无堵转滚珠丝杠制造技术

本无堵转滚珠丝杠由挡圈、螺母、推力轴承、滚珠套和丝杠构成，螺母套在丝杠上，滚珠套位于丝杠与螺母之间，推力轴承安装于螺母两端，挡圈安装于推力轴承一侧，丝杠两端有销子限位，其特征在于螺母内侧为光滑曲面，没有对应于丝杠螺纹槽和滚珠的环形槽。由于本无堵转滚珠丝杠的螺母内侧为光滑曲面，没有对应于丝杠螺纹槽和滚珠的环形槽，也就没有螺纹槽与环形槽之间的交叉点，由此，滚珠数量可以成倍增加，每颗滚珠所承受的力大大减小。除此而外，本实用新型专利技术还加深了丝杠螺纹槽和增厚螺母壁，从而可使无堵转滚珠丝杠负荷成倍增长，并大大延长产品寿命。其新颖独到的设计极大地扩大了本技术的应用范围，将带来可观的社会效益和经济效益。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无堵转滚珠丝杠。
技术介绍
无堵转滚珠丝杠是螺旋传动机构的一种，它将螺旋运动转变成直线运动，以较小的转矩得到很大的推力。当螺母运动到丝杠两端时丝杠仍然可以转动，从而避免事故发生。其工作原理是，当丝杠旋转时，滚珠沿着丝杠的螺纹自转，滚珠套被滚珠的转动带动自转。当螺母移动到丝杠的两端时，滚珠套被丝杠端部的销子卡住，这时滚珠套和丝杠形成一体，同步转动，从而达到无堵转。在受力的情况下，力作用在螺母上，螺母将力传给推力轴承，由推力轴承传给滚珠套，由滚珠套传给滚珠，再由滚珠传给丝杠。目前，国外同类产品存在的问题如下一、所有的滚珠都位于丝杠的螺纹槽和螺母内壁环形槽两者的交叉点上，这个交叉点越多，螺母越长，滚珠数量受到很大限制，每颗滚珠受力都很大；二、滚珠套很薄，小于滚珠直径的2/8，强度低，在无堵转时很容易把滚珠套两端的缺口损坏；三、丝杠螺纹槽深和螺母内壁环形槽深很浅，丝杠螺纹槽深和螺母内壁环形槽深均小于滚珠直径3/8，这就使滚珠受力面积小，剪切力大，造成槽边翻边，不能使用；四、为了多装滚珠，必须将丝杠做成多头螺旋，这样一来，提高了螺旋升角，受载荷时滚珠套和螺母易产生自滑；五、零件的位置度要求很高，加工难度大，对材料要求高；六、承载力小，一般无堵转丝杠载荷能力最大不超过500公斤。
技术实现思路
鉴于上述无堵转滚珠丝杠存在的缺陷，本技术的任务是设计一种强度高、承受力大、结构简单、易于加工的无堵转滚珠丝杠。本技术的结构特征实现了上述设计要求。本无堵转滚珠丝杠由挡圈、螺母、推力轴承、滚珠套和丝杠构成，螺母套在丝杠上，滚珠套位于丝杠与螺母之间，推力轴承安装于螺母两端，挡圈安装于推力轴承一侧，丝杠两端有销子限位，其特征在于螺母内侧为光滑曲面，没有对应于丝杠螺纹槽和滚珠的环形槽。上述特征是本技术最重要的专利技术点。由于本无堵转滚珠丝杠的螺母内侧为光滑曲面，没有对应于丝杠螺纹槽和滚珠的环形槽，也就没有螺纹槽与环形槽之间的交叉点，由此，滚珠数量可以成倍增加，每颗滚珠所承受的力大大减小，从而可使无堵转滚珠丝杠负荷成倍加大。为了增加滚珠套的强度，本技术还对滚珠套壁厚度进行了改进，将滚珠套壁厚度增加，略大于滚珠直径的二分之一，一般不超过滚珠直径0.15mm，此间隙是为了便于滚珠转动；为了增加丝杠螺纹槽与滚珠的接触面积，本技术还加深了丝杠螺纹槽，令其深度略大于滚珠直径的二分之一，一般也不超过滚珠直径15丝。此举增加了滚珠的受力面积，将小了对滚珠的剪切力；为了减小升角，使滚珠和滚珠套不发生自滑，本技术还将丝杠螺旋做成单头，达到控制自滑。本无堵转滚珠丝杠还可以在同一结构原理下派生出另一种结构，其特征在于丝杠上为光滑曲面，没有对应于螺母内壁的螺纹槽，没有与螺母上的螺纹槽的交叉点。由于此种结构易于加工，故可大大降低生产成本。采取上述技术措施后，本无堵转滚珠丝杠与国内外同类产品相比，具有突出的优点和显著的进步，本技术产品具有强度高、承载能力强、结构简单、易于加工、成本低、寿命长的特点，实践证明本技术承载能力大于国外同类产品承载力的数倍，可达到2000公斤以上，是一种具有极强生命力的，受到国内外同行密切关注的新型无堵转滚珠丝杠。附图说明图1国外滚珠套与螺母装配结构剖面图和展开图图2本技术无堵转滚珠丝杠滚珠套与螺母装配结构剖面和展开图图3本技术无堵转滚珠丝杠零件图图4本技术无堵转滚珠丝杠装配结构示意图图5本技术另一种无堵转滚珠丝杠装配结构示意图具体实施方式实施例1从图1可看出，国外无堵转滚珠丝杠的螺母内壁上有环形槽1，丝杠上有螺纹，二者有多个交叉点，所有的滚珠都位于丝杠的交叉点上，交叉点越多，螺母越长，滚珠的数量受到很大限制，每颗滚珠受力很大，直接影响无堵转丝杠的载荷能力。