【技术实现步骤摘要】
一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室
本技术涉及电池发动机实验室
，特别涉及一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室。
技术介绍
燃料电池具有效率高、无污染、噪音小等特点。随着化石能源枯竭以及环保意识的提高，各大汽车制造商已经将燃料电池作为汽车清洁动力来源。但是燃料电池作为将化学能直接转变为电能的发电装置以及车辆的主要动力来源，其结构复杂，安全性、可靠性需要严格验证。国家近年来出台了氢燃料电池发动机相关标准。如GB/T33979-2017质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法、GB/T31035-2014质子交换膜燃料电池电堆低温特性试验方法，标准中明确规定对电堆测试环境温度进行精准控制（0~-40℃，温差±1℃），阴阳极管路具备惰性气体吹扫能力，实验室具备良好的通风以及氢气泄漏预警设备；GB/T24554-2009燃料电池发动机性能试验方法中要对发动机气密性进行检测，GB/T34593-2017燃料电池发动机氢气排放测试方法的测试方法中要对尾气进行安全处理。国内燃料电池发动机研究起步相对较晚，能够满足相关国家标准检测要求的燃料电池实验室规划设计存在空白。加之氢...
【技术保护点】
1.一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室，其特征在于：包括控制间（c），所述控制间（c）一侧依次设置有第一设备舱（b1）、第二设备舱（b2），所述控制间（c）内侧设置有一个环境舱（a）；所述环境舱（a）为一个集装箱，所述环境舱（a）一端设置有人员舱门（a1），环境舱（a）另一端设置有物流门（a5），所述环境舱（a）通过人员舱门（a1）与控制间（c）连通，所述环境舱（a）顶端的轻质泄爆顶下安装有用于监测环境舱（a）舱内氢气浓度的第一氢气浓度探头（a7）；所述第一设备舱（b1）内设置有用于检测待测试的燃料电池发动机（a4）的燃料电池发动机测试设备（b3）、用于监测第一设备舱（b1...
【技术特征摘要】
1.一种集装箱式氢燃料电池发动机实验室，其特征在于：包括控制间（c），所述控制间（c）一侧依次设置有第一设备舱（b1）、第二设备舱（b2），所述控制间（c）内侧设置有一个环境舱（a）；所述环境舱（a）为一个集装箱，所述环境舱（a）一端设置有人员舱门（a1），环境舱（a）另一端设置有物流门（a5），所述环境舱（a）通过人员舱门（a1）与控制间（c）连通，所述环境舱（a）顶端的轻质泄爆顶下安装有用于监测环境舱（a）舱内氢气浓度的第一氢气浓度探头（a7）；所述第一设备舱（b1）内设置有用于检测待测试的燃料电池发动机（a4）的燃料电池发动机测试设备（b3）、用于监测第一设备舱（b1）舱内氢气浓度的第二氢气浓度探头（b6），所述燃料电池发动机测试设备（b3）与待测试的燃料电池发动机（a4）电性连接；所述第二设备舱（b2）内设置有空调机组（b4），所述空调机组（b4）通过进风管道（b7）、回风管道（b8）与环境舱（a）相连接；所述控制间（c）内设置用于接收第一氢气浓度探头（a7）和第二氢气浓度探头（b6）信号从而控制报警器的上位机（c1），所述上位机（c1）与第一氢气浓度探头（a7）、第二氢气浓度探头（b6）、空调机组（b4）、报警器、燃料电池发动机测试设备（b3）、待测试的燃料电池发动机（a4）电性连接；还包括一个尾气处理模块（e）包括尾气处理管道，所述尾气处理管道与待测试的燃料电池发动机（a4）排气口相连接，所述尾气处理管道上依次连接有稀释器（e1）、多个水汽分离器；一个用于从外部为待测试的燃料电池发动机（a4）提供氢气燃料和氮气出扫的供气模块（d1），所述供气模块（d1）通过进气管道与待测试的燃料电池发动机（a4）连接；一个冷水机组（f2），所述冷水机组（f2）通过管道分别与燃料电池发动机测试设备（b3）、待测试的燃料电池发动机（a4）连接；一个无油压缩机（f1），所述无油压缩机（f1）通过管道与稀释...
【专利技术属性】
技术研发人员：朴世文，张晓鹏，钟兵，王丹，张华树，
申请(专利权)人：襄阳达安汽车检测中心有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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