆挤出机对应不同的转速，理想的主减速箱的主电机是变频电机才能满足提供不同的输出转速要求。针对生产不同熔融指数塑料的要求，目前国内外普遍采用的方法是机械换档的双速减速箱，缺点是只有两档，不能有效满足不同融熔指数塑料的生产要求。技术内容本技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.行星差动无级变速的双螺杆减速箱，其特征在于：减速箱的减速部分为差动变速器，所述差动变速器通过Z1/Z2定轴齿轮传动组与主电机连接，所述差动变速器依次通过Z7/Z8定轴齿轮传动组、Z5/Z6定轴齿轮传动组、Z3/Z4定轴齿轮传动组与副电机连接。

【技术特征摘要】
1.行星差动无级变速的双螺杆减速箱，其特征在于：减速箱的减速部分为差动变速器，所述差动变速器通过Z1/Z2定轴齿轮传动组与主电机连接，所述差动变速器依次通过Z7/Z8定轴齿轮传动组、Z5/Z6定轴齿轮传动组、Z3/Z4定轴齿轮传动组与副电机连接。2.如权利要求1所述的行星差动无级变速的双螺杆减速箱，其特征在于：所述差动变速器为行星差动无级变速器，包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊功，张业焘，贾朝阳，王秀杰，郭红燃，
申请(专利权)人：大连橡胶塑料机械有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21