一种中间皮带轮调整张紧机构制造技术

一种中间皮带轮调整张紧机构，主要由皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、中间皮带轮、轴承、调整底座、底座支架、轴组成，其特征在于，中间皮带轮和轴承固定在曲轴的一端，曲轴的另一端通过调整底座上与曲轴配合的孔使两者固定在一起。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种皮带长距离传动时，使用的中间皮带轮的调整张紧机构，属于皮带传动
本技术是通过下列技术措施实现的本技术主要由皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、中间皮带轮、轴承、调整底座、底座支架、轴等组成，其中，中间皮带轮和轴承固定在曲轴的一端，曲轴的另一端通过调整底座上与曲轴配合的孔使两者固定在一起。在调整底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套。在调整底座上设置防止曲轴从调整底座中脱出的轴用弹性挡圈，并卡在曲轴上。在调整底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。本技术设置曲轴使中间皮带轮两侧的皮带保持张紧力相同，为了使曲轴转动自如，在底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套，并用轴用弹性挡圈卡在曲轴上，以防止曲轴从底座中脱出，为防止灰尘等杂质进入曲轴和铜套之间影响曲轴的转动，在底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。本技术的工作原理是调整底座使皮带张紧后，确定中间皮带轮的位置随着机构的运行，曲轴可在底座上绕镶嵌了铜套的孔中心摆动，并自动调整中间皮带轮两侧皮带的张紧力，使中间皮带轮两侧皮带的张紧力始终保持一致，这样可保证皮带的寿命基本相同。使用本技术有效解决现有技术中皮带长距离传动时，中间皮带轮两侧皮带紧张力不同的问题，并具有且结构合理、性能稳定、调整方便、成本低等优点。其中1、六角头螺栓及弹簧垫圈，2、轴用弹性挡圈，3、直通式滑脂嘴，4、密封端盖，5、滚动轴承，6、中间皮带轮，7、调整底座，8、铜套，9、O形密封圈，10、金属密封圈，11、曲轴，12、轴用弹性挡圈，13、垫圈，14、主动皮带轮，15、皮带，16、螺栓，17、底座支架，18、皮带，19、从动皮带轮。具体实施方式结构如附图说明图1和图2所示，将中间皮带轮6通过轴承5、密封端盖4、轴用弹性挡圈2、、六角头螺栓及弹簧垫圈1固定在曲轴11上；然后将固定了中间皮带轮6的曲轴11利用轴用弹性挡圈12、O形密封圈9、金属密封盖10和垫圈13安装在镶嵌了铜套8的底座7上的孔中，密封端盖4上固定直通式滑脂嘴3。此机构安装好后，中间皮带轮6能够绕曲轴11的一端光滑平稳的运转，曲轴11也能够绕调整底座7上的孔自如摆动。最后将此调整机构利用螺栓16安装在底座支架17上，将主动皮带轮14、从动皮带轮19上的皮带15和18分别安装在中间皮带轮6上，调整底座7使皮带15和18紧张，将螺栓16紧固，则整个机构可以使皮带15和18保持相同的张紧力。权利要求1.一种中间皮带轮调整张紧机构，主要由皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、中间皮带轮、轴承、调整底座、底座支架、轴组成，其特征在于，中间皮带轮和轴承固定在曲轴的一端，曲轴的另一端通过调整底座上与曲轴配合的孔使两者固定在一起。2.根据权利要求1所述的一种中间皮带轮调整张紧机构，其特征在于，在调整底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套。3.根据权利要求1所述的一种中间皮带轮调整张紧机构，其特征在于，在调整底座上设置防止曲轴从调整底座中脱出的轴用弹性挡圈，并卡在曲轴上。4.根据权利要求1所述的一种中间皮带轮调整张紧机构，其特征在于，在调整底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。专利摘要一种中间皮带轮调整张紧机构涉及一种皮带长距离传动时，使用的中间皮带轮的调整张紧机构，属于皮带传动
主要由皮带、主动皮带轮、从动皮带轮、中间皮带轮、轴承、调整底座、底座支架、轴等组成，其中，中间皮带轮和轴承固定在曲轴的一端，曲轴的另一端通过调整底座上与曲轴配合的孔使两者固定在一起，在调整底座上安装曲轴的孔中嵌入铜套，在调整底座上设置防止曲轴从调整底座中脱出的轴用弹性挡圈，并卡在曲轴上，在调整底座孔的两端分别装入O形密封圈和金属密封盖。本技术可使中皮带长距离传动时中间皮带轮的两侧皮带紧张力相同，并具有且结构合理、性能稳定、调整方便、成本低等优点。文档编号F16H7/08GK2566054SQ02268778公开日2003年8月13日 申请日期2002年8月9日 优先权日2002年8月9日专利技术者曹金山, 石冰云 申请人:中国重型汽车集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹金山，石冰云，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：