一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，属于船舶燃油检测领域，一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，包括MCU模块，MCU模块分别连接有燃油检测模块，MCU模块分别信号连接有引擎控制模块、船长PC和卫星通信模块，卫星通信模块信号连接有卫星，卫星信号连接有LESO，LESO信号连接有卫星网关，卫星网关通过互联网连接有船东PC，燃油检测模块包括燃油输送管道，燃油输送管道的左右两端分别为燃油输送管道入口和燃油输送管道出口，可以在对船舶燃油进行正常检测的同时可以进行超远距离的信息传输，使远在大洋彼岸的船东也能实时接受到到船舶燃油检测模块的实时检测数据，方便检修人员对传感器进行检修和更换。

A kind of marine fuel detection device based on Internet of things Management

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置
本技术涉及出船舶燃油检测领域，更具体地说，涉及一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置。
技术介绍
物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段，物联网就是物物相连的互联网，这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络，其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息，物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。MCU为微控制单元，又称单片微型计算机或者单片机，LESO为陆地地球站运营商，即地面通信运营商，MPLS是一种用于快速数据包交换和路由的体系，它为网络数据流量提供了目标、路由地址、转发和交换等能力。在公开号为CN201666803U的中国技术中，公开了一种船舶主机燃油消耗实时测量分析装置，包括终端机和燃油检测装置，终端机安装在机壳内，燃油检测装置安装在机箱内，所述机壳的正面安装显示屏、报警器、电源开关和键盘，其侧面安装柴油机转速传感器接头、船舶航速传感器接头、富余水深传感器接头和燃油检测装置接头，其内部安装电路主板，所述机箱的正面安装压力调节阀、进油压力表、流量调节阀、流量传感器的一次表和出油压力表，其侧面安装燃油入口接头、回油口接头和燃油出口接头，其内部还安装三个储能器和流量传感器，所述终端机的电路主板的数据采集模块通过燃油检测装置接头与燃油检测装置的流量传感器电连接，它能够实时获取并保存船舶航行时的油耗与环境的各种参数，并对相关数据进行深入挖掘和全面分析，其结果用于指导驾驶员航道条件的变化科学地调整主机转速从而控制船舶航行油耗。上述方案虽然可以实时获取并保存船舶航行时的油耗与环境的各种参数，并对相关数据进行深入挖掘和全面分析，再对主机转速进行调整，但是上述方案中的整个系统都仅限于船舶上，无法进行远距离的信息交互，在物联网技术和卫星跨洋通讯技术成熟的今天，对于燃油检测的管理需求已提升至远程检测，现有的船舶在进行数次远航之后需对船体进行较为系统的安全检修，而传感器的安装在燃油输送管道内，检修和更换都较为麻烦。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，它可以在对船舶燃油进行正常检测的同时可以进行超远距离的信息传输，使远在大洋彼岸的船东也能实时接受到到船舶燃油检测模块的实时检测数据，方便检修人员对传感器进行检修和更换。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，包括MCU模块，所述MCU模块分别连接有燃油检测模块，所述MCU模块分别信号连接有引擎控制模块、船长PC和卫星通信模块，所述卫星通信模块信号连接有卫星，所述卫星信号连接有LESO，所述LESO信号连接有卫星网关，所述卫星网关通过互联网连接有船东PC，可以在对船舶燃油进行正常检测的同时可以进行超远距离的信息传输，使远在大洋彼岸的船东也能实时接受到到船舶燃油检测模块的实时检测数据，方便检修人员对传感器进行检修和更换。进一步的，所述燃油检测模块包括燃油输送管道，所述燃油输送管道的左右两端分别为燃油输送管道入口和燃油输送管道出口，所述燃油输送管道上连接有回油管，且回油管与燃油输送管道相连通，所述回油管位于燃油输送管道上靠近燃油输送管道入口的一侧，所述燃油输送管道内连接有传感器，所述传感器包括油压传感器和流量传感器，所述回油管位于燃油输送管道入口与传感器，所述传感器与MCU模块之间均为信号连接，所述燃油输送管道的燃油流向为由燃油输送管道入口进入，从燃油输送管道出口流出，当燃油在燃油输送管道内流动的过程时，传感器可以对燃油的流量和油压进行实时检测，并将检测到的数据发送到MCU模块上，由MCU模块进行运算处理。