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粘复聚四氟乙烯O型密封图制造技术

技术编号:2240534 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种O型密封圈,它特别适用于液压及气动元件的密封。常用于气缸的O型密封圈是用橡胶或以橡胶为内衬在其外沿包复一层聚四氟乙烯膜制成。前者摩擦阻力大、寿命短,后者又不能用作液压、气动元件的密封。本实用新型专利技术是将包复聚四氟乙烯的接头部分用表面处理剂处理后涂以环氧一般粘结剂,经粘结、压合、固化、打磨而成为光滑的密封型包复层。该密封圈、摩擦系数小、耐老化,寿命为活塞行程的1500公里以上。(*该技术在1997年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种粘复式聚四氟乙烯○型密封圈,它特别适用于液压、气动元件的密封。密封圈是保证气缸工作质量的关键性零件之一。以往用于气缸密封的○型密封圈一般是用橡胶制成的。橡胶密封圈存在磨擦阻力大、灵敏低、起动时所需压力大,温度适应范围小,使用寿命短等问题。为了降低密封橡胶圈与气缸壁之间的磨擦力,在○型橡胶圈外层裹复一层或半裹复一层聚四氟乙烯膜,此法虽降低了磨擦阻力,但前者因为裹复层是开口的,内橡胶衬圈会因介质的渗入而易老化,且不能用于气动元件的动密封上;后者虽可用于动密封,但由于仅在橡胶环外沿部分复盖一层聚四氟乙烯簿膜,密封元件在作往复运动时,该簿膜易脱落而失去密封性,使用寿命短。本专利技术的目的在于,希望通过将裹复式密封环外沿的聚四氟乙烯簿膜经过一定方式处理,使其能利用一般粘结剂就能将其开口部分粘结牢固,变裹复式为粘复式密封环,克服其不能用于液压、气动元件的密封及寿命短、内橡胶衬易老化等缺点。从而达到既适用于静密封、动密封,而且又适于用作液压、气动元件密封的目的。本技术的解决方案是利用丁晴橡胶圈作衬料,用聚四氟乙烯簿膜将其包复,并超头。然后将超头部分相互接触的两聚四氟乙烯表面用处理剂处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种聚四氟乙烯O型密封圈,它由橡胶内衬、聚四氟乙烯包复层组成,其特征在于该O型圈包复层的接头部分是经密封处理而成为光滑的,密封型的粘复聚四氟乙烯O型密封圈。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种聚四氟乙烯O型密封圈,它由橡胶内衬、聚四氟乙烯包复层组成,其特征在于该O...

【专利技术属性】
技术研发人员:范正元
申请(专利权)人:范正元
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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