一种穿梭车及穿梭货架系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种穿梭车及穿梭货架系统，包括穿梭货架本体、第二滚轮、转轴和定位套筒，所述穿梭货架本体的外壁固定焊接有安装定位条，所述第二滚轮安装在第一滚轮的后方，所述第一侧板的前方安装有第二侧板，所述转轴安装在连接条和第一侧板的连接处，所述第二侧板的内壁螺钉连接有第二活动托盘，所述定位套筒分别固定焊接在第一侧板和第二侧板的内壁，且定位套筒的内部底端安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有液压杆，且液压杆的输出端固定焊接有活动杆，所述活动杆的末端设置有橡胶触头。该穿梭车及穿梭货架系统中，轨道的长度小于安装定位条的长度，在活动托盘移动运输的过程中，避免出现脱离轨道而产生掉落的情况。

A shuttle and shuttle shelf system

【技术实现步骤摘要】
一种穿梭车及穿梭货架系统
本技术涉及物流相关
，具体为一种穿梭车及穿梭货架系统。
技术介绍
穿梭式货架系统是由货架、台车以及叉车组成的高密度储存系统，这种高效率的储存方式是为了提高仓库空间的利用率，为客户带来全新的存储选择，存货是由叉车将货物放在货架巷道导轨的最前端，通过无线电遥控操作的穿梭车，可以承载托盘货物在导轨上运行，取货时通过穿梭车将货架深处的托盘移动至货架最前端，用叉车将托盘货物从货架上取下。但是目前使用的穿梭货架系统不具备对托盘进行多层折叠的功效，使得该货架系统对快递件的运输效率不佳，并且现有的货架系统在穿梭车过快运行的工作中，易出现掉落的情况，不利于对快递件的保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种穿梭车及穿梭货架系统，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的穿梭货架系统不具备对托盘进行多层折叠的功效，使得该货架系统对快递件的运输效率不佳，并且现有的货架系统在穿梭车过快运行的工作中，易出现掉落的情况，不利于对快递件的保护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种穿梭车及穿梭货架系统，包括穿梭货架本体、第二滚轮、转轴和定位套筒，所述穿梭货架本体的外壁固定焊接有安装定位条，且安装定位条的顶端边缘开设有滑轨，所述滑轨的内部安装有第一滚轮，且第一滚轮的顶端安装有第一侧板，所述第一侧板的内壁螺钉连接有第一活动托盘，所述第二滚轮安装在第一滚轮的后方，且第二滚轮的顶端安装有穿梭车，所述第一侧板的前方安装有第二侧板，且第二侧板的顶端安装有连接条，所述转轴安装在连接条和第一侧板的连接处，所述第二侧板的内壁螺钉连接有第二活动托盘，所述定位套筒分别固定焊接在第一侧板和第二侧板的内壁，且定位套筒的内部底端安装有液压缸，所述液压缸的输出端安装有液压杆，且液压杆的输出端固定焊接有活动杆，所述活动杆的末端设置有橡胶触头。优选的，所述安装定位条在穿梭货架本体的外壁呈等间距布置，且安装定位条顶端边缘开设的滑轨的长度小于安装定位条的长度。优选的，所述第一侧板和第二侧板的末端均通过第一滚轮与安装定位条滑动连接，且第二侧板、连接条和转轴构成折叠结构，并且第二侧板和第一侧板的形状和尺寸均相吻合。优选的，所述第一侧板和第二侧板分别关于第一活动托盘和第二活动托盘的中心轴均对称布置有两组，且第一侧板和第一活动托盘以及第二侧板和第二活动托盘均构成“凹”字型结构。优选的，所述液压缸、液压杆和活动杆构成伸缩机构，且活动杆和定位套筒在第一侧板和第二侧板的内壁均呈等间距布置，并且活动杆的顶端均低于第一侧板和第二侧板的顶端。优选的，所述活动杆的末端嵌入定位套筒的内部与定位套筒啮合连接，且定位套筒的内壁与活动杆的外壁均为锯齿状分布，并且定位套筒和活动杆均为弹性结构设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该穿梭车及穿梭货架系统中，安装定位条在穿梭货架的外壁呈等间距布置的设置，可对穿梭车提供多条通道，以便于使用者对快递件的分类运输，并且轨道的长度小于安装定位条的长度，在活动托盘移动运输的过程中，避免出现脱离轨道而产生掉落的情况；2、第一侧板和第二侧板之间为轴连接的方式，可将第二活动托盘翻转至第一托盘的上端，便于对多组同一类型快递件的运输，在穿梭车的推动作用下，可带动活动托盘前后移动，以便于实现对快递件的运输，并且侧板对活动托盘上的快递件具有保护的作用，避免快递件在运输的过程中从侧边滑落的情况；3、定位套筒和活动杆呈等间距的设置，在液压缸的驱动作用下可带动液压杆和活动杆来回伸缩，使得活动杆末端的橡胶触头与快递件的外壁紧密贴合，对快递件具有定位的作用，避免快递件在运输的过程中速度过快而发生重心不稳的情况，以利于对快递件的保护，并且定位套筒和活动杆之间为啮合连接的方式，对调节至某一长度后的活动杆具有定位的作用，以便于使用者对不同大小快递件的运输。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术安装定位条俯视结构示意图；图3为本技术活动托盘俯视结构示意图；图4为本技术侧板和活动托盘连接正视结构示意图；图5为本技术定位套筒和活动杆连接正视结构示意图。图中：1、穿梭货架本体；2、安装定位条；3、滑轨；4、第一滚轮；5、第一侧板；6、第一活动托盘；7、第二滚轮；8、穿梭车；9、第二侧板；10、连接条；11、转轴；12、第二活动托盘；13、定位套筒；14、液压缸；15、液压杆；16、活动杆；17、橡胶触头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种穿梭车及穿梭货架系统，包括穿梭货架本体1、安装定位条2、滑轨3、第一滚轮4、第一侧板5、第一活动托盘6、第二滚轮7、穿梭车8、第二侧板9、连接条10、转轴11、第二活动托盘12、定位套筒13、液压缸14、液压杆15、活动杆16和橡胶触头17，穿梭货架本体1的外壁固定焊接有安装定位条2，且安装定位条2的顶端边缘开设有滑轨3，安装定位条2在穿梭货架本体1的外壁呈等间距布置，且安装定位条2顶端边缘开设的滑轨3的长度小于安装定位条2的长度，可对穿梭车8提供多条通道，以便于使用者对快递件的分类运输，并且在活动托盘移动运输的过程中，避免出现脱离轨道而产生掉落的情况，滑轨3的内部安装有第一滚轮4，且第一滚轮4的顶端安装有第一侧板5，第一侧板5的内壁螺钉连接有第一活动托盘6，第二滚轮7安装在第一滚轮4的后方，且第二滚轮7的顶端安装有穿梭车8；第一侧板5的前方安装有第二侧板9，且第二侧板9的顶端安装有连接条10，第一侧板5和第二侧板9的末端均通过第一滚轮4与安装定位条2滑动连接，且第二侧板9、连接条10和转轴11构成折叠结构，并且第二侧板9和第一侧板5的形状和尺寸均相吻合，在穿梭车8的推动作用下，可带动活动托盘前后移动，以便于实现对快递件的运输，转轴11安装在连接条10和第一侧板5的连接处，第二侧板9的内壁螺钉连接有第二活动托盘12，第一侧板5和第二侧板9分别关于第一活动托盘6和第二活动托盘12的中心轴均对称布置有两组，且第一侧板5和第一活动托盘6以及第二侧板9和第二活动托盘12均构成“凹”字型结构，第一侧板5和第二侧板9分别对第一活动托盘6和第二活动托盘12上的快递件具有保护的作用，避免快递件在运输的过程中从侧边滑落的情况，定位套筒13分别固定焊接在第一侧板5和第二侧板9的内壁，且定位套筒13的内部底端安装有液压缸14，液压缸14的输出端安装有液压杆15，且液压杆15的输出端固定焊接有活动杆16，液压缸14、液压杆15和活动杆16构成伸缩机构，且活动杆16和定位套筒13在第一侧板5和第二侧板9的内壁均呈等间距布置，并且活动杆16的顶端均低于第一侧板5和第二侧板9的顶端，在液压缸14的驱动作用下可带动液压杆15和活动杆16来回伸缩，使得活动杆16末端的橡胶触头17与快递件的外壁紧密贴合，对快递件具有定位的作用，避免快递件在运输的过程中速度过快而发生重心不稳的情况，以利于对快递件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种穿梭车及穿梭货架系统，包括穿梭货架本体（1）、第二滚轮（7）、转轴（11）和定位套筒（13），其特征在于：所述穿梭货架本体（1）的外壁固定焊接有安装定位条（2），且安装定位条（2）的顶端边缘开设有滑轨（3），所述滑轨（3）的内部安装有第一滚轮（4），且第一滚轮（4）的顶端安装有第一侧板（5），所述第一侧板（5）的内壁螺钉连接有第一活动托盘（6），所述第二滚轮（7）安装在第一滚轮（4）的后方，且第二滚轮（7）的顶端安装有穿梭车（8），所述第一侧板（5）的前方安装有第二侧板（9），且第二侧板（9）的顶端安装有连接条（10），所述转轴（11）安装在连接条（10）和第一侧板（5）的连接处，所述第二侧板（9）的内壁螺钉连接有第二活动托盘（12），所述定位套筒（13）分别固定焊接在第一侧板（5）和第二侧板（9）的内壁，且定位套筒（13）的内部底端安装有液压缸（14），所述液压缸（14）的输出端安装有液压杆（15），且液压杆（15）的输出端固定焊接有活动杆（16），所述活动杆（16）的末端设置有橡胶触头（17）。

