垂直角接结构自动焊小车仿形轨道制造技术

本实用新型专利技术提出的是垂直角接结构自动焊小车仿形轨道。在仿形轨道小车托板前端一侧设有U型夹具，仿形轨道小车托板前端另一侧设有两个探出的卡扣，U型夹具悬出部设有调节锁紧器；调节锁紧器以卡扣为支点压实锁紧垂直角接结构的腹板为自动焊小车提供稳定支撑，使得腹板上表面与仿形轨道小车托板上表面位于同一平面内，同时小车托板及其后背的导轮轨道分别与焊件面板、腹板平齐；导轮轨道采用紧固螺栓固定在小车托板上端，调整其内表面与垂直角接结构面板内表面平齐；在导轮轨道末端设有导轮轨道弧度调整装置。本实用新型专利技术采用导轮轨道弧度调整装置确定垂直角接结构弧度，延长自动焊小车自动行驶距离。适宜作为自动焊小车仿形轨道使用。

Profile track of automatic welding car with vertical angle joint structure

【技术实现步骤摘要】
垂直角接结构自动焊小车仿形轨道
本技术涉及垂直角接结构自动焊小车的轨道，特别是涉及不同弧度垂直角接结构自动焊小车的仿形轨道。
技术介绍
在大型钢结构制作阶段垂直角接结构焊接大量采用自动焊焊接方法，焊接采用的自动小车，其焊枪固定在小车后端，在焊接末端焊缝时小车行驶到极限距离后仍有200～300mm长焊缝无法连续焊接，以往焊接施工时焊工通过手工补焊的方式完成此段焊缝的焊接，如经验不足，焊接接头处理不当极易产生未融合未焊透等焊接缺陷，影响产品质量，同时缺陷处理过程消耗大量时间，大幅增加工作量，甚至影响下道工序的施工质量。
技术实现思路
为了能够解决自动焊小车在焊缝末端继续行驶，连续完成末端焊缝焊接的问题，本技术提供了垂直角接结构自动焊小车仿形轨道。该轨道通过导轮轨道弧度调整装置的联动配合，仿形模拟小车行驶条件，为自动焊小车提供稳定支撑，延长小车行驶距离，使自动焊接连续进行，解决自动焊小车末端焊缝无法连续焊接的技术问题。本技术解决技术问题所采用的方案是：在仿形轨道小车托板前端一侧设有U型夹具，仿形轨道小车托板前端另一侧设有两个探出的卡扣，U型夹具悬出部设有调节锁紧器；调节锁紧器以卡扣为支点压实锁紧垂直角接结构的腹板为自动焊小车提供稳定支撑，使得腹板上表面与仿形轨道小车托板上表面位于同一平面内，同时小车托板及其后背的导轮轨道分别与焊件面板、腹板平齐；导轮轨道采用紧固螺栓固定在小车托板上端，调整其内表面与垂直角接结构面板内表面平齐；在导轮轨道末端设有导轮轨道弧度调整装置，调节导轮轨道弧度调整装置使导轮轨道与焊件弧度相同。所述导轮轨道弧度调整装置绘有不同直径弧度的刻度线，调整固定在导轮轨道上的卡位螺栓，使导轮轨道内表面与垂直角接结构弧度对应的弧度线对齐，确定出垂直角接结构仿形弧度。所述调节锁紧器悬出仿形轨道小车托板，外侧设有旋转的手柄，内侧设有圆环蝶形的压盘用于压紧腹板。积极效果，由于本技术采用导轮轨道弧度调整装置，根据不同直径的弧度绘有刻度线，调整固定在导轮轨道上的卡位螺栓，使导轮轨道内表面与垂直角接结构弧度对应的弧度线对齐，确定仿形出垂直角接结构弧度，从而模拟自动焊小车行驶条件，避免自动焊小车偏离焊道，延长自动焊小车自动行驶距离，使末端焊缝得以连续焊接；实现真正意义上的自动焊接，避免末端焊缝焊接缺陷的产生，从而提高了施工质量，提升了生产效率；同时因其结构轻便、操作方法简便、减少工人劳动强度，得到了操作者的认可；适宜作为垂直角接结构自动焊小车仿形轨道使用。附图说明图1为本技术结构主视图；图2为本技术结构侧视图。图中，1.U型夹具，2.仿形轨道小车托板，3.锁紧器，4.导轮轨道，4.1.紧固螺栓，5.导轮轨道弧度调整装置，5.1.刻度线，5.2.卡位螺栓，6.卡扣，7.腹板。