【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无级调节装置，具体是一种双缸式液压无级调节器。已有的液压调节装置，均为单缸结构，当缸体受到撞击时，发生形变，致使活塞不能在缸内运动，造成整个调节装置报废。为了避免撞击形变，缸体筒壁就要选择强度很高的材料，并适当增加壁厚导致成本上升。本技术的目的，就是提供一种耐撞击的双缸式液压调节器。本技术的目的是这样实现的，一种液压无级调节装置，包括内缸筒、外缸筒、阀芯，所述外缸筒在内缸筒外，并且与内缸筒平行，中间有一间隙，作为高压气体及液压油通道；内缸筒左端固定联接有档圈，档圈中部有一气液通道，该通道的一端与所述内外缸筒之间的间隙相通，另一端与内缸筒左面内室相通，该档圈左端联接前密封坐，前密封坐嵌有密封圈；所述内缸筒内充满高压气体和液压油，中部有一活塞，活塞左端联接一连杆，连杆与外部欲调节位移(角度)的机构相联接；所述内缸筒右端联接有后密封座，后密封座嵌有后密封圈，该密封座有一高压气体和液压油通道，该通道一端与所述内外缸筒之间的间隙相通，另一端通过阀芯与内缸筒右面的内室相通，后密封座有所述阀芯，阀芯右端联接一控制杆。当控制杆受到向左的外力作用时，将阀芯推向左端，...
【技术保护点】
一种双缸式无级调节器，包括内缸筒、外缸筒、阀芯，其特征在于外缸筒与内缸筒同轴平行，中间有一间隙，作为高压气体和液压油通道；所述内缸筒左端联接一档圈，该档圈内部有一气液通道，该通道一端与所述内外缸筒之间的间隙相通，另一端与内缸筒左面内室相通，该档圈左端联接前密封座，前密封座嵌有密封圈；所述内缸筒内充满高压气体和液压油，中部有一活塞，活塞左端联接一连杆，连杆与外部欲调节位移、角度的机构相联接；所述内缸筒右端联接有后密封座，后密封座有后密封圈，该密封座有一气液通道，该通道一端与所述内外缸筒之间的间隙相通，另一端通过阀芯与内缸筒右面的内室相通，后密封座有所述阀芯，阀芯右端联接一控制杆。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。