一种快速精准对中连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种快速精准对中连接装置，能够实现变速器被试件的输入轴(或输出轴)与主轴箱中主轴的快速准确对中连接，不仅不影响传递误差的测试精度还能保证较高的同轴度要求。具体包括支架、连接盘、过渡盘和底座，通过连接盘实现了变速器被试件与主轴的快速准确对中连接，保证了高的同轴度要求，避免了支架与主轴箱直接连接，使得对支架同轴度和垂直度精度要求高而造成加工困难的缺点，降低了加工成本。过渡盘的设置能够增加该对中连接装置的使用范围，针对不同规格型号的变速器被试件，只需对应更换过渡盘即可，无需更换连接盘。

A fast and accurate centering connection device

【技术实现步骤摘要】
一种快速精准对中连接装置
本专利技术涉及一种对中连接装置，具体涉及一种快速精准对中连接装置，属于机械设计

技术介绍
在对变速器被试件进行接触斑点或传递误差试验时，需要将变速器被试件的输入轴(或输出轴)与主轴箱中的主轴进行同轴连接。传统方案中在进行轴系连接时，通常直接采用联轴器或花键套进行连接，但直接用联轴器相连，会引入柔性环节，在进行传递误差测试时，会影响测试精度；直接采用花键套连接，不能满足同轴要求。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种快速精准对中连接装置，能够实现变速器被试件的输入轴(或输出轴)与主轴箱中主轴的快速准确对中连接，不仅不影响传递误差的测试精度还能保证较高的同轴度要求。所述的快速精准对中连接装置用于变速器被试件的输入轴或输出轴与主轴的同轴连接；该对中连接装置包括：支架、连接盘和底座；所述主轴位于主轴箱内，其两端通过轴承支撑在主轴箱上并伸出主轴箱；所述主轴箱和支架均固定在底座上；所述连接盘为一端设置有环形凸起且具有中心通孔的圆盘结构，其固定安装在支架上，同时其环形凸起穿过支架上的通孔后与所述主轴上该侧轴承的轴承端盖定位连接，所述连接盘的中心孔与所述主轴同轴，所述连接盘端面上设置有用于和变速器被试件连接的接口；所述变速器被试件通过该连接接口与所述连接盘相连，使所述变速器被试件的输入轴或输出轴穿过所述连接盘的中心孔后与所述主轴通过花键套同轴连接。作为本专利技术的一种优选方式，还包括过渡盘，所述过渡盘为具有中心通孔的圆盘结构，所述过渡盘一端与变速器被试件固定连接，使变速器被试件的输入轴或输出轴同轴穿过过渡盘的中心孔，另一端用于和连接盘端面上的连接接口配合，使变速器被试件通过所述过渡盘与所述连接盘相连。作为本专利技术的一种优选方式，所述过渡盘和连接盘通过止口同轴连接。作为本专利技术的一种优选方式，所述主轴与所述变速器被试件的连接端通过成对角接触球轴承或成对滚子轴承支撑在主轴箱上。作为本专利技术的一种优选方式，在所述主轴与所述变速器被试件的连接端安装有角度传感器。作为本专利技术的一种优选方式，所述支架为L型结构，其底面固定在底座上，其竖直面上设置有用于使所述连接盘上的环形凸起穿过的通孔。作为本专利技术的一种优选方式，所述连接盘上的环形凸起与所述轴承端盖通过止口定位连接。有益效果：(1)通过连接盘实现了变速器被试件与主轴的快速准确对中连接，保证了高的同轴度要求，避免了支架与主轴箱直接连接，克服了使得对支架同轴度和垂直度精度要求高而造成加工困难的缺点，降低了加工成本。连接盘从结构尺寸上与支架比较，加工精度容易保证，只需满足与支架连接的连接盘端面和和连接盘止口外圆面的垂直度要求即可。(2)过渡盘的设置能够增加该对中连接装置的使用范围，针对不同规格型号的变速器被试件，只需对应更换过渡盘即可，无需更换连接盘。(3)支架采用L型结构，只需保证过渡盘与变速器被试件的连接端面的平面度以及该连接端面与支架底面垂直度要求即可，降低了安装过程中由于加工装配误差累积造成支架与主轴箱直接对接的调整难度。(5)轴承组采用成对角接触球轴承或成对滚子轴承的组合方式，实现主轴的高刚度、高精度回转。附图说明图1为本专利技术的对中连接装置的结构示意图。其中：1-主轴、2-单个轴承、3-主轴箱、4-成对角接触球轴承、5-轴承端盖、6-角度传感器，7-支架，8-连接盘，9-过渡盘、10-变速器被试件、11-底座具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步的详细描述。本实施例提供一种用于变速器被试件的快速精准对中连接装置，能够实现变速器被试件与主轴的快速准确对中连接，保证高的同轴度要求。