一种过滤装置及其寿命检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种过滤装置及其寿命检测装置，包括压力传感器、提示装置和控制器；其中压力传感器用于测量滤清器滤前压力和滤后压力；控制器用于获取压力传感器的测量结果、并在测量结果达到限值时控制提示装置发出与使用寿命情况对应的提示信息，压力传感器和提示装置均与控制器连接。应用本申请提供的寿命检测装置时，用户可以准确确定滤清器的更换周期，避免出现滤清器使用过度或使用不足的问题，提高了滤清器保养维护的便利性，降低了维护成本。

A filtering device and its life testing device

【技术实现步骤摘要】
一种过滤装置及其寿命检测装置
本技术涉及内燃机
，更具体地说，涉及一种寿命检测装置。此外，本技术还涉及一种包括上述寿命检测装置的过滤装置。
技术介绍
柴油机吸入柴油，并喷射到缸内，通过燃烧做功，对外输出功率。吸入的柴油如果比较脏，很容易堵塞燃油泵的油道和喷油器的喷孔，影响喷油和燃烧做功。所以，燃油在进入燃油泵前，需要先通过滤清器进行过滤，燃油中的杂质微粒被拦截在滤清器中，清洁的燃油则通过滤清器进入缸内。随着滤清器中杂质微粒的积累，滤清器对燃油的流阻会逐渐增大，该流阻增加到一定程度，就会影响燃油流量，并会造成部分杂质微粒通过滤清器进入燃油系统，伤害燃油泵和喷油器。现有技术中，滤清器的更换周期主要取决于流阻。终端用户使用时无法直观根据流阻大小来确定滤清器的更换周期。因此，为了便于维护保养，柴油机制造商通常规定为“使用250小时”作为更换周期。然而，在实际使用时，燃油清洁度、怠速时间、大负荷时间均会对滤清器的寿命产生影响，若更换时滤清器比较清洁会造成浪费，且丢弃过多的脏滤清器会加重环境污染，回收也需要支付费用，增加保养成本；若未到更换周期时滤清器已经很脏，则会出现过度使用，加速燃油系统磨损，影响发动机寿命。综上所述，如何使用户准确判断滤清器是否需要更换，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种寿命检测装置，其能够对滤清器进行检查，并提示用户滤清器当前的使用寿命情况，使用户根据使用寿命情况对滤清器进行灵活更换，解决滤清器使用过度或使用不足的问题。本技术的另一目的是提供一种包括上述寿命检测装置的过滤装置。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种寿命检测装置，包括：用于测量滤清器滤前压力和滤后压力的压力传感器；提示装置；控制器，所述控制器用于获取所述压力传感器的测量结果、并在所述测量结果达到限值时控制所述提示装置发出与使用寿命情况对应的提示信息，所述压力传感器和所述提示装置均与所述控制器连接。优选的，所述压力传感器包括第一传感器和第二传感器，所述第一传感器设于滤清器进油口、用于测量所述滤前压力，所述第二传感器设于滤清器出油口、用于测量所述滤后压力；所述控制器能够根据所述滤前压力和所述滤后压力确定滤压差；所述第一传感器和所述第二传感器均通过线束与所述控制器连接。优选的，所述提示装置包括用于显示使用寿命情况的显示器，所述显示器与所述控制器连接。优选的，所述提示装置还包括用于在测量结果超过所述限值时进行报警的报警器，所述报警器与所述控制器连接。优选的，所述显示器连接有用于供电的电池。优选的，还包括分布于所述显示器两端的条形板，所述条形板的两端通过紧固螺栓与滤清器的滤清器座固定连接，所述显示器架设固定在所述条形板的上方。优选的，所述紧固螺栓和所述条形板之间设有减震垫。优选的，所述显示器与所述条形板焊接固定或粘接固定。一种过滤装置，包括滤清器和与所述滤清器固定连接的滤清器座，还包括上述任意一种寿命检测装置。本技术提供的寿命检测装置包括压力传感器、提示装置和控制器；其中，压力传感器用于测量滤清器滤前压力和滤后压力；控制器确定使用寿命情况、并控制提示装置发出与使用寿命情况对应的提示信息，压力传感器和提示装置均与控制器连接。在工作过程中，寿命检测装置能够实时获取滤清器的滤前压力和滤后压力，控制器通过压力传感器获取的信息确定滤清器使用寿命情况，并通过提示装置向用户展示提示信息。由于用户可以根据提示信息了解滤清器当前的使用寿命情况，因此用户可以准确确定滤清器的更换周期，避免出现滤清器使用过度或使用不足的问题，提高了滤清器保养维护的便利性，减低了维护成本。本申请还提供了一种过滤装置，具有上述有益效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的过滤装置的结构示意图；图2为图1的主视图。