【技术实现步骤摘要】
升降停车设备用升降装置
本技术涉及升降停车设备用升降装置。
技术介绍
随着家用汽车保有量的增加，城市停车难问题日益突出，尤其是在小区内和闹市区的街区停车位更是难求，此类位置腾挪面积小，停车难度高，目前市面上的停车升降装置不适合此类地方，存在装置复杂，成本高，占地面积大等缺点，需改进。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供升降停车设备用升降装置，以简化结构、降低成本且节省时间，提高效率。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：升降停车设备用升降装置，包括左、右升降组件，具备左、右立柱，立柱底部设第一驱动电机，立柱内设有由第一驱动电机带动转动的丝杆，丝杆上设螺母座，左、右升降组件螺母座之间固定载车板，所述载车板一端部内并列设第二驱动电机，载车板内设由第二驱动电机带动转动的丝杆，丝杆上设螺母座，螺母座上设第一固定板，第一固定板两端内设升降限位机构；还包括垫板，位于载车板正面地面上，垫板内并列设第二固定板，第二固定板顺垫板上开的槽滑动，且垫板上开的槽的中心线与载车板上丝杠的中心线在一条直线上，第二固定板两端部内设升降限位机构。通过第一固定板、第二固定板的升降限位机构限位车轮...
【技术保护点】
1.升降停车设备用升降装置，包括左、右升降组件，具备左、右立柱，立柱底部设第一驱动电机，立柱内设有由第一驱动电机带动转动的丝杆，丝杆上设螺母座，左、右升降组件螺母座之间固定载车板，其特征在于，所述载车板一端部内并列设第二驱动电机，载车板内设由第二驱动电机带动转动的丝杆，丝杆上设螺母座，螺母座上设第一固定板，第一固定板两端内设升降限位机构；还包括垫板，位于载车板正面地面上，垫板内并列设第二固定板，第二固定板顺垫板上开的槽滑动，且垫板上开的槽的中心线与载车板上丝杠的中心线在一条直线上，第二固定板两端部内设升降限位机构。
【技术特征摘要】
1.升降停车设备用升降装置，包括左、右升降组件，具备左、右立柱，立柱底部设第一驱动电机，立柱内设有由第一驱动电机带动转动的丝杆，丝杆上设螺母座，左、右升降组件螺母座之间固定载车板，其特征在于，所述载车板一端部内并列设第二驱动电机，载车板内设由第二驱动电机带动转动的丝杆，丝杆上设螺母座，螺母座上设第一固定板，第一固定板两端内设升降限位机构；还包括垫板，位于载车板正面地面上，垫板内并列设第二固定板，第二固定板顺垫板上开的槽滑动，且垫板上开的槽的中心线与载车板上丝杠的中心线在一条直线上，第二固定板两端部内设...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐忠明，
申请(专利权)人：无锡富通达车库装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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