进一步的，所述燃油输送管道上开凿有与传感器相匹配的检测口，所述检测口内连接有主密封环，且主密封环位于燃油输送管道和传感器之间，所述主密封环的侧壁上开凿有一对限位槽，一对所述限位槽的侧壁上均连接有定位杆，所述定位杆上套接有推板，所述推板与定位杆的侧壁之间连接有压缩弹簧，且压缩弹簧套在定位杆的外侧，所述传感器上连接有安装块，且安装块上开凿有一对与定位杆相匹配的限位孔，所述燃油输送管道与安装块之间连接有一对卡扣，通过限位孔和定位板之间的配合，检修人员可以快速找准位置，完成传感器的安装，处于压缩状态的压缩弹簧可以使传感器始终具有从密封主环内弹出的趋势，方便工作人员拆卸检修。进一步的，所述主密封环与传感器之间连接有副密封环，所述副密封环与传感器固定连接，且副密封环与主密封环之间为过盈配合，副密封环，可以增加主密封环与传感器之间的密封性，使检测口处不易发生渗油事故。进一步的，所述卫星通信模块和卫星均需相关领域的专业人员选用合适的型号，卫星通信模块可以选用IDP，而卫星可选用国产的北斗卫星定位系统，由MCU模块获得的数据进行运算处理后，发送到卫星通信模块，由卫星通信模块中转在发送到卫星。进一步的，所述LESO与卫星网关之间通过MPLS信号连接，所述卫星网关与船东PC之间通过互联网信号连接，卫星将由卫星通信模块传送而来的数据传输到LESO，由LESO通过MPLS传输给卫星网关，卫星网关再通过互联网传输到船东PC上，船东可以通过船东PC对远在大洋上航行的船舶的燃油系统油压和流量进行监控。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案可以在对船舶燃油进行正常检测的同时可以进行超远距离的信息传输，使远在大洋彼岸的船东也能实时接受到到船舶燃油检测模块的实时检测数据，方便检修人员对传感器进行检修和更换。(2)燃油检测模块包括燃油输送管道，燃油输送管道的左右两端分别为燃油输送管道入口和燃油输送管道出口，燃油输送管道上连接有回油管，且回油管与燃油输送管道相连通，回油管位于燃油输送管道上靠近燃油输送管道入口的一侧，燃油输送管道内连接有传感器，传感器包括油压传感器和流量传感器，回油管位于燃油输送管道入口与传感器，传感器与MCU模块之间均为信号连接，燃油输送管道的燃油流向为由燃油输送管道入口进入，从燃油输送管道出口流出，当燃油在燃油输送管道内流动的过程时，传感器可以对燃油的流量和油压进行实时检测，并将检测到的数据发送到MCU模块上，由MCU模块进行运算处理。(3)燃油输送管道上开凿有与传感器相匹配的检测口，检测口内连接有主密封环，且主密封环位于燃油输送管道和传感器之间，主密封环的侧壁上开凿有一对限位槽，一对限位槽的侧壁上均连接有定位杆，定位杆上套接有推板，推板与定位杆的侧壁之间连接有压缩弹簧，且压缩弹簧套在定位杆的外侧，传感器上连接有安装块，且安装块上开凿有一对与定位杆相匹配的限位孔，燃油输送管道与安装块之间连接有一对卡扣，通过限位孔和定位板之间的配合，检修人员可以快速找准位置，完成传感器的安装，处于压缩状态的压缩弹簧可以使传感器始终具有从密封主环内弹出的趋势，方便工作人员拆卸检修。(4)主密封环与传感器之间连接有副密封环，副密封环与传感器固定连接，且副密封环与主密封环之间为过盈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，包括MCU模块(1)，其特征在于：所述MCU模块(1)分别连接有燃油检测模块(2)，所述MCU模块(1)分别信号连接有引擎控制模块(3)、船长PC(4)和卫星通信模块(5)，所述卫星通信模块(5)信号连接有卫星(6)，所述卫星(6)信号连接有LESO(7)，所述LESO(7)信号连接有卫星网关(8)，所述卫星网关(8)通过互联网连接有船东PC(9)。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，包括MCU模块(1)，其特征在于：所述MCU模块(1)分别连接有燃油检测模块(2)，所述MCU模块(1)分别信号连接有引擎控制模块(3)、船长PC(4)和卫星通信模块(5)，所述卫星通信模块(5)信号连接有卫星(6)，所述卫星(6)信号连接有LESO(7)，所述LESO(7)信号连接有卫星网关(8)，所述卫星网关(8)通过互联网连接有船东PC(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，其特征在于：所述燃油检测模块(2)包括燃油输送管道(10)，所述燃油输送管道(10)的左右两端分别为燃油输送管道入口(11)和燃油输送管道出口(12)，所述燃油输送管道(10)上连接有回油管(13)，且回油管(13)与燃油输送管道(10)相连通，所述回油管(13)位于燃油输送管道(10)上靠近燃油输送管道入口(11)的一侧，所述燃油输送管道(10)内连接有传感器(18)，所述传感器(18)包括油压传感器和流量传感器，所述回油管(13)位于燃油输送管道入口(11)与传感器(18)，所述传感器(18)与MCU模块(1)之间均为信号连接。3.根据权利要求2所述的一种基于物联网管理的船舶用燃油检测装置，其特征在于：所述燃油输送管道(10)上开凿有与传感器(18)相匹配的检测口，所述检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海波，
申请(专利权)人：上海卯瑞船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31