一种偏心轮式抽油机，主要解决现有抽油机有效负载率低，耗能高的问题。其特征在于：底座（２）上有滑道（３），滑道（３）内置有滑动底座（４），滑动底座（４）上固定有与电机相连的减速器（５），减速器（５）的输出轴两端连接有小齿轮（７），小齿轮（７）与偏心轮（６）相啮合，齿轮（７）外减速器（５）的输出轴上连接有拉杆（８），拉杆（８）另一端头连接有置于偏心轮端面导向槽内的导向轮（９），偏心的偏心轮轴（１０）与底座（２）相连接，偏心轮偏心轴（１０）外且在一条直线上有１－５个销轴连接孔，连接孔内的销轴（１１）与连杆（１）相连。该偏心轮式抽油机具有有效负载率高，耗能低的特点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油田采油领域中所用的抽油机，尤其是偏心轮式抽油机。
技术介绍
目前，油田机械采油举升方法，多采用游梁式抽油机、潜油电泵及螺杆泵等，种类繁多，以适应不同开采期的需要。现以游梁式抽油机为主，而游梁式抽油机主要是采用四连杆机构，采用这种形式的抽油机存在着运动性能差，有效负载率低，耗能高的问题，不利于推广应用。
技术实现思路
为了解决现有抽油机有效负载率低，耗能高的问题，本技术提供一种偏心轮式抽油机，该偏心轮式抽油机具有有效负载率高，耗能低的特点。本技术的技术方案是该偏心轮式抽油机包括游梁、与后横梁相连的连杆及减速箱底座，底座上有滑道，滑道内置有滑动底座，滑动底座上固定有与电机相连的减速器，减速器的输出轴两端连接有小齿轮，小齿轮与偏心轮相啮合，齿轮外减速器的输出轴上连接有拉杆，拉杆另一端头连接有置于偏心轮端面导向槽内的导向轮，偏心的偏心轮轴与底座相连接，偏心轮偏心轴外且在一条直线上有1-5个销轴连接孔，连接孔内的销轴与连杆相连。上述方案中的减速器的输出轴一端连接有齿轮，偏心轮偏心轴外且在一条直线上连接有销轴，销轴两端与连杆相连销轴上下及游梁尾部连接有配重块；偏心轮内的偏心轴上置有刹车装置；拉杆连接在减速器或滑动底座上。本技术具有如下有益效果该偏心轮式抽油机由于采取上述方案，首先通过减速器变速，然后再由小齿轮与偏心轮变速，最后使得输出扭矩变大，这样就增加有效负载，降低了能耗，节约了采油成本，有利于推广应用。附图说明附图1是本技术的结构示意图。图中1-连杆，2-减速箱底座，3-滑道，4-滑动底座，5-减速器，6-偏心轮，7-小齿轮，8-拉杆，9-导向轮，10-偏心轴，11-销轴，12-游梁。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图1所示，该偏心轮式抽油机包括游梁12、与后横梁相连的连杆1及减速箱底座2，底座2上有滑道3，滑道3内置有滑动底座4，滑动底座4上固定有与电机相连的减速器5，减速器5的输出轴两端连接有小齿轮7，小齿轮7与偏心轮6相啮合，可采用内齿啮合或外齿啮合，齿轮7外减速器5的输出轴上连接有拉杆8，拉杆8也可连接在减速器5或滑动底座4上，拉杆8另一端头连接有置于偏心轮端面导向槽内的导向轮9，偏心的偏心轮轴10与底座2相连接，偏心轮偏心轴10外且在一条直线上有1-5个销轴连接孔，连接孔内的销轴11一端或两端与连杆1相连，销轴11上下及游梁尾部连接有配重块，偏心轮内的偏心轴10上置有刹车装置。由于电机及减速器5固定在滑动底座4，滑动底座4能够在滑道3内左右滑动，当电机带动减速器5输出轴两端连接的小齿轮7转动，在拉杆8的作用下滑动底座4能够随之偏心轮6运动，这样就始终保持小齿轮7与偏心轮6的啮合，使小齿轮7带动偏心轮6转动，因偏心轮6的轴心是偏心的，偏心轮6运动轨迹是变化的，偏心轮6拉动连杆1摆动，将圆周运动转化为上下直线运动，使游梁12上下往复运动，达到举升目的。因经过减速器5及小齿轮7与偏心轮6减速，使输出扭矩增大，这样就提高了有效负载，降低能耗，节约了采油成本。权利要求1.一种偏心轮式抽油机，包括游梁(12)、与后横梁相连的连杆(1)及减速箱底座(2)，其特征在于底座(2)上有滑道(3)，滑道(3)内置有滑动底座(4)，滑动底座(4)上固定有与电机相连的减速器(5)，减速器(5)的输出轴两端连接有小齿轮(7)，小齿轮(7)与偏心轮(6)相啮合，齿轮(7)外减速器(5)的输出轴上连接有拉杆(8)，拉杆(8)另一端头连接有置于偏心轮端面导向槽内的导向轮(9)，偏心的偏心轮轴(10)与底座(2)相连接，偏心轮偏心轴(10)外且在一条直线上有1-5个销轴连接孔，连接孔内的销轴(11)与连杆(1)相连。2.根据权利要求1所述的偏心轮式抽油机，其特征在于减速器(5)的输出轴一端连接有齿轮(7)，偏心轮偏心轴(10)外且在一条直线上连接有销轴(11)，销轴(11)两端与连杆(1)相连。3.根据权利要求1所述的偏心轮式抽油机，其特征在于销轴(11)上下及游梁尾部连接有配重块。4.根据权利要求1所述的偏心轮式抽油机，其特征在于偏心轮内的偏心轴(10)上置有刹车装置。5.根据权利要求1所述的偏心轮式抽油机，其特征在于拉杆(8)连接在减速器(5)或滑动底座(4)上。专利摘要一种偏心轮式抽油机，主要解决现有抽油机有效负载率低，耗能高的问题。其特征在于底座(2)上有滑道(3)，滑道(3)内置有滑动底座(4)，滑动底座(4)上固定有与电机相连的减速器(5)，减速器(5)的输出轴两端连接有小齿轮(7)，小齿轮(7)与偏心轮(6)相啮合，齿轮(7)外减速器(5)的输出轴上连接有拉杆(8)，拉杆(8)另一端头连接有置于偏心轮端面导向槽内的导向轮(9)，偏心的偏心轮轴(10)与底座(2)相连接，偏心轮偏心轴(10)外且在一条直线上有1－5个销轴连接孔，连接孔内的销轴(11)与连杆(1)相连。该偏心轮式抽油机具有有效负载率高，耗能低的特点。文档编号F16H37/12GK2869311SQ200620000698公开日2007年2月14日 申请日期2006年1月12日 优先权日2006年1月12日专利技术者单安江, 姜玲俐 申请人:单安江本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种偏心轮式抽油机，包括游梁（１２）、与后横梁相连的连杆（１）及减速箱底座（２），其特征在于：底座（２）上有滑道（３），滑道（３）内置有滑动底座（４），滑动底座（４）上固定有与电机相连的减速器（５），减速器（５）的输出轴两端连接有小齿轮（７），小齿轮（７）与偏心轮（６）相啮合，齿轮（７）外减速器（５）的输出轴上连接有拉杆（８），拉杆（８）另一端头连接有置于偏心轮端面导向槽内的导向轮（９），偏心的偏心轮轴（１０）与底座（２）相连接，偏心轮偏心轴（１０）外且在一条直线上有１－５个销轴连接孔，连接孔内的销轴（１１）与连杆（１）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：单安江，姜玲俐，
申请(专利权)人：单安江，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。