一种用于油箱的转动式焊接装置制造方法及图纸

技术编号:22340105 阅读:37 留言:0更新日期:2019-10-19 14:55
一种用于油箱的转动式焊接装置,包括油箱固定板,油箱固定板底面中心设有弧形凹槽,油箱固定板底面还设有绕底面中心一周的环形凹槽,环形凹槽内滑动连接有第一滑动件;油箱固定板下方设有支撑板,支撑板中心设有竖向的通孔;还包括转动支撑杆,转动支撑杆的顶部设有半圆柱形的连接部,连接部的顶部为弧形表面且与油箱固定板底面的弧形凹槽的底部可滑动的贴合。相比于现有技术,本实用新型专利技术可以使焊接更加灵活,且结构较为简单,成本较低,通过工人的灵活操作可以有效提高焊接质量。

A rotating welding device for oil tank

【技术实现步骤摘要】
一种用于油箱的转动式焊接装置
本技术涉及焊接
,具体涉及一种用于油箱的转动式焊接装置。
技术介绍
目前,在制造汽车油箱的过程中存在一道将加油接头焊接在油箱外表面的加油口的工序。现在工厂里在油箱表面加油口处焊接加油接头的过程是通过将焊枪固定,通过转动两工件的焊接接口进行两工件的接口对焊。然而当将焊枪固定时,若油箱的加油口与加油接头的连接处出现缝隙,焊接时就容易产生缝隙,焊接不灵活,且若需用精度较高的产品,自动的焊接设备上还需要设置一些连接线路和控制机构,因此成本较高,不适用于中小型企业;而全人工的焊接过程中焊接工人不熟练时,容易造成焊缝的歪斜,导致焊接质量较差。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种用于焊接的辅助定位装置,用于解决上述现有技术中旋转焊接时油箱加油口处焊接质量较差的技术问题。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种用于油箱的转动式焊接装置,包括油箱固定板,油箱固定板底面中心设有弧形凹槽,油箱固定板底面还设有绕底面中心一周的环形凹槽,环形凹槽内滑动连接有第一滑动件;油箱固定板下方设有支撑板,支撑板中心设有竖向的通孔;还包括转动支撑杆,转动支撑杆的顶部设有半圆柱形的连接部,连接部的顶部为弧形表面且与油箱固定板底面的弧形凹槽的底部可滑动的贴合,转动支撑杆的下部通过轴承连接在支撑板中心的通孔内,转动支撑杆的底部连接有用于带动转动支撑杆转动的动力装置;支撑板朝向油箱固定板的一侧表面设有滑槽;还包括用于调节油箱固定板倾斜度的调节装置,调节装置底部连接在滑槽内,调节装置顶部铰接在油箱固定板底部的第一滑动件底部。本技术提供了一种用于提高油箱焊接件的焊接辅助定位装置,使用时通过动力装置驱动转动支撑杆转动,进而通过转动支撑杆顶部连接部和油箱固定板底面的弧形凹槽的配合带动油箱固定板转动,工人可以在同一个焊接位置对转动的油箱上的加油口进行焊接;且当油箱固定板上方的油箱的焊接点没有位于焊接的合适位置时,还可以通过调节装置调节油箱固定板与水平面的倾斜角。相比于现有技术,本技术可以使焊接更加灵活,且结构较为简单,成本较低,通过工人的灵活操作可以有效提高焊接质量。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术中转动支撑杆的结构示意图。图3为本技术中油箱固定板的底面结构示意图。图4为图1中A处的局部放大图。在图中:底板1、支撑腿2、支撑板3、油箱固定板4、环形凹槽4-1、弧形凹槽4-2、第一滑动件4-3、动力装置5、立杆6、焊枪挂架7、油箱放置箱8、万向轮9、转动支撑杆10、连接部10-1、连接齿轮10-2、滑槽11-1、调节杆11-2、第二滑动件11-3、固定螺钉11-4、横向凹槽11-5、接头12、焊枪支座13、转动块14、焊枪凹槽14-1。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术作进一步详细说明,并给出具体实施方式。如图1-4所示,一种用于油箱的转动式焊接装置,包括油箱固定板4,油箱固定板4底面中心设有底部呈弧形曲面且侧壁为扇形的弧形凹槽4-2,油箱固定板4底面还设有绕底面中心一周的环形凹槽4-1,环形凹槽4-1内滑动连接有第一滑动件4-3;油箱固定板4下方设有支撑板3,支撑板3中心设有竖向的通孔;还包括转动支撑杆10,转动支撑杆10的顶部设有半圆柱形的连接部10-1,连接部10-1的顶部为弧形表面且与油箱固定板4底面的弧形凹槽的底部可滑动地贴合,用于实现油箱固定板4倾斜度可调且可通过转动支撑杆带动油箱固定板转动的目的。转动支撑杆10的下部通过轴承连接在支撑板3中心的通孔内,转动支撑杆10的底部连接有用于带动转动支撑杆10转动的动力装置5;支撑板3朝向油箱固定板4的一侧表面设有滑槽11-1;还包括用于调节油箱固定板倾斜度的调节装置,调节装置底部连接在滑槽11-1内,调节装置顶部铰接在油箱固定板4底部环形凹槽4-1内的第一滑动件4-3底部。