一种燃油清洁剂及其制作方法技术

本发明专利技术属于燃油技术领域，具体公开了一种燃油清洁剂及其制作方法，所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇90～95份，动力保定剂7～10份，母液0.1～0.5份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯2～4份，油浆阻垢剂2～3份，航空润滑剂2～3份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。与现有技术相比，本发明专利技术可以提高燃油的燃烧效率同时延长发动机的使用寿命。

A kind of fuel cleaner and its production method

【技术实现步骤摘要】
一种燃油清洁剂及其制作方法
本专利技术属于燃油
，尤其涉及一种燃油清洁剂及其制作方法。
技术介绍
目前，机动车辆尾气排放已成为世界各大城市的主要污染源。相比汽油车，汽油车对环境的污染更为严重，而越来越多的车辆及各种内燃机使用的燃油都是汽油。汽油由于含碳量高，燃烧过程中仅仅依靠空气中的氧作为抗氧化剂并不能使之完全燃烧，因而冒出大量黑烟，造成油耗增加，浪费资源并对环境有很大的污染。为了提高汽油的燃烧效率，市面上推出多种燃油添加剂，但现有的燃油添加剂有些虽能在一定程度上改善汽油在内燃机中的燃烧性能，但会造成内燃机生锈、积碳严重，大大降低内燃机的正常运行，且同样污染环境；有些虽能减少环境污染，但却并不能很好的提高汽油在内燃机中的燃烧效率，造成油耗增加；有些即便能提高汽油在内燃机中的燃烧效率并对环境污染有所改善，但是会对汽车发动机造成损害，增大发动机发生故障的危险，导致发动机经常维修，同时由于普通的燃油引起的燃烧不充分问题，将会导致发动机内部形成油垢积油，这样就会经常更换发动机油，大大的增大了发动机的使用成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种燃油清洁剂及其制作方法，以解决目前普通的燃油添加剂仍然导致燃油燃烧不充分，容易对环境造成污染，同时油耗增加易对发动机造成磨损，影响发动机使用寿命的问题。为了达到上述目的，本专利技术的基础方案为：一种燃油清洁剂，所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇90～95份，动力保定剂7～10份，母液0.1～0.5份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯2～4份，油浆阻垢剂2～3份，航空润滑剂2～3份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。甲醇（Methanol，CH3OH）是结构最为简单的饱和一元醇，分子量为32.04，沸点为64.7℃。因在干馏木材中首次发现，故又称“木醇”或“木精”。是无色有酒精气味易挥发的液体。人口服中毒最低剂量约为100mg/kg体重，经口摄入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和农药等，并用作有机物的萃取剂和酒精的变性剂等。成品通常由一氧化碳与氢气反应制得，甲醇可以与氟气、纯氧等气体发生反应，在纯氧中剧烈燃烧，生成水蒸气和二氧化碳。乙酸乙酯是无色透明液体，低毒性，有甜味，浓度较高时有刺激性气味，易挥发，对空气敏感，能吸水分，使其缓慢水解而呈酸性反应。能与氯仿、乙醇、丙酮和乙醚混溶，溶于水(10%ml/ml)。能溶解某些金属盐类（如氯化锂、氯化钴、氯化锌、氯化铁等）反应。相对密度0.902。熔点-83℃。沸点77℃，易燃。油浆阻垢剂具有清净分散性、组聚性以及抗氧化性等特点，有效抑制原料油热系统中的结垢现象，互性好。航空润滑剂主要用于飞机仪表及操纵部件，低温性能要求苛刻，同时还有部分在起落及运动部件上的高温剂，有助于避免发动机产生磨损。纳米陶瓷添加剂是将纳米级陶瓷颗粒、晶须、纤维等引入陶瓷母体，以改善陶瓷的性能而制造的复合型材料，其提高了母体材料的室温力学性能，改善了高温性能，并且此材料具有可切削加工和超塑性。纳米陶瓷是近20年发展起来的新型超结构陶瓷材料。本基础方案的有益效果在于：本专利技术中通过添加甲醇、动力保定剂和母液相互混合可以极大的提升燃油的燃烧效率，同时在燃油清洁剂中添加了纳米陶瓷，可以有效保护发动机过早磨损，从而延长发动机使用寿命，延长发动机换油周期，清理积碳降低尾气排放。进一步地，所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇90份，动力保定剂7份，母液0.1份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯2份，油浆阻垢剂2份，航空润滑剂2份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。进一步地，所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇92份，动力保定剂8份，母液0.2份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯3份，油浆阻垢剂2.8份，航空润滑剂2.195份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。进一步地，所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇95份，动力保定剂10份，母液0.5份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯4份，油浆阻垢剂3份，航空润滑剂2.5份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。