本技术实施例的装配结构如图2-4所示，该无堵转滚珠丝杠由挡圈1、螺母2、推力轴承3、滚珠套4和丝杠5构成，螺母2套在丝杠5上，滚珠套4位于丝杠5与螺母2之间，推力轴承3安装于螺母2两端，挡圈1安装于推力轴承3一侧，丝杠5两端有销子6限位。本技术的突出特征在于螺母2内侧为光滑曲面，没有对应于丝杠上螺纹槽的环形槽，因此，也就没有丝杠上的螺纹槽与螺母上的环形槽之间的交叉点。此结构使可装入的滚珠成倍增加，如图2所示，使每颗滚珠承受的力大大减小。本技术还加大了滚珠套4的壁厚和丝杠5的螺纹深度，二者尺寸均略大于滚珠直径的二分之一，一般不超过0.15mm。为了减小升角，使滚珠和滚珠套不发生自滑，本技术可将丝杠螺旋做成单头，以达到控制自滑。本技术在同一原理下还派生出另一种相反的结构，即令丝杠为光滑曲面，与螺母内壁的螺纹没有交叉点，其余结构不变，从而实现与前述技术方案完全相同的效果。采取本技术的技术产品，其结果使得本无堵转滚珠丝杠的零件受力分散，工作状况处于留有很大余量的良好状况，其最大载荷能力可达2000公斤。例如，将本技术无堵转滚珠丝杠用于升降椅的线推器，国外要求推力在极限情况下达到273公斤，寿命5000次，本技术产品与国外同尺寸产品相比，推力可达500公斤，寿命达到20000次，较之现有技术，其突出的优点显而易见。实施例2本实施例的装配结构如图5所示，它与实施例1是在同一原理下的另一种措施相反的结构。该无堵转滚珠丝杠由挡圈1、螺母2、推力轴承3、滚珠套4和丝杠5构成，螺母2套在丝杠5上，滚珠套4位于丝杠5与螺母2之间，推力轴承3安装于螺母2两端，挡圈1安装于推力轴承3一侧，丝杠5两端有销子6限位。其突出的特征在于丝杠(5)上为光滑曲面，没有对应于螺母内壁的螺纹槽，因此，也就没有丝杠上的螺纹槽与螺母上的螺纹槽之间的交叉点。此结构使可装入的滚珠成倍增加，使每颗滚珠承受的力大大减小。本实施例所示结构形成的无堵转滚珠丝杠虽然在结构上与实施例1同出于一个原理，但它在工艺上更容易实现，因此，其加工成本更低。两种结构分别适合于不同的需求和场合。权利要求1.一种无堵转滚珠丝杠，由挡圈(1)、螺母(2)、推力轴承(3)、滚珠套(4)和丝杠(5)构成，螺母(2)套在丝杠(5)上，滚珠套(4)位于丝杠(5)与螺母(2)之间，推力轴承(3)安装于螺母(2)两端，挡圈(1)安装于推力轴承(3)一侧，丝杠(5)两端有销子(6)限位，其特征在于螺母(2)内侧或丝杠(5)上为光滑曲面。2.根据权利要求1所述的无堵转滚珠丝杠，其特征在于丝杠上的螺旋为单头螺旋或多头螺旋。专利摘要本无堵转滚珠丝杠由挡圈、螺母、推力轴承、滚珠套和丝杠构成，螺母套在丝杠上，滚珠套位于丝杠与螺母之间，推力轴承安装于螺母两端，挡圈安装于推力轴承一侧，丝杠两端有销子限位，其特征在于螺母内侧为光滑曲面，没有对应于丝杠螺纹槽和滚珠的环形槽。由于本无堵转滚珠丝杠的螺母内侧为光滑曲面，没有对应于丝杠螺纹槽和滚珠的环形槽，也就没有螺纹槽与环形槽之间的交叉点，由此，滚珠数量可以成倍增加，每颗滚珠所承受的力大大减小。除此而外，本技术还加深了丝杠螺纹槽和增厚螺母壁，从而可使无堵转滚珠丝杠负荷成倍增长，并大大延长产品寿命。其新颖独到的设计极大地扩大了本技术的应用范围，将带来可观的社会效益和经济效益。文档编号F16H25/22GK2703922SQ0323361公开日200本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无堵转滚珠丝杠，由挡圈（１）、螺母（２）、推力轴承（３）、滚珠套（４）和丝杠（５）构成，螺母（２）套在丝杠（５）上，滚珠套（４）位于丝杠（５）与螺母（２）之间，推力轴承（３）安装于螺母（２）两端，挡圈（１）安装于推力轴承（３）一侧，丝杠（５）两端有销子（６）限位，其特征在于螺母（２）内侧或丝杠（５）上为光滑曲面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢仲明，
申请(专利权)人：谢仲明，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]