调节装置包括调节杆11-2和第二滑动件11-3,调节杆11-2的顶部铰接在第一滑动件4-3底部,调节杆11-2的底部铰接在第二滑动件11-3的顶部,第二滑动件11-3滑动设置在滑槽11-1内,第二滑动件11-3一侧还设有竖向的贯通第二滑动件11-3的螺孔,螺孔内配合设有用于将第二滑动件11-3固定在滑槽11-1内的固定螺钉11-4,第二滑动件11-3的两侧设有凸块,凸块与滑槽11-1内两侧的横向凹槽11-5配合连接,以使第二滑动件11-3不会脱出滑槽11-1,且固定螺钉11-4在向下旋拧紧固时,对第二滑动件11-3有向上的反向力,因此第二滑动件11-3两侧的凸块在固定螺钉11-4的作用下被压紧在横向凹槽11-5顶面,从而达到将第二滑动件11-3紧固在滑槽11-1内的目的,调节装置可以设一个,也可以设置两个,当设置两个调节装置时,将两个调节装置沿转动支撑杆10的轴线呈中心对称地设置在油箱固定板4与支撑板3之间。使用时将油箱放置在油箱固定板4上方,当油箱的加油口并未处在焊接的合适位置时,需要将油箱调节至适合焊接的位置,通过上述调节装置对油箱固定板4与水平面的角度进行调节,具体操作过程为:首先将油箱固定板4转动至与上述两调节装置所在的平面相重合;第二步,将调节装置中的第二滑动件11-3螺孔内的固定螺钉11-4旋拧出第二滑动件11-3,使第二滑动件11-3可以在滑槽11-1内滑动;第三步,滑动调节装置中的第二滑动件11-3,进而带动调节杆11-2绕调节杆11-2在油箱固定板4底部的铰接处转动,随着调节杆11-2的转动,油箱固定板4与水平面之间的角度逐渐变大;第四步,当油箱固定板4与水平面之间的角度调节至所需角度后,将上调节装置中的固定螺钉11-4安装在螺孔内并向滑槽11-1底部旋拧,以将第二滑动件11-3固定在滑槽11-1内,从而完成调节油箱固定板4与水平面之间角度的目的。当设置两个调节装置时,可同时调节两个调节装置中的调节杆,以确保油箱固定板4一端升高一端降低。还包括立杆6,立杆6的上部连接有焊枪支座13。进一步地,焊枪支座13远离立杆6的一侧竖向铰接有转动块14,转动块14顶部设有用于放置焊枪的焊枪凹槽14-1。立杆6的底部固定在地板上方,立杆6的中部还设有用于挂放焊枪的焊枪挂架7。当不焊接时,可将焊枪放置在焊枪挂架7上,当需要进行焊接时,放置好需要焊接的油箱,然后工人即可将焊枪从焊枪挂架7上取出,并将焊枪的头部放置在焊枪凹槽14-1内,可以避免工人焊接时因手抖等原因导致焊接质量较低的问题,且此时若油箱上加油口的位置有偏斜,则工人可以通过转动转动块14,进而调节焊枪的方向,因此使用更加灵活。支撑板3的底部通过支撑腿2固设在底板1上方,底板1上还设有动力装置5,动力装置5内设有电机,电机的输出轴与转动支撑杆10底部通过连接齿轮10-2进行连接,动力装置5将动力输出至转动支撑杆10上以使转动支撑杆10带动油箱固定板4转动。油箱固定板4上部固设有油箱放置箱8,使用时将待焊接加油口的油箱放置在油箱放置箱8内,然后将需要焊接的加油接头12固定在油箱的加油口处,此时工人打开电机的开关,电机带动转动支撑杆10转动,进而带动油箱固定板4转动,工人即可对转动的油箱加油口处进行焊接加工。底板1底部四周还分别设有万向轮9,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于油箱的转动式焊接装置,包括油箱固定板,其特征在于:油箱固定板底面中心设有弧形凹槽,油箱固定板底面还设有绕底面中心一周的环形凹槽,环形凹槽内滑动连接有第一滑动件;油箱固定板下方设有支撑板,支撑板中心设有竖向的通孔;还包括转动支撑杆,转动支撑杆的顶部设有半圆柱形的连接部,连接部的顶部为弧形表面且与油箱固定板底面的弧形凹槽的底部可滑动地贴合,转动支撑杆的下部通过轴承连接在支撑板中心的通孔内,转动支撑杆的底部连接有用于带动转动支撑杆转动的动力装置;支撑板朝向油箱固定板的一侧表面设有滑槽;还包括用于调节油箱固定板倾斜度的调节装置,调节装置底部连接在滑槽内,调节装置顶部铰接在油箱固定板底部的第一滑动件底部。

【技术特征摘要】
1.一种用于油箱的转动式焊接装置,包括油箱固定板,其特征在于:油箱固定板底面中心设有弧形凹槽,油箱固定板底面还设有绕底面中心一周的环形凹槽,环形凹槽内滑动连接有第一滑动件;油箱固定板下方设有支撑板,支撑板中心设有竖向的通孔;还包括转动支撑杆,转动支撑杆的顶部设有半圆柱形的连接部,连接部的顶部为弧形表面且与油箱固定板底面的弧形凹槽的底部可滑动地贴合,转动支撑杆的下部通过轴承连接在支撑板中心的通孔内,转动支撑杆的底部连接有用于带动转动支撑杆转动的动力装置;支撑板朝向油箱固定板的一侧表面设有滑槽;还包括用于调节油箱固定板倾斜度的调节装置,调节装置底部连接在滑槽内,调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱忠兵卢国林
申请(专利权)人:重庆力东机电有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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