一种减震型挖掘机液压缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震型挖掘机液压缸，包括液压缸主体，液压缸主体由设置在该液压缸主体一侧的活塞杆和设置在该活塞杆底部的缸筒构成，且缸筒与活塞杆活动连接，活塞杆的顶部设有第一连接盖，且第一连接盖与活塞杆活动连接，第一连接盖的底部设有第一连接槽，且第一连接槽嵌入设置在第一连接盖中，第一连接盖的顶部设有顶环，且顶环与第一连接盖焊接，活塞杆的底部设有活塞，且活塞嵌套设置在活塞杆的端部，缸筒的内部设有油缸，与现有减震型挖掘机液压缸相比具有减震效果大幅度的提高，可以进行灵活的调节，能够很大程度的延长设备的使用寿命。

A hydraulic cylinder of shock absorption excavator

【技术实现步骤摘要】
一种减震型挖掘机液压缸
本技术涉及液压缸领域，具体讲是一种减震型挖掘机液压缸。
技术介绍
机构在运动过程中，由于冲击载荷或惯性力的作用，液压缸活塞运动到行程末端时，与缸底发生机械碰撞，产生很大的冲击和噪声。由此引起整机的震动，造成油缸、主机部分零件损坏，并对液压系统中的其它元件产生影响。经过检索发现，专利号CN104196817A的技术公开了一种油气双介质减震液压缸，属于液压缸
包括缸筒、活塞杆和安装在活塞杆右端的活塞；所述的活塞杆内部开有一内腔；在内腔中安装有能沿内腔滑动的浮动活塞。然而，经过分析发现，现有的减震型挖掘机液压缸存在以下不足；其一：减震效果不佳；其二：不能进行灵活的调节，适用面不广；其三：磨损严重，使用寿命较短。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种减震型挖掘机液压缸，具有减震效果大幅度的提高，可以进行灵活的调节，能够很大程度的延长设备的使用寿命。本技术是这样实现的，构造一种减震型挖掘机液压缸，包括液压缸主体，液压缸主体由设置在该液压缸主体一侧的活塞杆和设置在该活塞杆底部的缸筒构成，且缸筒与活塞杆活动连接；活塞杆的顶部设有第一连接盖，且第一连接盖与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震型挖掘机液压缸，其特征在于：包括液压缸主体(1)，所述液压缸主体(1)由设置在该液压缸主体(1)一侧的活塞杆(2)和设置在该活塞杆(2)底部的缸筒(3)构成，且所述缸筒(3)与活塞杆(2)活动连接；所述活塞杆(2)的顶部设有第一连接盖(6)，且所述第一连接盖(6)与活塞杆(2)活动连接，所述第一连接盖(6)的底部设有第一连接槽(17)，且所述第一连接槽(17)嵌入设置在第一连接盖(6)中，所述第一连接盖(6)的顶部设有顶环(18)，且所述顶环(18)与第一连接盖(6)焊接，所述活塞杆(2)的底部设有活塞(8)，且所述活塞(8)嵌套设置在活塞杆(2)的端部；所述缸筒(3)的内部设有油...

【技术特征摘要】
1.一种减震型挖掘机液压缸，其特征在于：包括液压缸主体(1)，所述液压缸主体(1)由设置在该液压缸主体(1)一侧的活塞杆(2)和设置在该活塞杆(2)底部的缸筒(3)构成，且所述缸筒(3)与活塞杆(2)活动连接；所述活塞杆(2)的顶部设有第一连接盖(6)，且所述第一连接盖(6)与活塞杆(2)活动连接，所述第一连接盖(6)的底部设有第一连接槽(17)，且所述第一连接槽(17)嵌入设置在第一连接盖(6)中，所述第一连接盖(6)的顶部设有顶环(18)，且所述顶环(18)与第一连接盖(6)焊接，所述活塞杆(2)的底部设有活塞(8)，且所述活塞(8)嵌套设置在活塞杆(2)的端部；所述缸筒(3)的内部设有油缸(13)，所述缸筒(3)的一侧设有耐磨层(12)，且所述耐磨层(12)覆盖设置在缸筒(3)的外表面，所述耐磨层(12)是由镍铬合金制成的，所述油缸(13)的底部设有底盖(10)，且所述底盖(10)与油缸(13)焊接，所述缸筒(3)的底部设有第二连接盖(7)，且所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恭喜，
申请(专利权)人：立德科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12