【技术特征摘要】
1.一种穿梭车及穿梭货架系统，包括穿梭货架本体（1）、第二滚轮（7）、转轴（11）和定位套筒（13），其特征在于：所述穿梭货架本体（1）的外壁固定焊接有安装定位条（2），且安装定位条（2）的顶端边缘开设有滑轨（3），所述滑轨（3）的内部安装有第一滚轮（4），且第一滚轮（4）的顶端安装有第一侧板（5），所述第一侧板（5）的内壁螺钉连接有第一活动托盘（6），所述第二滚轮（7）安装在第一滚轮（4）的后方，且第二滚轮（7）的顶端安装有穿梭车（8），所述第一侧板（5）的前方安装有第二侧板（9），且第二侧板（9）的顶端安装有连接条（10），所述转轴（11）安装在连接条（10）和第一侧板（5）的连接处，所述第二侧板（9）的内壁螺钉连接有第二活动托盘（12），所述定位套筒（13）分别固定焊接在第一侧板（5）和第二侧板（9）的内壁，且定位套筒（13）的内部底端安装有液压缸（14），所述液压缸（14）的输出端安装有液压杆（15），且液压杆（15）的输出端固定焊接有活动杆（16），所述活动杆（16）的末端设置有橡胶触头（17）。2.根据权利要求1所述的一种穿梭车及穿梭货架系统，其特征在于：所述安装定位条（2）在穿梭货架本体（1）的外壁呈等间距布置，且安装定位条（2）顶端边缘开设的滑轨（3）的长度小于...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏军，
申请(专利权)人：江苏优力恩物流设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32