【技术实现步骤摘要】
专利说明
本技术为一种由锥面传递负荷的齿轮，属机械零件制造领域。以下简称锥面齿轮。
技术介绍
通常，制造大直径的齿轮，为了节省优质材料，降低成本，齿轮由齿圈及轮芯两个件组成。上述两件的联结一般采用由平键或圆柱销联结，以达到传递负荷的目的，该技术的不足之处是加工工艺复杂，齿圈的强度低及不能起到过载保护作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种，加工工艺简单，齿圈强度大且能起过载保护作用的大直径齿轮。 其技术特点是将齿圈内圆加工成一内锥面，轮芯外圆加工成一外锥，两件均由锥面配合安装，由螺栓、压板将两件压紧，使两锥面产生巨大的摩擦系数，使之成为一个整体齿轮，以达到传递负荷的目的。当负荷大于两件的摩擦系数时，两件就会打滑，起到过载保护的作用。该结构具有加工工艺简单，齿圈性能可靠，有过载保护特点。主要用于减速器大型齿轮及其它机械设备的大齿轮、轮系的联结。附图说明附图为锥面齿轮的结构剖视图。 图中螺栓1，压板2，齿圈3，轮芯4。具体实施方式 从附图上看锥面齿轮是由齿圈3，轮芯4及压板2，螺栓1所组成。齿圈3内圆为一内锥，轮芯4外圆为一外锥，齿圈3与轮芯4的联结是采用锥面配合，由螺栓1及压板2将其压紧，使之产生巨大的摩擦力，传递负荷扭矩。当负荷超过两锥面所承载的扭矩时，齿圈3与轮芯4就会产生打滑，从而起到防过载保护的作用。 本技术具有加工工艺简单，承载能力大，节省材料，具有防过载功能。适合于大直径的齿轮及轮系等机械零件。权利要求一种由锥面传递负荷的齿轮，是由齿圈、轮芯、螺栓及压板所组成，其特征是齿圈(3)内圆为一内锥，轮芯(4)外圆为一外锥，齿圈(3)与轮芯(4...
【技术保护点】
一种由锥面传递负荷的齿轮，是由齿圈、轮芯、螺栓及压板所组成，其特征是：齿圈（３）内圆为一内锥，轮芯（４）外圆为一外锥，齿圈（３）与轮芯（４）的联结是采用锥面配合，由螺栓（１）及压板（２）将其压紧，使之产生巨大的摩擦力，传递负荷。
【技术特征摘要】
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