【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液力变矩器，特别是装载机的传动系统中强制润滑齿 轮液力变矩器设备。技术背景-目前，现有技术中装载机液力变矩器，其缺陷是内部输出齿轮无有专门的 润滑油路，只能靠飞溅油液进行润滑，在高速行驶时机体内部油位比较平稳， 单靠飞溅油液进行润滑不能满足于输出齿轮的散热，造成输出齿轮的打齿损坏， 影响机器正常运行。
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种强制润滑齿轮液力变矩器，它是在减压阀 上设置输出润滑油孔，采用泄出的压力袖通过机体上油道直接喷射在输出轴端 的主动齿轮上，通过配偶齿轮的旋转达到润滑与冷却的目的，同时通过飞溅出 的油液进行润滑其它内部元器件。本技术强制润滑齿轮液力变矩器采取以下技术方案来实现的，它是由 减压阀和主动齿轮与被动齿轮构成，减压阀上设有高压腔和低压腔，低压腔上 设置输出润滑油孔，壳体的减压阀面上设置润滑油进油道，输出润滑油孔与润 滑油进油道相连通，使低压腔内的润滑油直接喷射在主动齿轮与被动齿轮上， 主动齿轮装置在涡轮轴上，与被动齿轮相啮合，通过配偶齿轮的旋转，利用飞 溅出去的油液达到润滑涡轮轴和被动齿轮的目的。本技术强制润滑齿轮液力变...
【技术保护点】
一种强制润滑齿轮液力变矩器，它是由减压阀（１）和主动齿轮（３）与被动齿轮（５）构成，其特征是减压阀（１）上设有高压腔和低压腔，低压腔上设置输出润滑油孔，壳体（２）的减压阀（１）面上设置润滑油进油道，输出润滑油孔与润滑油进油道相连通，主动齿轮（３）装置在涡轮轴（４）上，与被动齿轮（５）相啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马英华，雷福斗，李永平，陈绍锋，侯敏，张庆武，李国强，陈吉祥，王晓辉，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司传动分公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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