图1～2中的附图标记为：滤清器1、支架2、滤清器进油口3、第一传感器4、线束5、显示器6、条形板7、减震垫8、第二传感器9、滤清器出油口10、滤清器座11。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种寿命检测装置，其能够对滤清器进行检查，并提示用户滤清器当前的使用寿命情况，使用户根据使用寿命情况对滤清器进行灵活更换，解决滤清器使用过度或使用不足的问题。本技术的另一核心是提供一种包括上述寿命检测装置的过滤装置。请参考图1和图2，图1为本技术所提供的过滤装置的结构示意图；图2为图1的主视图。本技术提供了一种寿命检测装置，包括压力传感器、提示装置和控制器；其中压力传感器用于测量滤清器1滤前压力和滤后压力；控制器用于获取压力传感器的测量结果、并在测量结果达到限值时控制提示装置发出与使用寿命情况对应的提示信息，压力传感器和提示装置均与控制器连接。具体的，压力传感器的数量优选为两个，二者分别为第一传感器4和第二传感器9，第一传感器4设于滤清器进油口3、用于测量滤前压力，第二传感器9设于滤清器出油口10、用于测量滤后压力，且第一传感器4和第二传感器9均通过线束5与控制器连接。控制器能够根据滤前压力和滤后压力确定滤压差，即滤清器1滤前压力和滤后压力的差值。另外，控制器预存有与滤压差对应的滤压差限值，即滤清器1的寿命终结时燃油流阻，也即该滤清器1的燃油流阻的最大值。在工作过程中，控制器将压力传感器的测量结果和预存的滤压差限值进行比较，进而确定使用寿命情况，直观来说，若滤压差接近滤压差限值，则表示滤清器1接近寿命极限，滤清器需要更换；若二者相差较多，则说明滤清器1还可继续使用无需进行更换。值得注意的是，在产品设计过程中，滤清器的限值可以通过对一个或多个已到寿命极限的脏滤清器进行测试试验具体确定。控制器预存的滤压差限值可能为一个固定值，也可能为与滤前压力具有函数关系的拟合函数，即燃油流阻的最大值为一个函数值，虽然具体数值会出现变化，但各个数值均能反映滤清器寿命极限的特征。当预存的滤压差限值为拟合函数时，控制器将采集到的滤前压力的数值带入至拟合函数即可确定当前滤压差对应的滤压差限值。可以理解的，控制器可以具体采用可编程逻辑控制器，其根据需要配备有相应的转换电路、逻辑控制单元、存储器等组件，其所执行作差或比较或预存限值等程序所需的电路均可参考现有技术，本文不再赘述。提示装置包括用于显示滤清器1使用寿命情况的显示器6，显示器6与控制器连接。提示装置可以包括显示器6和/或报警器，且提示装置与控制器连接，在实际检测过程中，控制器根据滤压差、滤压差限值的比例确定滤清器1使用寿命和剩余寿命的比例关系，而提示装置则将比例以直观的方式进行呈现。例如，当提示装置包括显示器6时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种寿命检测装置，其特征在于，包括：用于测量滤清器(1)滤前压力和滤后压力的压力传感器；提示装置；控制器，所述控制器用于获取所述压力传感器的测量结果、并在所述测量结果达到限值时控制所述提示装置发出与使用寿命情况对应的提示信息，所述压力传感器和所述提示装置均与所述控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种寿命检测装置，其特征在于，包括：用于测量滤清器(1)滤前压力和滤后压力的压力传感器；提示装置；控制器，所述控制器用于获取所述压力传感器的测量结果、并在所述测量结果达到限值时控制所述提示装置发出与使用寿命情况对应的提示信息，所述压力传感器和所述提示装置均与所述控制器连接。2.根据权利要求1所述的寿命检测装置，其特征在于，所述压力传感器包括第一传感器(4)和第二传感器(9)，所述第一传感器(4)设于滤清器进油口(3)、用于测量所述滤前压力，所述第二传感器(9)设于滤清器出油口(10)、用于测量所述滤后压力；所述控制器能够根据所述滤前压力和所述滤后压力确定滤压差；所述第一传感器(4)和所述第二传感器(9)均通过线束(5)与所述控制器连接。3.根据权利要求2所述的寿命检测装置，其特征在于，所述提示装置包括用于显示滤清器(1)使用寿命情况的显示器(6)，所述显示器(6)与所述控制器连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄永新，关荣，
申请(专利权)人：重庆康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50