一种散热效果好的车载导航仪制造技术

技术编号:22407619 阅读:69 留言:0更新日期:2019-10-29 11:44
本实用新型专利技术公开了一种散热效果好的车载导航仪,包括底座,所述底座的顶部外壁开有底座槽,且底座槽的底部内壁一侧两端均通过铰链连接有外套杆,两个所述外套杆的相对一侧外壁设置有同一个安装板,且安装板的顶部外壁开有安装槽,安装槽的内部连接有导航仪本体,所述安装槽的底部内壁开有散热孔,且安装板的底部外壁设置有散热鳍片,散热鳍片的底部外壁通过螺钉连接有两个散热扇,所述导航仪本体通过螺钉固定连接于安装槽的底部内壁,所述导航仪本体插接于安装槽的侧面内壁。本实用新型专利技术提高了导航仪本体的散热效果,防止阳光照射在导航仪本体上,起到遮阳的效果,方便了导航仪本体的检测和维修。

A vehicle navigator with good heat dissipation effect

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的车载导航仪
本技术涉及车载导航仪
,尤其涉及一种散热效果好的车载导航仪。
技术介绍
车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的行车辅助设备。经检索,中国专利申请号为CN201820020089.1的专利,公开了一种便于散热的车载导航仪,包括车载导航仪本体。上述专利中的一种便于散热的车载导航仪存在以下不足:该车载导航仪在使用时,散热扇直接安装于第一承压板上,继而会导致车载导航仪本体直接贴放在散热扇上,散热扇对车载导航仪本体散热的区域较小,散热效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种散热效果好的车载导航仪。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种散热效果好的车载导航仪,包括底座,所述底座的顶部外壁开有底座槽,且底座槽的底部内壁一侧两端均通过铰链连接有外套杆,两个所述外套杆的相对一侧外壁设置有同一个安装板,且安装板的顶部外壁开有安装槽,安装槽的内部连接有导航仪本体,所述安装槽的底部内壁开有散热孔,且安装板的底部外壁设置有散热鳍片,散热鳍片的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热效果好的车载导航仪,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部外壁开有底座槽(2),且底座槽(2)的底部内壁一侧两端均通过铰链连接有外套杆(3),两个所述外套杆(3)的相对一侧外壁设置有同一个安装板(11),且安装板(11)的顶部外壁开有安装槽(14),安装槽(14)的内部连接有导航仪本体(10),所述安装槽(14)的底部内壁开有散热孔(15),且安装板(11)的底部外壁设置有散热鳍片(13),散热鳍片(13)的底部外壁通过螺钉连接有两个散热扇(12)。

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的车载导航仪,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部外壁开有底座槽(2),且底座槽(2)的底部内壁一侧两端均通过铰链连接有外套杆(3),两个所述外套杆(3)的相对一侧外壁设置有同一个安装板(11),且安装板(11)的顶部外壁开有安装槽(14),安装槽(14)的内部连接有导航仪本体(10),所述安装槽(14)的底部内壁开有散热孔(15),且安装板(11)的底部外壁设置有散热鳍片(13),散热鳍片(13)的底部外壁通过螺钉连接有两个散热扇(12)。2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的车载导航仪,其特征在于,所述导航仪本体(10)通过螺钉固定连接于安装槽(14)的底部内壁。3.根据权利要求1所述的一种散热效果好的车载导航仪,其特征在于,所述导航仪本体(10)插接于安装槽(14)的侧面内壁,且安装板(11)的顶部外壁一侧设置有下卡壳(18),安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:权宇赖燃旺李宽
申请(专利权)人:江西航盛电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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