采用双面齿弧形同步带的驱动装置由支架、齿弧形同步带主动齿轮、主动转轴、主动轮支承轴承、齿弧形同步带从动齿轮、从动圆轴、从动轮支承轴承、齿弧形同步带小齿轮、小轮转轴、小轮支承轴承、双面齿弧形同步带、单面齿弧形同步带、薄钢板等组成。使用时与数控切割机、自动电焊机等相接，由电动机带动其主传动轴，可驱动上述机械作往复运动而进行往复加工。工作时无机械振动，无需提供安装齿条的基座，可降低整机成本且减轻其重量。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于将旋转运动转换为往复运动的传动装置，进一步是指一种采用双面齿弧形同步带的驱动装置。现有氧乙炔等离子悬臂式数控切割机、氧乙炔等离子管式(包括圆柱筒体、异型筒体的)数控切割机、自动电焊机等机械中的用于将旋转运动转换为往复运动的驱动装置，一般都是采用齿条与齿轮直接进行啮合。这种啮合方式存在的问题是①由于齿条与齿轮是刚性啮合，所以产生沿齿轮的径向跳动，这种机械振动无法消除，以致影响生产工艺的加工质量。②由于齿条必须安装在一个加工精度高且粗糙度较高(即不太粗糙)的基面上，因此造成消耗材料，基座的加工成本甚高。③齿条安装所在的基座还必须保证有足够的强度和刚度，故使得基座笨重，影响到整机无法实现微型化，从而限制了整机产品的使用范围。有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术的目的，乃是为现有氧乙炔等离子悬臂式数控切割机、氧乙炔等离子管式数控切割机及自动电焊机等机械提供一种配套使用而无机械振动的采用双面齿弧形同步带的驱动装置，同时使得它无需提供安装齿条的基座且放置在不平整的工作面上也可以顺利进行作业。本技术的解决方案如下。它具有一个支架，在支架的两侧边上的开孔内分别固定装设有主动轮支承轴承，一根主动转轴座落在这两个主动轮支承轴承内，在支架内的主动转轴上紧固配装有一个齿弧形同步带主动齿轮，在支架内还具有一轮径大小和齿数均与齿弧形同步带主动齿轮的轮径和齿数相等且其轴向与齿弧形同步带主动齿轮的轴向相平行的齿弧形同步带从动齿轮，齿弧形同步带从动齿轮的轴向开孔内固定装设有两个从动轮支承轴承，一根座落在这两个从动轮支承轴承内的从动圆轴，其两端固定在支架两侧边上的开孔内，在齿弧形同步带主动齿轮与齿弧形同步带从动齿轮之间的支架内，装设有轮径和齿数均相同且轴向均与齿弧形同步带主动齿轮的轴向相平行的数量至少为5个的多个齿弧形同步带小齿轮，每个齿弧形同步带小齿轮的轴向开孔内均紧固配装有小轮转轴，每根小轮转轴的两端均分别座落在支架两侧边开孔中所固定装设的小轮支承轴承内，在支架内还具有一条环绕啮合在齿弧形同步带主动齿轮、齿弧形同步带从动齿轮和多个齿弧形同步带小齿轮外的两个面都加工有啮合齿且呈环状的双面齿弧形同步带，在双面齿弧形同步带下方具有与它相啮合的长条状单面齿弧形同步带，该单面齿弧形同步带的下部固定在一长条状的薄钢板上。具有上述结构的本技术在安装使用时，将前述数控切割机和自动电焊机等机械的加工主机与本技术的支架固连成一体，同时将本技术的主动转轴通过联轴器、减速器与加工主机的电动机联在一起。现场加工时，将固连在一起的单面齿弧形同步带和长条状薄钢板置于工作场地的待加工工件上。这样，在电动机的带动下，齿弧形同步带主动齿轮朝某方向(如顺时针方向)转动，驱动与之相啮合的双面齿弧形同步带，双面齿弧形同步带又带动齿弧形同步带从动齿轮以及多个齿弧形同步带小齿轮一道朝顺时针方向转动；反之，若齿弧形同步带主动齿轮朝逆时针方向转动，则驱动双面齿弧形同步带、齿弧形同步带从动齿轮以及多个齿弧形同步带小齿轮一道按照逆时针方向转动。由于多个齿弧形同步带小齿轮此时与双面齿弧形同步带为无间隙啮合，也就使得双面齿弧形同步带与单面齿弧同步带之间为无间隙啮合，但由于单面齿弧形同步带是固定在被加工件上不动的，因此就使得位于它上方的本技术其余部件连同所连接的加工主机一起，沿着下方的单面齿弧形同步带作往复直线运动，从而达到主机进行往复加工的目的。本技术具有如下优点①由于所有传动齿轮并不是直接地与固定不动的单面齿弧形同步带相啮合，而是通过双面齿弧形同步带与单面齿弧形同步带的啮合来实现间接啮合的，所以就有效地消除了沿齿轮径向的跳动，使得整机无机械振动，从而保证了机械工艺加工的质量。比如能使数控切割机的切割头的跳动减少，确保切割面的粗糙度提高(即切割面不太粗糙)。②本技术无需为安装单面齿弧形同步带提供对于加工精度、粗糙度、强度和刚度要求极高的基座，故减少了原材料的消耗，降低了成本，减轻了重量，从而可以实现整机的微型化。③固连在一起的单面齿弧形同步带和长条状薄钢板即使放置在不平整的工作面上也能顺利地进行加工。