具体实施方式据图所示，在仿形轨道小车托板2前端一侧设有U型夹具1，仿形轨道小车托板前端另一侧设有两个探出的卡扣6，U型夹具悬出部设有调节锁紧器3；调节锁紧器以卡扣为支点压实锁紧垂直角接结构的腹板7为自动焊小车提供稳定支撑，使得腹板上表面与仿形轨道小车托板上表面位于同一平面内，同时小车托板及其后背的导轮轨道4分别与焊件面板、腹板平齐；导轮轨道采用紧固螺栓4.1固定在小车托板上端，调整其内表面与垂直角接结构面板内表面平齐；在导轮轨道末端设有导轮轨道弧度调整装置5，调节导轮轨道弧度调整装置使导轮轨道与焊件弧度相同。所述导轮轨道弧度调整装置绘有不同直径弧度的刻度线5.1，调整固定在导轮轨道上的卡位螺栓5.2，使导轮轨道内表面与垂直角接结构弧度对应的弧度线对齐，确定出垂直角接结构仿形弧度。所述调节锁紧器悬出仿形轨道小车托板，外侧设有旋转的手柄，内侧设有圆环蝶形的压盘用于压紧腹板。实施例：采用埋弧自动焊焊接半径为4500mm的弧形肋骨，在肋骨末端使用U型夹具将仿形轨道与肋骨连接，调节锁紧器将仿形轨道小车托板与导轮轨道分别与肋骨腹板对齐，将轨道与肋骨锁紧固定，调节导轮轨道弧度调整装置使其内表面与4500刻度对齐，使轨道弧度与助骨弧度相同避免小车偏离焊道，使用埋弧自动焊小车完整焊接整根肋骨，末端焊缝连续无缺陷产生。本技术工作原理：U型夹具配合锁紧器将垂直角接结构腹板上表面与小车托板上表面固定在同一平面内，锁紧固定为小车托板提供稳定支撑，使小车可以平稳行驶；导轮轨道用紧固螺栓固定在小车托板上端，调整其内表面与垂直角接结构面板内表面平齐，导轮轨道弧度调整装置在导轮轨道末端，其内根据不同直径的弧度绘有刻度线，调整固定在导轮轨道上的卡位螺栓，使导轮轨道内表面与垂直角接结构弧度对应的弧度线对齐，即可仿形出垂直角接结构弧度，其仿形弧度范围可覆盖半径2m以上任意弧度，使仿形轨道可以应用在多种结构焊缝。本技术优点：①专用夹具、锁紧装置可以适用于施工现场各种厚度的钢板。②可调节导轮轨道弧度，适用于各类直径的弧形垂直角接结构。③结构轻便，易操作降低焊接施工难度，提升焊接质量，提高生产效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.垂直角接结构自动焊小车仿形轨道，其特征是：在仿形轨道小车托板（2）前端一侧设有U型夹具（1），仿形轨道小车托板前端另一侧设有两个探出的卡扣（6），U型夹具悬出部设有调节锁紧器（3）；调节锁紧器以卡扣为支点压实锁紧垂直角接结构的腹板（7）为自动焊小车提供稳定支撑，使得腹板上表面与仿形轨道小车托板上表面位于同一平面内，同时小车托板及其后背的导轮轨道（4）分别与焊件面板、腹板平齐；导轮轨道采用紧固螺栓（4.1）固定在小车托板上端，调整其内表面与垂直角接结构面板内表面平齐；在导轮轨道末端设有导轮轨道弧度调整装置（5），调节导轮轨道弧度调整装置使导轮轨道与焊件弧度相同。

【技术特征摘要】
1.垂直角接结构自动焊小车仿形轨道，其特征是：在仿形轨道小车托板（2）前端一侧设有U型夹具（1），仿形轨道小车托板前端另一侧设有两个探出的卡扣（6），U型夹具悬出部设有调节锁紧器（3）；调节锁紧器以卡扣为支点压实锁紧垂直角接结构的腹板（7）为自动焊小车提供稳定支撑，使得腹板上表面与仿形轨道小车托板上表面位于同一平面内，同时小车托板及其后背的导轮轨道（4）分别与焊件面板、腹板平齐；导轮轨道采用紧固螺栓（4.1）固定在小车托板上端，调整其内表面与垂直角接结构面板内表面平齐；在导轮轨道末端...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳东升，孙培洋，赵洪旭，魏宝利，刘海波，矫显明，田隽，
申请(专利权)人：渤海造船厂集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21