一种燃油清洁剂制作方法，包括以下步骤：S1：制作母液备用：取出氢锂子合成液和蒸馏水，并且将氢离子合成液和蒸馏水进行等比例混合形成母液；S2：制作动力保定剂备用：取出乙酸乙酯，油浆阻垢剂，航空润滑剂，纳米陶瓷添加剂，将乙酸乙酯，油浆阻垢剂，航空润滑剂，纳米陶瓷添加剂按照比例进行混合形成动力保定剂备用；S3：添加甲醇：取出甲醇加入至步骤S1所形成的母液中，当甲醇添加至母液中混合时进行搅拌，所述搅拌时间t1为10～20min；S4：添加动力保定剂：向步骤S3中加入动力保定剂，加入动力保定剂的同时进行搅拌，所述搅拌时间t2为10～20min；S5：进行装袋：将步骤S4中产品装入包装袋进行分装形成成品。进一步地，所述步骤S3中添加甲醇和步骤S4中添加动力保定剂的比例为8:2。进一步地，所述步骤S3中的搅拌时间t1为15min和步骤S4中的搅拌时间t2为15min。具体实施方式下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明：一种燃油清洁剂，所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇90～95份，动力保定剂7～10份，母液0.1～0.5份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯2～4份，油浆阻垢剂2～3份，航空润滑剂2～3份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物，各原料质量分数及效果如下表所示。从上表可知实施例5为最佳实施例，其中甲醇92kg，动力保定剂8kg，母液0.2kg，其中；乙酸乙酯3kg，油浆阻垢剂2.8kg，航空润滑剂2.195kg，纳米陶瓷添加剂0.005kg；纳米添加剂可以有效减轻发动机受到的磨损。实施例1、实施例2和实施例3为一组对比例，其中随着母液的增多，会使油耗增加，降低省油效率。实施例4、实施例5和实施例6为一组对比例，母液为0.2kg时，刚好符合最佳的燃油燃烧比例，此时省油效率最高且发动机只有轻微磨损。实施例7、实施例8和实施例9为一组对比例，其中实施例7中母液过少而纳米陶瓷添加剂过多，引起发动机有明显磨损。一种燃油清洁剂制作方法，包括以下步骤：S1：制作母液备用：取出氢锂子合成液和蒸馏水，并且将氢离子合成液和蒸馏水进行等比例混合形成母液；S2：制作动力保定剂备用：取出乙酸乙酯，油浆阻垢剂，航空润滑剂，纳米陶瓷添加剂，将乙酸乙酯，油浆阻垢剂，航空润滑剂，纳米陶瓷添加剂按照比例进行混合形成动力保定剂备用；S3：添加甲醇：取出82kg甲醇加入至步骤S1所形成的母液中，当甲醇添加至母液中混合时进行搅拌，所述搅拌时间t1为15min；S4：添加动力保定剂：向步骤S3中加入18kg动力保定剂，加入动力保定剂的同时进行搅拌，所述搅拌时间t2为15min；S5：进行装袋：将步骤S4中产品装入包装袋进行分装形成成品。以上所述的仅是本专利技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术结构的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油清洁剂，其特征在于：所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇90～95份，动力保定剂7～10份，母液0.1～0.5份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯2～4份，油浆阻垢剂2～3份，航空润滑剂2～3份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。

【技术特征摘要】
1.一种燃油清洁剂，其特征在于：所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇90～95份，动力保定剂7～10份，母液0.1～0.5份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯2～4份，油浆阻垢剂2～3份，航空润滑剂2～3份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。2.根据权利要求1所述的一种燃油清洁剂，其特征在于：所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇90份，动力保定剂7份，母液0.1份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯2份，油浆阻垢剂2份，航空润滑剂2份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。3.根据权利要求1所述的一种燃油清洁剂，其特征在于：所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇92份，动力保定剂8份，母液0.2份；所述动力保定剂由以下质量分数的各原料组成：乙酸乙酯3份，油浆阻垢剂2.8份，航空润滑剂2.195份，其余为纳米陶瓷添加剂；所述母液为氢离子合成液和蒸馏水的混合物。4.根据权利要求1所述的一种燃油清洁剂，其特征在于：所述燃油清洁剂由以下质量份数的各原料组成：甲醇95份，动力保定剂10份，母液0.5份；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张钦，
申请(专利权)人：张钦，
类型：发明
国别省市：重庆,50