一种新型船节能舵球制造技术

技术编号:40565624 阅读:81 留言:0更新日期:2024-03-05 20:50
本技术公开了一种新型船节能舵球,涉及节能舵球技术领域,包括舵叶,所述舵叶的右侧固定安装有支撑座,所述支撑座的右端固定连接有舵球体,所述舵球体的侧面活动连接有伸缩鳍片,所述支撑座的侧面设置有固定机构。本技术通过转动鳍片、电机、第一螺杆、螺纹滑块、齿板、传动齿环之间的相互配合,通过启动电机,从而能够带动第一螺杆进行转动,并能够使得螺纹滑块进行移动,从而能够带动齿板进行滑动,并通过与传动齿环之间的啮合,能够带动传动齿环进行转动,从而能够带动转动鳍片转动,使得转动鳍片伸出,通过减少鳍片背后的间隙,能够使得鳍片的使用效果更好,提高了节能舵球的节能效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及节能舵球,具体涉及一种新型船节能舵球


技术介绍

1、拖网渔船是渔船中比较普通的一种船型。在现有技术中的拖网渔船一般都会安装一舵球来跳虫螺旋桨毅帽后的低压区,对浆后的水流有整流作用,减少了紊流涡流引起的能量损失,实现节能,但是传统的鳍片是固定的,无法针对不同航速的拖网渔船使用。

2、根据专利公开号cn211918969u所述:一种新型渔船节能舵球,包含有呈流线型的回转体式的舵球体、设置在舵球体端部的舵叶、对称设置在舵球体侧壁上的两个鳍片和设置在所述舵球体内用于同步调节所述鳍片运动的调节组件;鳍片的尾端与舵球体铰接;调节组件包含有驱动电机、设置在驱动电机的驱动轴端部的螺杆、设置在螺杆外侧对所述螺杆形成包裹的套筒、设置在螺杆上的调节连杆,所述调节连杆的端部与所述鳍片的头端实现固定连接;套筒固定连接在所述驱动电机的头端,套筒的侧壁对称设有调节槽,调节连杆的端部穿过所述调节槽并设置在螺杆的螺纹槽内。通过调节组件同时控制两个鳍片对称式活动,保证了两个鳍片活动的一致性,达到实现两个鳍片对称同步展开和保证拖网渔船航行质量的目的。

3、上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型船节能舵球,包括舵叶(1),所述舵叶(1)的右侧固定安装有支撑座(2),所述支撑座(2)的右端固定连接有舵球体(3),其特征在于:所述舵球体(3)的侧面活动连接有伸缩鳍片(4),所述支撑座(2)的侧面设置有固定机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种新型船节能舵球,其特征在于:所述固定机构(5)包括旋钮(51),所述旋钮(51)活动连接在支撑座(2)的侧面,所述旋钮(51)的侧面设置有防护套(52),所述旋钮(51)的底端固定连接有第二螺杆(53)。

3.根据权利要求2所述的一种新型船节能舵球,其特征在于:所述第二螺杆(53)的侧面螺纹连接有螺纹滑板...

【技术特征摘要】

1.一种新型船节能舵球,包括舵叶(1),所述舵叶(1)的右侧固定安装有支撑座(2),所述支撑座(2)的右端固定连接有舵球体(3),其特征在于:所述舵球体(3)的侧面活动连接有伸缩鳍片(4),所述支撑座(2)的侧面设置有固定机构(5);

2.根据权利要求1所述的一种新型船节能舵球,其特征在于:所述固定机构(5)包括旋钮(51),所述旋钮(51)活动连接在支撑座(2)的侧面,所述旋钮(51)的侧面设置有防护套(52),所述旋钮(51)的底端固定连接有第二螺杆(53)。

3.根据权利要求2所述的一种新型船节能舵球,其特征在于:所述第二螺杆(53)的侧面螺纹连接有螺纹滑板(54),所述螺纹滑板(54)的侧面活动连接有传动轮(55),所述传动轮(55)的侧面啮合连接有齿条(56),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海波张建华
申请(专利权)人:上海卯瑞船舶设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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