一种具有防倾倒功能的穿梭车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防倾倒功能的穿梭车，涉及穿梭车技术领域，包括穿梭车本体，穿梭车本体的上表面设置有防倾倒组件，本实用新型专利技术解决了现有的穿梭车在启停时，由于缺乏对货物的固定，因此容易发生货物倾倒的状况，会对货物造成损失的问题，通过将货物放置在放置槽的上表面，通过夹紧机构的设置，通过启动电动推杆，电动推杆带动滑动块，滑动块带动连接插杆，连接插杆带动夹紧板对货物的两侧进行夹紧，而限制机构中的电动升降杆可以根据货物的长度来进行调节夹紧机构存在的高度，进而实现调节夹紧板的高度，可实现对穿梭车本体上的不同高度的货物进行限位，从而使穿梭车本体上的物料不容易倾倒的问题。物料不容易倾倒的问题。物料不容易倾倒的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防倾倒功能的穿梭车


[0001]本技术涉及穿梭车
，具体为一种具有防倾倒功能的穿梭车。

技术介绍

[0002]穿梭车是一种智能机器人，可以编程实现取货、运送、放置等任务，并可与上位机或WMS系统进行通讯，结合RFID、条码等识别技术，实现自动化识别、存取等功能。穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备。
[0003]穿梭车使用时在轨道内进行穿梭，将货物运送到指定的位置，但是现有的穿梭车在启停时，由于缺乏对货物的固定，因此容易发生货物倾倒的状况，不仅会对货物造成损失，而且会降低物流的传输效率，因此需要设计一种具有防倾倒功能的穿梭车，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防倾倒功能的穿梭车，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中穿梭车使用时在轨道内进行穿梭，将货物运送到指定的位置，但是现有的穿梭车在启停时，由于缺乏对货物的固定，因此容易发生货物倾倒的状况，不仅会对货物造成损失的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防倾倒功能的穿梭车，包括穿梭车本体，穿梭车本体的上表面设置有防倾倒组件，穿梭车本体的侧面滑动设置有放置组件；
[0006]所述防倾倒组件包括设置在穿梭车本体上表面的限制机构，限制机构的侧面滑动设置有夹紧机构，限制机构的设置可对夹紧机构起到调节的作用，夹紧机构的设置可对货物夹紧的作用。/>[0007]优选的，所述穿梭车本体包括车架以及设置在车架下表面的滑动轮，车架的上表面开设有放置槽，放置槽的上表面开设有滑动槽，滑动槽开设有四组，滑动槽的内壁开设有螺纹孔，车架的两侧开设有侧滑槽。
[0008]优选的，所述限制机构包括设置在车架上表面的支撑杆，支撑杆设置有四组，支撑杆的侧面开设有调节槽，调节槽的内部滑动设置有滑动柱，两组所述的横向设置的滑动柱之间设置有连接杆。
[0009]优选的，所述调节槽的内壁底面设置有电动升降杆，电动升降杆的一端与滑动柱的下表面相连接，连接杆的上表面开设有推动槽，推动槽开设有两组，推动槽的内壁滑动设置有滑动块，滑动块的侧面设置有电动推杆。
[0010]优选的，所述电动推杆的一端与推动槽的内壁一端相连接，夹紧机构包括设置在滑动块另一侧面的连接插杆，连接插杆通过贯穿连接杆的一端与滑动块相连接，两组所述的竖向设置的连接插杆之间设置有夹紧板，夹紧板的外表面设置有硅胶垫。
[0011]优选的，所述放置组件包括滑动设置在滑动槽内部的调节机构以及滑动设置在侧滑槽内部的搭架机构，调节机构包括滑动设置在滑动槽内部的调节块，调节块的侧面设置有连接垫片，连接垫片的侧面贯穿设置有固紧钉。
[0012]优选的，所述固紧钉通过贯穿连接垫片与螺纹孔螺纹连接，搭架机构包括滑动设置在侧滑槽内部的滑动板，滑动板的上表面设置有防滑垫，滑动板的上表面与两组所述的横向设置的调节块的下表面相连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术提出的一种具有防倾倒功能的穿梭车，通过穿梭车本体、限制机构和夹紧机构的设置，实现了通过将货物放置在放置槽的上表面，通过夹紧机构的设置，通过启动电动推杆，电动推杆带动滑动块，滑动块带动连接插杆，连接插杆带动夹紧板对货物的两侧进行夹紧，而限制机构中的电动升降杆可以根据货物的长度来进行调节夹紧机构存在的高度，进而实现调节夹紧板的高度，可实现对穿梭车本体上的不同高度的货物进行限位，从而使穿梭车本体上的物料不容易倾倒，避免出现损坏的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的穿梭车本体结构图；
