【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封条，特别是用于铁路机车、车辆齿轮箱中轴旋转部位的密封条。
技术介绍
目前，铁路机车、车辆的齿轮箱中轴旋转部位的密封一直使用毛条或橡胶条涂上密封胶自由置入沟槽内，毛条或橡胶条的横截面为矩形，两侧边无斜度，一方面装配困难，另一方面基本不具备浸油后产生膨胀的特性，同时，其强度也不够，寿命也不长，因此现有毛条或橡胶条的密封操作不便，密封不好，常常致使机械运转时齿轮箱内润滑油被甩出，影响传动性能，进而产生事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中的不足之处，提供一种装配容易，密封效果好，使用寿命长的机车、车辆齿轮箱密封条。本技术的技术方案是该密封条呈半圆环状，密封条主体为柔性石墨，内嵌金属网体，密封条横截面的两侧边有α＝1°～20°的斜度，横截面的小尺寸边朝向半圆环的外缘。上述金属网体为不锈钢网体；密封条横截面为等腰梯形，或者是横截面的小尺寸边为圆弧状。采用以上技术方案，密封条做成半圆环状，且两侧边带有一定的斜度，这样装配起来很容易。密封条以柔性石墨为主体，内嵌金属网体，最好为不锈钢网体，不但耐磨、耐老化，有自润滑性，强度好，使用寿命长，而且石墨吸油后能产生膨胀，提高密封效果。本技术也可用其它吸油后产生膨胀的耐磨材料作为主体。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中A-A处剖面示意图；图3为图1中A-A处另一种剖面示意图。具体实施方式如图，机车、车辆齿轮箱密封条1为半圆环状，其主体为柔性石墨2，内嵌不锈钢网体3，其横截面的两侧边有α＝10°的斜度，横截面小尺寸边朝向半圆环的外缘。横截面可为等腰梯形4，或者横截面的小尺寸边为圆弧段5。...
【技术保护点】
一种机车、车辆齿轮箱密封条，其特征是该密封条呈半圆环状，密封条主体为柔性石墨，内嵌金属网体，密封条横截面的两侧边有α＝１°～２０°的斜度，横截面的小尺寸边朝向半圆环的外缘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉奎，孙卫东，
申请(专利权)人：刘汉奎，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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