如图1所示，该对中连接装置用于实现变速器被试件10的输入轴(或输出轴)与主轴1的同轴连接，包括：支架7、连接盘8、过渡盘9和底座11。其中底座11为该对中连接装置的安装平台，主轴箱3和支架7均固定在底座11上，主轴1位于主轴箱3内，其两端通过轴承支撑在主轴箱上并伸出主轴箱3，其中一端通过单个轴承2支撑在主轴箱3上，另一端通过成对角接触球轴承4(或成对滚子轴承)支撑在主轴箱3上，其中采用成对角接触球轴承4支撑端为与变速器被试件10的连接端，采用成对角接触球轴承4，能够保证支撑刚度和主轴1的回转精度，实现主轴1的高刚度、高精度回转。成对角接触球轴承4轴向一端通过主轴箱3内圆周面上的台阶面进行轴向定位，另一端通过轴承端盖5进行轴向定位。在主轴1上与变速器被试件10连接端安装有角度传感器6(光栅)。支架7为L型结构，其底面固定在底座8上。连接盘8固定安装在支架7的竖直面上，且与主轴1同轴，具体为：连接盘8为一端设置有环形凸起且具有中心通孔的圆盘结构，其环形凸起穿过支架7竖直面上的通孔后通过止口与轴承端盖5定位连接，另一端与支架7的竖直面固定连接，连接盘8上设置有用于和变速器被试件10连接的接口。过渡盘9固定在变速器被试件10上，过渡盘9为具有中心通孔的圆盘结构，过渡盘9的中心孔与变速器被试件10的输入轴(或输出轴)同轴，过渡盘9一端与变速器被试件10固定连接，使变速器被试件10的输入轴(或输出轴)输出过渡盘9的中心孔；另一端设置有用于和连接盘8连接的接口。本例中，过渡盘9和连接盘8通过止口同轴连接；由此连接变速器被试件10和主轴1时，直接将过渡盘9和连接盘8通过止口相连，然后再将变速器被试件10的输入轴(或输出轴)将与主轴1通过花键套连接，便可实现变速器被试件10的输入轴(或输出轴)与主轴1的快速对中连接。连接盘8实现了变速器被试件10输入轴(或输出轴)与主轴箱3中主轴的快速准确对中连接，保证了高的同轴度要求，避免了支架7与主轴箱3直接连接对支架7同轴度和垂直度高精度要求而造成加工困难的缺点，降低了加工成本。成对角接触球轴承4背对背定心安装方式保证了角度传感器的安装刚度，同时角度传感器6最大限度靠近变速器被试件10，降低了轴系受载过程中对测量精度的影响。综上所述，以上仅为本专利技术的较佳实施例而已，并非用于限定本专利技术的保护范围。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速精准对中连接装置，其特征在于，用于变速器被试件(10)的输入轴或输出轴与主轴(1)的同轴连接；该对中连接装置包括：支架(7)、连接盘(8)和底座(11)；所述主轴(1)位于主轴箱(3)内，其两端通过轴承支撑在主轴箱(3)上并伸出主轴箱(3)；所述主轴箱(3)和支架(7)均固定在底座(11)上；所述连接盘(8)为一端设置有环形凸起且具有中心通孔的圆盘结构，其固定安装在支架(7)上，同时其环形凸起穿过支架(7)上的通孔后与所述主轴(1)上该侧轴承的轴承端盖(5)定位连接，所述连接盘(8)的中心孔与所述主轴(1)同轴，所述连接盘(8)端面上设置有用于和变速器被试件(10)连接的接口；所述变速器被试件(10)通过该连接接口与所述连接盘(8)相连，使所述变速器被试件(10)的输入轴或输出轴穿过所述连接盘(8)的中心孔后与所述主轴(1)通过花键套同轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种快速精准对中连接装置，其特征在于，用于变速器被试件(10)的输入轴或输出轴与主轴(1)的同轴连接；该对中连接装置包括：支架(7)、连接盘(8)和底座(11)；所述主轴(1)位于主轴箱(3)内，其两端通过轴承支撑在主轴箱(3)上并伸出主轴箱(3)；所述主轴箱(3)和支架(7)均固定在底座(11)上；所述连接盘(8)为一端设置有环形凸起且具有中心通孔的圆盘结构，其固定安装在支架(7)上，同时其环形凸起穿过支架(7)上的通孔后与所述主轴(1)上该侧轴承的轴承端盖(5)定位连接，所述连接盘(8)的中心孔与所述主轴(1)同轴，所述连接盘(8)端面上设置有用于和变速器被试件(10)连接的接口；所述变速器被试件(10)通过该连接接口与所述连接盘(8)相连，使所述变速器被试件(10)的输入轴或输出轴穿过所述连接盘(8)的中心孔后与所述主轴(1)通过花键套同轴连接。2.如权利要求1所述的快速精准对中连接装置，其特征在于，还包括过渡盘(9)，所述过渡盘(9)为具有中心通孔的圆盘结构，所述过渡盘(9)一端与变速...

【专利技术属性】
技术研发人员：石献金，杨转玲，张敬彩，
申请(专利权)人：中机生产力促进中心，
类型：发明
国别省市：北京,11