一种防护型船舶开关插座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防护型船舶开关插座，属于开关插座领域，包括船舶开关插座本体，船舶开关插座本体的前端设有防护机构，且防护机构包括凹型板、固定板、螺纹旋钮、夹板和固定块，凹型板固定连接在船舶开关插座本体的前端壁上，当所使用的设备的插头穿过凹型板前端开设的连接插孔并插入到船舶开关插座本体上后，旋动凹型板上下端的螺纹旋钮使船舶开关插座本体后端部位的连接线被夹紧固定在夹板之间，从而不仅可避免插头在船舶开关插座本体上出现松动的问题，且也可防止插头被强制性从船舶开关插座本体上拽下，进而在插头插入船舶开关插座本体上后可利用前端的防护机构对插头起到防脱落的防护的目的，并避免船舶开关插座本体出现损坏的问题。体出现损坏的问题。体出现损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防护型船舶开关插座


[0001]本技术涉及开关插座领域，特别涉及一种防护型船舶开关插座。

技术介绍

[0002]开关插座就是安装在墙壁上使用的电器开关与插座，是用来接通和断开电路使用的电器，有时可以为了美观而使其还有装饰的功能。而船舶开关插座是指在船舶内外各个生活和工作场所中，为各舱室和工作场提供控制照明和电源的电器。
[0003]在现有技术中，现有的船舶开关插座在使用的过程中，由于船舶开关插座上缺乏防护结构，导致所使用设备的插头在插入到船舶开关插座上进行多次插拔使用后，容易使插头出现掉落的问题，且当船舶上的人员来回走动过程中而没有注意到设备的连接线时，人员在碰倒设备连接线后会将插头从船舶开关插座强制性拽下，从而在长时间使用后会使得插头在船舶开关插座上出现松动，严重地会致使船舶开关插座出现损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种防护型船舶开关插座，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种防护型船舶开关插座，包括船舶开关插座本体，所述船舶开关插座本体的前端设有防护机构，且防护机构包括凹型板、固定板、螺纹旋钮、夹板和固定块，所述凹型板固定连接在船舶开关插座本体的前端壁上，且固定板固定连接在凹型板的后端壁内两侧，两个所述夹板通过两侧连接板外侧壁上的滑动块活动连接在对称的固定板之间，且对称的夹板的相反面上分别固定连接有固定块，所述螺纹旋钮固定连接在凹型板的上下两端，且螺纹旋钮通过内侧端的限位转动块与固定块活动连接在一起。
[0007]优选的，所述凹型板固定安装在船舶开关插座本体的前端壁上，且凹型板的前端壁上开设有连接插孔，所述凹型板的后端壁上开设有凹口。
[0008]优选的，所述凹口的槽内并位于连接插孔的后端固定安装有一组左右对称的固定板，且对称的固定板的相对面壁上分别开设有滑动槽。
[0009]优选的，所述凹型板的上下两端壁上分别开设有互相对称的螺纹孔，且螺纹孔的孔内螺纹连接有螺纹旋钮，所述螺纹旋钮的内侧端上固定安装有限位转动块。
[0010]优选的，两个所述夹板呈现弧状，且两个夹板上下相互对称，所述夹板的左右两侧侧壁上分别固定安装有连接板，且连接板的外侧壁上固定安装有滑动块，所述滑动块活动安装在滑动槽内。
[0011]优选的，两个所述夹板的相反面壁上分别固定安装有固定块，且固定块的顶面开设有限位凸槽，所述限位转动块活动安装在限位凸槽的槽内。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中，通过在船舶开关插座本体前端设置的防护机构，当所使用的设备
的插头穿过凹型板前端开设的连接插孔并插入到船舶开关插座本体上后，旋动凹型板上下端的螺纹旋钮使船舶开关插座本体后端部位的连接线被夹紧固定在夹板之间，从而不仅可避免插头在船舶开关插座本体上出现松动的问题，且也可防止插头被强制性从船舶开关插座本体上拽下，进而在插头插入船舶开关插座本体上后可利用前端的防护机构对插头起到防脱落的防护的目的，并避免船舶开关插座本体出现损坏的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的防护机构的结构拆分示意图；
[0016]图3为本技术的固定块的剖切结构示意图。
[0017]图中：1、船舶开关插座本体；2、防护机构；3、凹型板；4、连接插孔；5、凹口；6、螺纹孔；7、固定板；8、滑动槽；9、螺纹旋钮；10、限位转动块；11、夹板；12、连接板；13、滑动块；14、固定块；15、限位凸槽。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
