一种便于拆装的发动机支撑梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的发动机支撑梁，包括横杆，横杆左右两侧设置有连接杆，其中的连接杆通过第三螺栓与横杆固定连接，可以进行拆装，连接头通过第二螺栓与安装套固定连接，可以进行拆装，安装板上设置有若干安装孔，用于实用新型专利技术的安装，将发动机置于左缓冲座和右缓冲座之间并置于减震装置上设置，其中左缓冲座和右缓冲座上的第一弧形缓冲板具有缓冲作用，减震装置上的第二弧形缓冲板具有缓冲减震作用，且第一支撑座和第二支撑座上均设置有缓冲垫，加强缓冲效果，因此，本实用新型专利技术结构简单，便于拆装，方便运输，且发动机安装支撑过程中具有很好的缓冲减震作用，避免晃动对发动机造成损坏。

A kind of engine support beam easy to disassemble

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的发动机支撑梁
本技术涉及发动机支撑梁领域，具体为一种便于拆装的发动机支撑梁。
技术介绍
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。发动机支撑梁根据发动机的形状来看具有比较大的占用空间，尤其是大小发动机的支撑梁，这种支撑梁体积大，质量大，不方便运输，且支撑梁在支撑安装发动机时，发动机工作时晃动容易造成发动机损坏，因此，需要一种便于拆装且具有良好缓冲作用的支撑梁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆装的发动机支撑梁，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的发动机支撑梁，包括横杆，所述横杆左右两侧设置有连接杆，所述连接杆远离横杆一端倾斜向上设置并固定连接有连接头，所述连接头外套设有安装套，，所述安装套上设置有安装板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的发动机支撑梁，包括横杆(16)，其特征在于：所述横杆(16)左右两侧设置有连接杆(1)，所述连接杆(1)远离横杆(16)一端倾斜向上设置并固定连接有连接头(2)，所述连接头(2)外套设有安装套(5)，所述安装套(5)上设置有安装板(4)，所述安装板(4)通过第一螺栓(6)与安装套(5)固定连接，所述安装套(5)通过第二螺栓(3)与连接头(2)固定连接，左右两侧连接杆(1)相对一侧端面分别安装有左缓冲座(7)和右缓冲座(13)，所述横杆(16)上端面设置有减震槽(15)，所述减震槽(15)内设置安装有减震装置(12)。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的发动机支撑梁，包括横杆(16)，其特征在于：所述横杆(16)左右两侧设置有连接杆(1)，所述连接杆(1)远离横杆(16)一端倾斜向上设置并固定连接有连接头(2)，所述连接头(2)外套设有安装套(5)，所述安装套(5)上设置有安装板(4)，所述安装板(4)通过第一螺栓(6)与安装套(5)固定连接，所述安装套(5)通过第二螺栓(3)与连接头(2)固定连接，左右两侧连接杆(1)相对一侧端面分别安装有左缓冲座(7)和右缓冲座(13)，所述横杆(16)上端面设置有减震槽(15)，所述减震槽(15)内设置安装有减震装置(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的发动机支撑梁，其特征在于：所述横杆(16)左右两端设置有连接槽(8)，所述连接杆(1)与横杆(16)连接一端伸入连接槽(8)内设置并通过第三螺栓(17)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的发动机支撑梁，其特征在于：所述左缓冲座...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永志，
申请(专利权)人：合肥联华机械零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34