这一特点很适合前述数控切割机及自动电焊机的切割要求，可以满足在不平整的有色金属板材上和圆柱筒体、异型筒体上进行切割，从而实现移动方便，不受工作场地限制，也就扩大了产品的使用范围。以下结合附图和实施例对本技术加以进一步说明。附图说明图1为本技术一种具体结构的正向剖视结构图(亦即图2的A-A剖视图)；图2、图3及图4分别为图1的B-B、C-C及D-D剖视图；图5为图2本技术在安装使用时与主机的电动机、减速器及联轴器联接使用时安装示意图。参见图1至图4。本技术具有一个支架4，在支架4的两侧边上的开孔内分别固定装设有主动轮支承轴承7，一根主动转轴2座落在这两个主动轮支承轴承7内，在支架4内的主动转轴2上紧固配装有一个齿弧形同步带主动齿轮3，在支架4内还具有一个轮径大小和齿数均与齿弧形同步带主动齿轮3的轮径和齿数相等且其轴向与齿弧形同步带主动齿轮3的轴向相平行的齿弧形同步带从动齿轮10，齿弧形同步带从动齿轮10的轴向开孔内固定装设有两个从动轮支承轴承11，一根座落在这两个从动轮支承轴承11内的从动圆轴9，其两端固定在支架4两侧边的开孔内，在齿弧形同步带主动齿轮3与齿弧形同步带从动齿轮10之间的支架4内，装设有轮径和齿数均相同且轴向均与齿弧形同步带主动齿轮3的轴向相平行的数量至少为5个的多个齿弧形同步带小齿轮16，每个齿弧形同步带小齿轮16的轴向开孔内均紧固配装有小轮转轴17，每根小轮转轴17的两端均分别座落在支架4两侧边开孔中所固定装设的小轮支承轴承19内，在支架4内还具有一条环绕啮合在弧形同步带主动齿轮3、齿弧形同步带从动齿轮10和多个齿弧形同步带小齿轮16外的两个面都加工有啮合齿且呈环状的双面齿弧形同步带1，在双面齿弧形同步带1下方具有与它相啮合的长条状单面齿弧形同步带21，该单面齿弧形同步带21的下部固定在一长条状的薄钢板23上。在图1至图4的实施例中，主动轮支承轴承7在支架4两侧边上开孔内的固定，是将两主动轮支承轴承7分别装进支架4两侧边的上的开孔内后，再在两主动轮支承轴承7外侧的支架4的开孔内分别加装轴承盒压盖8；在支架4内的主动转轴2上紧固配装齿弧形同步带主动齿轮3，是通过齿弧形同步带主动齿轮3中心轴孔内加装的圆锥形固定套5将齿弧形同步带主动齿轮3固定在主动转轴2上，然后在圆锥形固定套5的一端压以固定在齿弧形同步带主动齿轮3上的压盖6。在齿弧形同步带从动齿轮10的轴向开孔内的两个从动轮支承轴承11的固定装设，是在这两个从动轮支承轴承11之间加设紧套在从动圆轴9外的限位套12，且在其中一个从动轮支承轴承11的外端压以固定在齿弧形同步带从动齿轮10上的压盖13；从动圆轴9两端在支架4两侧边上开孔内的固定，是在从动圆轴9一端紧套一个固定在侧边开孔内的定位套15，然后在从动圆轴9两端分别压以固定在支架4上的压盖14。两个小轮支承轴承19在支架4两侧边上开孔内的固定，是采取将其中一个小轮支承轴承19直接固定在支架4一侧边上的开孔内，并在该小轮支承轴承19与齿弧形同步带小齿轮6之间加设紧套在小轮转轴17上的限位套1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种采用双面齿弧形同步带的驱动装置，其特征在于，它具有一个支架，在支架的两侧边上的开孔内分别固定装设有主动轮支承轴承，一根主动转轴座落在这两个主动轮支承轴承内，在支架内的主动转轴上紧固配装有一个齿弧形同步带主动齿轮，在支架内还具有一轮径大小和齿数均与齿弧形同步带主动齿轮的轮径和齿数相等且其轴向与齿弧形同步带主动齿轮的轴向相平行的齿弧形同步带从动齿轮，齿弧形同步带从动齿轮的轴向开孔内固定装设有两个从动轮支承轴承，一根座落在这两个从动轮支承轴承内的从动圆轴，其两端固定在支架两侧边上的开孔内，在齿弧形同步带主动齿轮与齿弧形同步带从动齿轮之间的支架内装设有轮径和齿数均相同且轴向均与齿弧形同步带主动齿轮的轴向相平行的数量至少为５个的多个齿弧形同步带小齿轮，每个齿弧形同步带小齿轮的轴向开孔内均紧固配装有小轮转轴，每根小轮转轴的两端均分别座落在支架两侧边开孔中所固定装设的小轮支承轴承内，在支架内还具有一条环绕啮合在齿弧形同步带主动齿轮、齿弧形同步带从动齿轮和多个齿弧形同步带小齿轮外的两个面都加工有啮合齿且呈环状的双面齿弧形同步带，在双面齿弧形同步带下方具有与它相啮合的长条状单面齿弧形同步带，该单面齿弧形同步带的下部固定在一长条状的薄钢板上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张益民，
申请(专利权)人：张益民，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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