图3所示，一种防护型船舶开关插座，包括船舶开关插座本体1，船舶开关插座本体1的前端设有防护机构2，且防护机构2包括凹型板3、固定板7、螺纹旋钮9、夹板11和固定块14，凹型板3固定连接在船舶开关插座本体1的前端壁上，且固定板7固定连接在凹型板3的后端壁内两侧，两个夹板11通过两侧连接板12外侧壁上的滑动块13活动连接在对称的固定板7之间，且对称的夹板11的相反面上分别固定连接有固定块14，螺纹旋钮9固定连接在凹型板3的上下两端，且螺纹旋钮9通过内侧端的限位转动块10与固定块14活动连接在一起。
[0020]如图1
‑
图3所示，在本实施例中，为了通过防护机构2来在使用船舶开关插座本体1时达到防脱落防护的目的，凹型板3固定安装在船舶开关插座本体1的前端壁上，且凹型板3的前端壁上开设有连接插孔4，凹型板3的后端壁上开设有凹口5，凹口5的槽内并位于连接插孔4的后端固定安装有一组左右对称的固定板7，且对称的固定板7的相对面壁上分别开设有滑动槽8，凹型板3的上下两端壁上分别开设有互相对称的螺纹孔6，且螺纹孔6的孔内螺纹连接有螺纹旋钮9，螺纹旋钮9的内侧端上固定安装有限位转动块10，两个夹板11呈现弧状，且两个夹板11上下相互对称，夹板11的左右两侧侧壁上分别固定安装有连接板12，且连接板12的外侧壁上固定安装有滑动块13，滑动块13活动安装在滑动槽8内，两个夹板11的相反面壁上分别固定安装有固定块14，且固定块14的顶面开设有限位凸槽15，限位转动块10活动安装在限位凸槽15的槽内；
[0021]防护机构2配合上船舶开关插座本体1的具体使用操作如下：首先，将需要使用的设备的插头穿过船舶开关插座本体1前端壁上所安装的凹型板3前端壁上所开设的连接插孔4，并将设备的插头插入到船舶开关插座本体1上，接着，手动同时旋动安装在凹型板3上下端壁上所开设的螺纹孔6中的螺纹旋钮9，在手动旋动螺纹旋钮9的时候，因为螺纹旋钮9螺纹连接在凹型板3上下端开设的螺纹孔6中，所以螺纹旋钮9在螺纹孔6中实现螺纹旋转操
作，此时，又因为螺纹旋钮9内侧端上所安装的限位转动块10活动安装在夹板11顶面所安装的固定块14顶面开设的限位凸槽15中，且限位转动块10被限制在限位凸槽15的槽内，所以在螺纹旋钮9实现螺纹旋转操作后将带动内侧端安装的限位转动块10在限位凸槽15中进行转动，并通过在持续地手动旋动螺纹旋钮9来通过限位转动块10推动夹板11移动，而在推动夹板11的过程中，夹板11两侧安装的连接板12的外侧壁上所安装的滑动块13将在凹型板3后端壁上所开设的凹口5中安装的左右对称的固定板7的相对面壁上开设的滑动槽8中滑动，这时，上下相互对称的夹板11将在左右对称的固定板7之间作出相对移动操作，持续地旋动螺纹旋钮9直至将从连接插孔4中穿过的设备的后端部位的连接线夹紧固定在上下对称的弧形的夹板11之间，以此来避免插头插在船舶开关插座本体1上后出现脱落的问题，同时，当船舶上人员在误触碰到连接线后，由于设备插头后端的连接线被夹紧固定，所以可以防止插头从船舶开关插座本体1上被强制性拽下，从而对船本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护型船舶开关插座，包括船舶开关插座本体(1)，其特征在于：所述船舶开关插座本体(1)的前端设有防护机构(2)，且防护机构(2)包括凹型板(3)、固定板(7)、螺纹旋钮(9)、夹板(11)和固定块(14)，所述凹型板(3)固定连接在船舶开关插座本体(1)的前端壁上，且固定板(7)固定连接在凹型板(3)的后端壁内两侧，两个所述夹板(11)通过两侧连接板(12)外侧壁上的滑动块(13)活动连接在对称的固定板(7)之间，且对称的夹板(11)的相反面上分别固定连接有固定块(14)，所述螺纹旋钮(9)固定连接在凹型板(3)的上下两端，且螺纹旋钮(9)通过内侧端的限位转动块(10)与固定块(14)活动连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种防护型船舶开关插座，其特征在于：所述凹型板(3)固定安装在船舶开关插座本体(1)的前端壁上，且凹型板(3)的前端壁上开设有连接插孔(4)，所述凹型板(3)的后端壁上开设有凹口(5)。3.根据权利要求2所述的一种防护型船舶开关插座，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海波，
申请(专利权)人：上海卯瑞船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：