一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构及唤醒方法技术

本发明专利技术提供了一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构及唤醒方法，其特征在于，它包括钥匙上电唤醒线，钥匙上电唤醒线与唤醒继电器连接，唤醒继电器通过公共唤醒线与电池管理模块、整车控制器和DC/DC变换器连接，电池管理模块与充电继电器连接，充电继电器与整车控制器和DC/DC变换器连接；本发明专利技术的优点在于：设置唤醒继电器和充电继电器，使BMS、VCU和DCDC通过钥匙上电和插枪充电两种方式被唤醒，满足物流车行驶和充电的基本需求；通过插枪充电的方式唤醒BMS、VCU、DCDC后，唤醒继电器未闭合，车辆其他部件不会被唤醒，延长了相应部件的寿命。

A wake-up structure and method of electric logistics vehicle in charging scenario

【技术实现步骤摘要】
一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构及唤醒方法
本专利技术涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构及唤醒方法。
技术介绍
电动物流车在充电时，需要唤醒电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）和直流-直流变换器（DCDC）。目前电动物流车只能采用通过钥匙上电的常规方式来唤醒BMS、VCU、DCDC，但此时车辆的所有部件均被唤醒工作，增加了充电过程的整车功耗，减少了相应部件的寿命，形成资源的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构及唤醒方法。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构，其特征在于，它包括钥匙上电唤醒线，所述钥匙上电唤醒线与唤醒继电器的输入端连接，所述唤醒继电器的输出端通过公共唤醒线与电池管理模块、整车控制器和DC/DC变换器的输入端连接，所述电池管理模块的输出端与充电继电器的输入端连接，所述充电继电器的输出端与整车控制器和DC/DC变换器的输入端连接。一种电动物流车在充电场景下的唤醒方法，其特征在于，它包括下列步骤：S11）车辆通过钥匙上电，闭合唤醒继电器；S12）唤醒继电器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构，其特征在于，它包括钥匙上电唤醒线，所述钥匙上电唤醒线与唤醒继电器的输入端连接，所述唤醒继电器的输出端通过公共唤醒线与电池管理模块、整车控制器和DC/DC变换器的输入端连接，所述电池管理模块的输出端与充电继电器的输入端连接，所述充电继电器的输出端与整车控制器和DC/DC变换器的输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动物流车在充电场景下的唤醒结构，其特征在于，它包括钥匙上电唤醒线，所述钥匙上电唤醒线与唤醒继电器的输入端连接，所述唤醒继电器的输出端通过公共唤醒线与电池管理模块、整车控制器和DC/DC变换器的输入端连接，所述电池管理模块的输出端与充电继电器的输入端连接，所述充电继电器的输出端与整车控制器和DC/DC变换器的输入端连接。2.一种电动物流车在充电场景下的唤醒方法，其特征在于，它包括下列步骤：S11）车辆通过钥匙上电，闭合唤醒继电器；S12）唤醒继电器唤醒电池管理模块、整车控制器和DC/DC变换器。3.根据权利要求2所述的一种电动物流车在充电场景下的唤醒方法，其特征在于，所述步骤S11中，还包括：车辆通过钥匙上电，通过硬线唤醒车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张吉军，周用华，密刚刚，
申请(专利权)人：上海伊控动力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31