[0017]图3为本技术的防倾倒组件结构图；
[0018]图4为本技术的搭架机构结构图。
[0019]图中：1、穿梭车本体；11、车架；111、滑动轮；112、放置槽；1121、滑动槽；1122、螺纹孔；113、侧滑槽；2、防倾倒组件；21、限制机构；211、支撑杆；2111、调节槽；2112、滑动柱；2113、连接杆；2114、电动升降杆；212、推动槽；2121、滑动块；2122、电动推杆；22、夹紧机构；221、连接插杆；2211、夹紧板；2212、硅胶垫；3、放置组件；31、调节机构；311、调节块；3111、连接垫片；3112、固紧钉；32、搭架机构；321、滑动板；3211、防滑垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述。
[0022]结合图1，本技术的一种具有防倾倒功能的穿梭车，包括穿梭车本体1，穿梭车本体1的上表面设置有防倾倒组件2，穿梭车本体1的侧面滑动设置有放置组件3。
[0023]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0024]实施例一：
[0025]请参阅图1和图3，一种具有防倾倒功能的穿梭车，防倾倒组件2包括设置在穿梭车本体1上表面的限制机构21，限制机构21的侧面滑动设置有夹紧机构22，限制机构21的设置可对夹紧机构22起到调节的作用，夹紧机构22的设置可对货物夹紧的作用，限制机构21包括设置在车架11上表面的支撑杆211，支撑杆211设置有四组，支撑杆211的侧面开设有调节
槽2111，调节槽2111的内部滑动设置有滑动柱2112，两组所述的横向设置的滑动柱2112之间设置有连接杆2113，调节槽2111的内壁底面设置有电动升降杆2114，电动升降杆2114的一端与滑动柱2112的下表面相连接，连接杆2113的上表面开设有推动槽212，推动槽212开设有两组，推动槽212的内壁滑动设置有滑动块2121，滑动块2121的侧面设置有电动推杆2122，电动推杆2122的一端与推动槽212的内壁一端相连接，夹紧机构22包括设置在滑动块2121另一侧面的连接插杆221，连接插杆221通过贯穿连接杆2113的一端与滑动块2121相连接，两组所述的竖向设置的连接插杆221之间设置有夹紧板2211，夹紧板2211的外表面设置有硅胶垫2212，使用时，通过将货物放置在放置槽112的上表面，通过夹紧机构22的设置，通过启动电动推杆2122，电动推杆2122带动滑动块2121，滑动块2121带动连接插杆221，连接插杆221带动夹紧板2211对货物的两侧进行夹紧，而限制机构21中的电动升降杆2114可以根据货物的长度来进行调节夹紧机构22存在的高度，进而实现调节夹紧板2211的高度，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防倾倒功能的穿梭车，包括穿梭车本体(1)，其特征在于：所述穿梭车本体(1)的上表面设置有防倾倒组件(2)，穿梭车本体(1)的侧面滑动设置有放置组件(3)；所述防倾倒组件(2)包括设置在穿梭车本体(1)上表面的限制机构(21)，限制机构(21)的侧面滑动设置有夹紧机构(22)，限制机构(21)的设置可对夹紧机构(22)起到调节的作用，夹紧机构(22)的设置可对货物夹紧的作用。2.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒功能的穿梭车，其特征在于：所述穿梭车本体(1)包括车架(11)以及设置在车架(11)下表面的滑动轮(111)，车架(11)的上表面开设有放置槽(112)，放置槽(112)的上表面开设有滑动槽(1121)，滑动槽(1121)开设有四组，滑动槽(1121)的内壁开设有螺纹孔(1122)，车架(11)的两侧开设有侧滑槽(113)。3.根据权利要求2所述的一种具有防倾倒功能的穿梭车，其特征在于：所述限制机构(21)包括设置在车架(11)上表面的支撑杆(211)，支撑杆(211)设置有四组，支撑杆(211)的侧面开设有调节槽(2111)，调节槽(2111)的内部滑动设置有滑动柱(2112)，两组所述的横向设置的滑动柱(2112)之间设置有连接杆(2113)。4.根据权利要求3所述的一种具有防倾倒功能的穿梭车，其特征在于：所述调节槽(2111)的内壁底面设置有电动升降杆(2114)，电动升降杆(2114)的一端与滑动柱(2112)的下表面相连接，连接杆(2113)...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏军，
申请(专利权)人：江苏优力恩物流设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：